我考虑做飞机师！！！

edmund_yung

我大概是三～四个月这样。我没听过什么要等一年才能中选，如果我是Fail的话，我一定最少六个月会试寄一次。

cold_spoon

原帖由 老何 于 27-8-2006 05:52 PM 发表


我想每个人的训练期都有值得回忆的地方吧。不然我就不会在我20个月的训练期里收集了9GB的照片跟短片吧。
15年里是要风平浪静的度过是很难的，祈求能够有惊无险，化险为夷就好了。

如果是以我最后一次 ...

那么我们就等着你分享你那9GB的照片了。六个月，其实算起来应该差不多吧，马航三月份的时候有登CPP的招聘广告，六个月后，应该就是9月，也就是开课的时候。

原帖由 edmund_yung 于 28-8-2006 09:43 PM 发表
我大概是三～四个月这样。我没听过什么要等一年才能中选，如果我是Fail的话，我一定最少六个月会试寄一次。

请问你是确定6个月后才能够重新apply吗？怎么朋友问过马航，他们说要相隔一年后才能够apply

edmund_yung

没有到半年啦，好想不超过四个月就有寄多一封，因为当时我有一个同学第一次跟我一样时间寄，过后他被叫去做Psychomotor，我不服气，就又再寄多一次。

fooyee

那麼我們考完spm後,寄了信,還要等4到六個月...
那麼我們不是白白浪費了4到六個月?
還不100%錄取哦...

老何

原帖由 fooyee 于 26-10-2006 04:46 PM 发表
那麼我們考完spm後,寄了信,還要等4到六個月...
那麼我們不是白白浪費了4到六個月?
還不100%錄取哦...

据我所知航空公司是不看trial exam的成绩的。要等真正的SPM/STPM的成绩才算的。

你说的4、5、6个月是不算什么。我自己等了五年也算不了什么。我明白为什么我以前一些飞行教官会看我们不顺眼，而在飞行训练时存心整我们这些被航空公司选中的人。他们等的时间比我来更久、飞行经验、知识、技术更是远远的超越我们这班“菜鸟”。但是，就是偏偏到现在还没有一家航空公司要聘请他们。所以也不能怪他们有葡萄酸的心理。

不要那么快气馁。我也是过来人，明白等待的那种焦虑跟痛苦。

祝你SPM考试顺利。

cold_spoon

原帖由 老何 于 26-10-2006 05:22 PM 发表


据我所知航空公司是不看trial exam的成绩的。要等真正的SPM/STPM的成绩才算的。

你说的4、5、6个月是不算什么。我自己等了五年也算不了什么。我明白为什么我以前一些飞行教官会看我们不顺眼，而在飞行训练 ...

我看到有人等更久。他是自小的志愿是做飞机师的，大学以first class毕业后工作一段时间。期间在马航的面试中失败了，后来他拿到新航的Offer。在马航的失败经验让他更有信心面对新航的面试。算起来，他也等了十多年了，从他小时候有志愿时开始算

fooyee

自費去考了再申請會不會快點?

cold_spoon

原帖由 fooyee 于 5-11-2006 02:51 AM 发表
自費去考了再申請會不會快點?

请问你说的会不会快一点是不是指等待被航空公司interview的过程还是是指学飞的过程？
如果是前者的话，我想等待的时间应该会因不同公司有不一样的答案。因为从你寄出resume到interview到收到offer letter需要看公司的效率等等。
如果是后者的话，那么学飞的时间应该差不多一样，除非倒霉遇到每次飞的时候天气不好或者一直resit吧。

海豚_夏日雪

我也曾想过。。。。。。当机师

老何

原帖由 cold_spoon 于 5-11-2006 01:15 AM 发表


我看到有人等更久。他是自小的志愿是做飞机师的，大学以first class毕业后工作一段时间。期间在马航的面试中失败了，后来他拿到新航的Offer。在马航的失败经验让他更有信心面对新航的面试。算起来，他也等了十 ...

对、对、对。不要被开头的一时失败就心灰意冷。说不定更好的机会是在后头等着呢。

fooyee

原帖由 cold_spoon 于 5-11-2006 02:31 PM 发表


请问你说的会不会快一点是不是指等待被航空公司interview的过程还是是指学飞的过程？
如果是前者的话，我想等待的时间应该会因不同公司有不一样的答案。因为从你寄出resume到interview到收到offer letter需要 ...

答案是前者，
但是本人如果够格的话，会自费去考。
然后再申请工作lo.
因为本人的SPM成绩是不可能全部A的。
所以申请到cadet的机会应该是不高。

demonden02

原帖由 fooyee 于 6-11-2006 01:33 发表


答案是前者，
但是本人如果够格的话，会自费去考。
然后再申请工作lo.
因为本人的SPM成绩是不可能全部A的。
所以申请到cadet的机会应该是不高。

要全A才有很高的机会被中选？那麽4-6A的就不用考了？有没有人在SPM拿4-6A得到申请和完成cadet得课程？

老何

原帖由 demonden02 于 6-11-2006 11:54 AM 发表



要全A才有很高的机会被中选？那麽4-6A的就不用考了？有没有人在SPM拿4-6A得到申请和完成cadet得课程？

我就是SPM只有4个A的。

老何

但是，后来有多个Advance Diploma的成绩给他们。不过我第一次跟第二次就是用SPM的成绩而已，他们也是用联络我叫我来 做那些test跟interview。

fooyee

4个a就能面试了哦？但是没有录取？
那么考了CPL才申请工作也可以的吧？

demonden02

原帖由 老何 于 6-11-2006 18:00 发表
但是，后来有多个Advance Diploma的成绩给他们。不过我第一次跟第二次就是用SPM的成绩而已，他们也是用联络我叫我来 做那些test跟interview。

你面试好几次才成功，那不是要等很久？是不是因为你有多了个Advance Diploma后才被录选的？

老何

原帖由 fooyee 于 6-11-2006 09:38 PM 发表
4个a就能面试了哦？但是没有录取？
那么考了CPL才申请工作也可以的吧？

原帖由 demonden02 于 7-11-2006 02:46 PM 发表

你面试好几次才成功，那不是要等很久？是不是因为你有多了个Advance Diploma后才被录选的？

那时是没有录取。不过我自己也不清楚我后来读的Advance Diploma到底有没有帮到。（之前曾经提过了）前后等了五年。

（之前也有人提过了）考了CPL才来申请工作是可以。不过要去哪里弄到一笔钱来资助你的训练费是一个大问题。是可以向银行借钱贷款。RM150千的学费加上一年半的生活费（这是保守的估计，如果有重考的科目、飞行测验、或超出一年半的训练期的话那就更多了。）。这方法是有一些风险。如果考到后没有公司愿意聘请你的话（或在毕业后没有马上找到工作的话），要在失业的同时应付银行贷款，不容易啊。

fooyee

考到后没有公司愿意聘请的机会大吗?

老何

原帖由 fooyee 于 7-11-2006 05:07 PM 发表
考到后没有公司愿意聘请的机会大吗?

可能就是要等一些时间吧。在MAS simulator building 的时候遇到一些以前在飞行学院private batch的朋友。他们都是申请F.A.X.的。现在正在Fokker-50的simulator session进行训练。其他的人就不知道了。

fooyee

原帖由 老何 于 10-11-2006 05:35 PM 发表


可能就是要等一些时间吧。在MAS simulator building 的时候遇到一些以前在飞行学院private batch的朋友。他们都是申请F.A.X.的。现在正在Fokker-50的simulator session进行训练。其他的人就不知道了。

什么是F.A.X??