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发表于 1-4-2016 12:56 AM
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seoklikee 发表于 31-3-2016 05:15 PM
我去看了。leasedhold 不喜欢。然后很 high density. 2000多户, 会不会变外劳区
高密度是对的,会不会变成外劳区就要等完工了才知道了,不过管理费好低,还有双车位,现在这价位在那一区应该难找了 |
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发表于 1-4-2016 05:10 PM
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发表于 1-4-2016 05:29 PM
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jeffanb 发表于 1-4-2016 05:10 PM
https://www.youtube.com/watch?v=COucNXMJVLA
Jeff 大大,请问一下对于ideal 的 i santorini , 你觉得买的过吗? |
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发表于 1-4-2016 11:19 PM
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weiling513 发表于 1-4-2016 05:29 PM
Jeff 大大,请问一下对于ideal 的 i santorini , 你觉得买的过吗?
Jeff会说自住很好。投资三思 |
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发表于 2-4-2016 01:41 PM
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非常的漂亮,light collection除了maintenance贵外,其他都很好
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发表于 2-4-2016 05:39 PM
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一马亚依淡发展计划将启动 综合发展·改善交通
北马新闻
2/04/201616:39
一马公司在亚依淡发展所涉及的地段首次曝光,共5片土地受影响。
(槟城2日讯)谈论多年的一马发展有限公司(1MDB)在亚依淡占地234英亩的发展计划,即将启动。
最近披露的初步计划显示,这是一个集住宅、旅游业、休闲、商业、教育于一身的综合发展计划,全新的亚依淡将渐渐成型;另外,亚依淡交通设施也将获得全面提升,让当地居民早日摆脱塞车噩梦,同时推动亚依淡蜕变成宜居城市!
消息指,一马发展有限公司早前公开征求计划书(RFP),以便遴选适合的合作伙伴,并且吸引了4家公司参与竞标,据悉本月初将公布得标者。
一马公司总裁阿鲁甘达披露,一马公司在亚依淡发展的初步计划,主要先大刀阔斧改善交通问题,这包括扩建道路、兴建高架公路等,同时积极配合槟州政府的交通大蓝图,包括日前曝光的亚依淡单轨电车计划、泛槟岛大道(Pan Island Link)。
另外,耗资63亿令吉的“两岸三通,一个槟城”计划中的首条高速公路,即从敦林苍祐大道通往亚依淡公路,预料将于今年6月份动工,在交通大蓝图和亚依淡发展计划相辅相成下,令人头痛的亚依淡交通阻塞问题将获得显著的改善。
据了解,一马公司在亚依淡的初步发展,是在当地兴建高架公路,疏散当地的交通流量,一举解决亚依淡长期的交通问题,其中包括将在锺灵中学前到湖花园的交通灯之间兴建高架公路,估计耗资5000万令吉。
亚依淡发展计划涉及5大地段,分别是亚依淡太上老君庙一带的地段、亚依淡卫理教堂后方的一大片土地、甘榜比桑一带的地段、极乐寺旁的地段以及垄尾公民二校后方的地段(快乐村)。 |
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发表于 2-4-2016 09:36 PM
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如果新condo同栋里有affordable units and open to public units, 然后我们买open to public 价格比affordable units 贵以后要卖是不是没有竞争力, 毕竟别人以比你便宜几十千到百千的价格买的。facilities 全部一样sharing的。请问你们意见 |
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发表于 2-4-2016 11:00 PM
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weiling513 发表于 1-4-2016 05:29 PM
Jeff 大大,请问一下对于ideal 的 i santorini , 你觉得买的过吗?
很多年前,当The Brezza 开始launch的时候,三四百千吧,很多人都抱着保留的态度,包括我在内。土地,leasehold,发展商,未来发展可能性等等,都是未知数。uda 真的,服务很差下,除了个男马来salesman除外。当然,那地带当时就只有一个island plaza还算撑得上台面,虽然也是已经进入黄昏状态。leasehold方面当时uda的立场是他们会尝试convert freehold,没保证当然。种种负面因素,除了对gurney的单位外,很多单位还滞销了蛮久的一段时间。 |
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发表于 2-4-2016 11:04 PM
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jeffanb 发表于 2-4-2016 11:00 PM
很多年前,当The Brezza 开始launch的时候,三四百千吧,很多人都抱着保留的态度,包括我在内。土地,leasehold,发展商,未来发展可能性等等,都是未知数。uda 真的,服务很差下,除了个男马来salesman除外。当然,那地带当时就只有一个island plaza还算撑得上台面,虽然也是已经进入黄昏状态。leasehold方面当时uda的立场是他们会尝试convert freehold,没保证当然。种种负面因素,除了对gurney的单位外,很多单位还滞销了蛮久的一段时间。
当我去询问的时候,觉得四百千蛮贵的,在这个鸟不生蛋的地点(真的,能想象当时tg tokong 还是给人这个印象)。当我在琢磨是,旁边有位仁兄说: brother, good investment, I just booked 2! |
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发表于 2-4-2016 11:11 PM
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jeffanb 发表于 2-4-2016 11:04 PM
当我去询问的时候,觉得四百千蛮贵的,在这个鸟不生蛋的地点(真的,能想象当时tg tokong 还是给人这个印象)。当我在琢磨是,旁边有位仁兄说: brother, good investment, I just booked 2!
因为觉得这位仁兄没料的关系,我决定不买了,pride 的问题,我觉得我比较有料。
现在来看,这位仁兄其实是有些高瞻远瞩的,the brezza 今日的价位大家都清楚的。
现在tg tokong 什么都有了,tesco, straits mall, vantage desiran, precinct 10,未来city mall, katana shop lots, stp phase ii, monorail station 等等,已经转身成为槟岛首屈一指的热门地点之一。 |
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发表于 2-4-2016 11:15 PM
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jeffanb 发表于 2-4-2016 11:11 PM
因为觉得这位仁兄没料的关系,我决定不买了,pride 的问题,我觉得我比较有料。
现在来看,这位仁兄其实是有些高瞻远瞩的,the brezza 今日的价位大家都清楚的。
现在tg tokong 什么都有了,tesco, straits mall, vantage desiran, precinct 10,未来city mall, katana shop lots, stp phase ii, monorail station 等等,已经转身成为槟岛首屈一指的热门地点之一。
没看到的时候,价钱合理,大家观望。看到的时候,价钱高,还是观望。这就是普通人的心态。
要买吗,卖得过吗,你自身的想法又是什么? |
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发表于 2-4-2016 11:26 PM
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jeffanb 发表于 2-4-2016 11:15 PM
没看到的时候,价钱合理,大家观望。看到的时候,价钱高,还是观望。这就是普通人的心态。
要买吗,卖得过吗,你自身的想法又是什么?
我觉得I santorini 就像十年前bayan indah 的villa emas 一样。当年觉得没 class,没人要。十年后却是旺区内价位最合理的有facilities的公寓,很多人抢着要,因为周围没比他更便宜的类式单位了。没什么外国人市场,但本地人ngam key, 就是这样。 |
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发表于 2-4-2016 11:38 PM
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fredorica 发表于 2-4-2016 01:41 PM
非常的漂亮,light collection除了maintenance贵外,其他都很好
waterway 还有技术方面的问题可以改进,不过真的是很出位,非常非常特别。能想象一踏出家门就能看到海龟,鲨鱼,珊瑚,螃蟹,魔鬼鱼,各种海洋生物等等吗? 在马来西亚,甚至外国,都是极至罕有的概念。而且出奇的低密度,奢侈的车位和设施,每个单位至少两个车位以上,整个light point+collection 计划内涵盖了八个泳池,超不合理和奢侈。
问题是长远能够sustain吗?这就是为什么mnt fees那么贵了。 |
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发表于 2-4-2016 11:45 PM
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cmdrun 发表于 2-4-2016 05:39 PM
一马亚依淡发展计划将启动 综合发展·改善交通
北马新闻
2/04/201616:39
一马公司在亚依淡发展所涉及的地段首次曝光,共5片土地受影响。
(槟城2日讯)谈论多年的一马发展有限公司(1MDB)在亚依淡占地234英亩的发展计划,即将启动。
最近披露的初步计划显示,这是一个集住宅、旅游业、休闲、商业、教育于一身的综合发展计划,全新的亚依淡将渐渐成型;另外,亚依淡交通设施也将获得全面提升,让当地居民早日摆脱塞车噩梦,同时推动亚依淡蜕变成宜居城市!
消息指,一马发展有限公司早前公开征求计划书(RFP),以便遴选适合的合作伙伴,并且吸引了4家公司参与竞标,据悉本月初将公布得标者。
一马公司总裁阿鲁甘达披露,一马公司在亚依淡发展的初步计划,主要先大刀阔斧改善交通问题,这包括扩建道路、兴建高架公路等,同时积极配合槟州政府的交通大蓝图,包括日前曝光的亚依淡单轨电车计划、泛槟岛大道(Pan Island Link)。
另外,耗资63亿令吉的“两岸三通,一个槟城”计划中的首条高速公路,即从敦林苍祐大道通往亚依淡公路,预料将于今年6月份动工,在交通大蓝图和亚依淡发展计划相辅相成下,令人头痛的亚依淡交通阻塞问题将获得显著的改善。
据了解,一马公司在亚依淡的初步发展,是在当地兴建高架公路,疏散当地的交通流量,一举解决亚依淡长期的交通问题,其中包括将在锺灵中学前到湖花园的交通灯之间兴建高架公路,估计耗资5000万令吉。
亚依淡发展计划涉及5大地段,分别是亚依淡太上老君庙一带的地段、亚依淡卫理教堂后方的一大片土地、甘榜比桑一带的地段、极乐寺旁的地段以及垄尾公民二校后方的地段(快乐村)。
这五大地段的周遭都是墓地呀,槟岛真是沦落到这个境界了。我个人还是喜欢air itam 就是hulu hulu 的,亲切点,影像中就是这样。槟岛人想air itam 变得和tg tokong 一样吗,总觉得不贴切。 |
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发表于 2-4-2016 11:59 PM
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jeffanb 发表于 2-4-2016 11:45 PM
这五大地段的周遭都是墓地呀,槟岛真是沦落到这个境界了。我个人还是喜欢air itam 就是hulu hulu 的,亲切点,影像中就是这样。槟岛人想air itam 变得和tg tokong 一样吗,总觉得不贴切。
比起发展air Itam, teluk bahang, teluk kumbar, mt erskine, balik pulau等等,我宁愿填海算了。 |
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发表于 3-4-2016 01:20 AM
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jeffanb 发表于 2-4-2016 11:59 PM
比起发展air Itam, teluk bahang, teluk kumbar, mt erskine, balik pulau等等,我宁愿填海算了。
Jeff 大, batu uban 的Triuni 你有什么看法? |
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发表于 3-4-2016 01:31 AM
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seoklikee 发表于 2-4-2016 09:36 PM
如果新condo同栋里有affordable units and open to public units, 然后我们买open to public 价格比affordable units 贵以后要卖是不是没有竞争力, 毕竟别人以比你便宜几十千到百千的价格买的。facilities 全部一样sharing的。请问你们意见
个人觉得如果是要增值还是不要买有affordable一起的,原因很简单。入门价格不贵,你如何卖贵。
投资都是buy low sell high,你买比人家贵,又share同样facilities ,别人为什么要跟你买呢?
纯碎个人意见。 |
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发表于 3-4-2016 08:09 AM
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tanxinrong 发表于 3-4-2016 01:20 AM
Jeff 大, batu uban 的Triuni 你有什么看法?
还有600k的吗 |
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发表于 3-4-2016 08:13 AM
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tanxinrong 发表于 3-4-2016 01:31 AM
个人觉得如果是要增值还是不要买有affordable一起的,原因很简单。入门价格不贵,你如何卖贵。
投资都是buy low sell high,你买比人家贵,又share同样facilities ,别人为什么要跟你买呢?
纯碎个人意见。
谢谢。我也是同意。毕竟大家同楼,他们的问题只是10年内不准卖。10年后大家一样。到时价格应该是open for public的掌控,affordable units 到时候肯定跟着我们卖,实际赚比我们多。 |
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发表于 3-4-2016 08:14 AM
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本帖最后由 tanxinrong 于 3-4-2016 08:41 AM 编辑
seoklikee 发表于 3-4-2016 08:09 AM
还有600k的吗
其实我不懂600k 是谁说的,我一开始去问时,最小的unit garden view 都要700K + 可能扣到来接近690k。
我不懂sales agent 有没有骗我,不过他说价钱没有起到,还是early bird。 |
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