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楼主: davidchong1986

我考虑做飞机师!!!

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发表于 14-6-2006 04:25 PM | 显示全部楼层
原帖由 cold_spoon 于 14-6-2006 02:23 PM 发表


我是觉得一个一个来考,那个basic会打得比较稳
无引擎降落?好像很好玩哦


basic...嗯,差不多啦
一样的

一般joystick如果把它推去上下左右时,会自己弹回中间(autocenter),而这joystick是没有spring的。Autocenter是由本身的forcefeedback弄出来。在flight sim里是没有autocenter的。所以在flight sim里如果飞机没有trim好,它会像真的飞机一样将control stick推到一边去的。值得一提的是它的rudder控制得很顺,不会忽左忽右。而且几乎感觉不到它的dead zone。最强的是,它是不必像一般的joystick需要经常calibrate。因为它的properties menu里是根本没有calibrate这项东西。

我自己本身也觉得RM350很贵。但是为了梦想,这是投资是值得的。


我的Atck3也是autocenter, 不过可惜没有rudder的。。
calibrate就有,常calibrate比较好,免得起飞和降落是手忙脚乱。
我就尝试过,起飞常歪一边 还以为风速那么强,结果是joystick在作怪
为了梦想投资这些钱肯定是值得的。。呵呵
何况没有它,不能玩啊。。
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发表于 19-6-2006 04:07 PM | 显示全部楼层
原帖由 boeing 于 7-6-2006 06:13 PM 发表
我還以為老何你有自己拍的照片。。
Hangar放不進全部嗎?

原帖由 老何 于 7-6-2006 09:53 PM 发表
不好意思。照片是连人带机一起合照的。不方便放上来。

基本上hanger平时都有几架warrior进行着定期维修。留下来的空位就刚好足以停放其它四架seneca3。


一张图片胜过千言万语。



左上角蓝色的 hanger 是 Kelab 4B (教 micro light 的)。右上角长型的是 Eagle 的 Hanger + Support Building。中间是 MFA 的 Hanger。四架seneca3 加上两架架 Warrior就塞到满满了。



Click here to watch 20060614-Around-MFA-Hanger
这 Video clip 是我站在 hanger 前拍的。平时就是这个样子。Background 的音乐是engineer们工作时解闷所播放的。
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发表于 19-6-2006 05:37 PM | 显示全部楼层
現在才知道原來MFA的屋頂上有尤其MFA這些字眼啊。。謝咯!
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发表于 19-6-2006 07:21 PM | 显示全部楼层
谢谢老何得影片哦
看了后有好想去飞行学院学飞的感觉哦
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发表于 28-6-2006 06:35 PM | 显示全部楼层
翻出来一些旧clip贴上来给大家分享分享。cold_spoon,这个影片应该才会引起学飞的冲动吧。

PFL-Overhead-2000ft
这影片是我PPL之前时录下来的片段,方便自己review自己用的。那时候我是飞 Eagle E150B。我把digicam夹在cockpit的canopy底下。很伤相机的外壳,而且从外面看来很显眼因为相机是银色的。不小心被instructor看到就“哦呵”了。

当时我是在做PFL(practice force landing)。基本上是在2000尺上idle power直到着陆。由于是glide着下来,所以是比平时更靠近跑道时就转弯了。所需要转弯距离是自己凭着当时的风速大概大概判断。
最后一刻的tii....声是stall warning。就是说飞机已经快要到stall speed了。

[ 本帖最后由 老何 于 28-6-2006 10:19 PM 编辑 ]
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发表于 28-6-2006 07:21 PM | 显示全部楼层
老何 ,影片看不到哦
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发表于 28-6-2006 10:23 PM | 显示全部楼层
歹势、歹势、不好意思勒。重新弄好了。
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ghost_rider2000 该用户已被删除
发表于 30-6-2006 02:01 AM | 显示全部楼层
本人对飞机,飞行.....ANYTHING 关于飞机的都有兴趣...
因为轻微近视......所以飞机师梦想破碎.....
改行申请 AIRCRAFT MAINTENANCE TRAINEE
MAS 的....半年了但是没有收到 REPLY
加上本地大学拒绝了我的 AEROSPACE 申请.....
不知如何是好......又没钱到外国读 AERONAUTIC....唉!!

有谁可以帮我这个苦命人?
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发表于 30-6-2006 07:35 AM | 显示全部楼层
原帖由 ghost_rider2000 于 30-6-2006 02:01 AM 发表
本人对飞机,飞行.....ANYTHING 关于飞机的都有兴趣...
因为轻微近视......所以飞机师梦想破碎.....
改行申请 AIRCRAFT MAINTENANCE TRAINEE
MAS 的....半年了但是没有收到 REPLY
加上本地大学拒绝了我的 AERO ...

刚刚另外一个帖子,
本地有college有offer类似的course,
希望可以帮到你。
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发表于 30-6-2006 02:23 PM | 显示全部楼层
原帖由 老何 于 28-6-2006 06:35 PM 发表
翻出来一些旧clip贴上来给大家分享分享。cold_spoon,这个影片应该才会引起学飞的冲动吧。

PFL-Overhead-2000ft
这影片是我PPL之前时录下来的片段,方便自己review自己用的。那时候我是飞 Eagle E150B。我把 ...


谢谢你的影片哦
不知道是不是我眼花,怎么看来看去都觉得飞机的Propeller旋转的方向怪怪的
还有就是奇怪飞机touch down时好像没有跟center line1....
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发表于 30-6-2006 07:46 PM | 显示全部楼层
原帖由 cold_spoon 于 30-6-2006 02:23 PM 发表


谢谢你的影片哦
不知道是不是我眼花,怎么看来看去都觉得飞机的Propeller旋转的方向怪怪的
还有就是奇怪飞机touch down时好像没有跟center line1....


Propeller 的方向是因为我的相机的 frame rate 的关系所造成的错觉。

那时候还没有到 PPL。功力不够深,由于是 crosswind landing 的关系,round off 时是在中间的。但是在还没有着地之前飞机还是会被风 drift (不是Init-D那种)去旁边的啦。
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发表于 2-7-2006 09:29 PM | 显示全部楼层
原帖由 老何 于 30-6-2006 07:46 PM 发表


Propeller 的方向是因为我的相机的 frame rate 的关系所造成的错觉。

那时候还没有到 PPL。功力不够深,由于是 crosswind landing 的关系,round off 时是在中间的。但是在还没有着地之前飞机还是会被风 ...


原来是这样,我还以为是我眼花了

原来是Landing是由crosswind,难怪会“飞”去旁边。其实我想问考试时,如果没有照centre line touchdown,这样会扣分吗?还是直接fail?
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发表于 5-7-2006 11:29 PM | 显示全部楼层
原帖由 cold_spoon 于 2-7-2006 09:29 PM 发表


原来是这样,我还以为是我眼花了

原来是Landing是由crosswind,难怪会“飞”去旁边。其实我想问考试时,如果没有照centre line touchdown,这样会扣分吗?还是直接fail?


不会fail的。只要安全就好。安全第一。安全第一。如果是touchdown center line但是机身却不是parallel跟runway那反而更危险。飞机可是会失控般那样弹跳。第二次solo时就亲生经历过。不好玩啊!
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发表于 13-7-2006 08:53 PM | 显示全部楼层
嗨,我是新来的,不知道这个问题可以 post 在这里吗...如果不可以,请多多原谅。

我想问下如果用 Microsoft Sidewinder Force Feedback 2 或 Saitek X52 来玩 Microsoft FS2004,哪一个 joystick 是最好的?

一万的感激!!!


Saitek X52 - http://www.saitekusa.com/USA/prod/x52.htm
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发表于 13-7-2006 10:06 PM | 显示全部楼层
原帖由 sh3vch3nko 于 13-7-2006 08:53 PM 发表
嗨,我是新来的,不知道这个问题可以 post 在这里吗...如果不可以,请多多原谅。

我想问下如果用 Microsoft Sidewinder Force Feedback 2 或 Saitek X52 来玩 Microsoft FS2004,哪一个 joystick 是最好的?

...

欢迎你加入宇航!

请到此发问 <<Flight Simulators 交流會>>
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发表于 18-7-2006 11:28 AM | 显示全部楼层
http://www.asiapacificflighttraining.com

好消息,在报章上看到这飞行学院公开招生。谁有兴趣快报名。~
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发表于 21-7-2006 03:06 PM | 显示全部楼层
原帖由 老何 于 5-7-2006 11:29 PM 发表


不会fail的。只要安全就好。安全第一。安全第一。如果是touchdown center line但是机身却不是parallel跟runway那反而更危险。飞机可是会失控般那样弹跳。第二次solo时就亲生经历过。不好玩啊!


呵呵,飞机上几乎所有的东西都是以安全都首要考量的。你说的那个情况,我在FS试到不试了(降落技术还有很大的进步空间),虽然电脑游戏和真实的不一样,但是我也可以感受到那种恐怖
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发表于 21-7-2006 03:09 PM | 显示全部楼层
原帖由 tenkawa 于 18-7-2006 11:28 AM 发表
http://www.asiapacificflighttraining.com

好消息,在报章上看到这飞行学院公开招生。谁有兴趣快报名。~


难道上个星期六Star报纸登的飞机师招聘广告就是这个?之前有朋友和我说过,我看应该就是这个了。不知道这间飞行学院的历史有没有MFA那么久呢?
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发表于 22-7-2006 01:52 AM | 显示全部楼层
原帖由 cold_spoon 于 21-7-2006 03:09 PM 发表


难道上个星期六Star报纸登的飞机师招聘广告就是这个?之前有朋友和我说过,我看应该就是这个了。不知道这间飞行学院的历史有没有MFA那么久呢?


很新、很新。因为很多MFA的INSTRUCTOR都跳槽过去那里了。MFA的工作压力太大了。
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发表于 22-7-2006 10:28 AM | 显示全部楼层
原帖由 老何 于 22-7-2006 01:52 AM 发表


很新、很新。因为很多MFA的INSTRUCTOR都跳槽过去那里了。MFA的工作压力太大了。


MFA工作压力太大?请问老何兄为什么这么说呢?既然那里的Instructor都去了那里,那么MFA现在的Instructor的素质如何了?
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