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楼主: stranger09

Ninja 250R 驶后感

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 楼主| 发表于 28-8-2012 04:08 PM | 显示全部楼层
dantevon 发表于 28-8-2012 03:49 PM
我的er6也是会震啊,100出就有点震了,左边的pedal咯
pedal放点rubber mount它

我的80就震了~ 60的时候很顺的,没有rasa
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发表于 28-8-2012 04:33 PM | 显示全部楼层
stranger09 发表于 28-8-2012 04:08 PM
我的80就震了~ 60的时候很顺的,没有rasa

你100用什么牙?6牙了?rpm多少??
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 楼主| 发表于 28-8-2012 04:43 PM | 显示全部楼层
dantevon 发表于 28-8-2012 04:33 PM
你100用什么牙?6牙了?rpm多少??

当然是6牙咯~ 基本上不理时速,rpm过了8千就会震了. 我时速100的时候差不多9千rpm咯~
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发表于 28-8-2012 05:11 PM | 显示全部楼层
stranger09 发表于 28-8-2012 04:43 PM
当然是6牙咯~ 基本上不理时速,rpm过了8千就会震了. 我时速100的时候差不多9千rpm咯~

大概是酱子的咯,9千了不震就怪了,inline 2
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发表于 28-8-2012 08:26 PM | 显示全部楼层
stranger09 发表于 28-8-2012 03:09 PM
嘿~我的小忍过run -in一段日子了,想加入你们的车队可以吗?几时出游?

就这个礼拜天去Raub。。。来看看这个。。。http://cforum2.cari.com.my/forum ... ead&tid=2859078
或者pm在下留个电话方便日后联络~~~
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 楼主| 发表于 28-8-2012 11:51 PM | 显示全部楼层
cb750 发表于 28-8-2012 08:26 PM
就这个礼拜天去Raub。。。来看看这个。。。http://cforum2.cari.com.my/forum.php?mod=viewthread&tid=28 ...

这个太远了,还不能跟啦~ 哈哈……你们几时上云顶?由于我工作关系,下个星期周末不能跟喔~

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 楼主| 发表于 28-8-2012 11:54 PM | 显示全部楼层
dantevon 发表于 28-8-2012 05:11 PM
大概是酱子的咯,9千了不震就怪了,inline 2

所以没有expect到它跑快不能跑顺也不能咯~ 除了够大辆够帅气,加速还可以之外,不知道二十多千的价值还可以摆在哪里咯~

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 楼主| 发表于 29-8-2012 12:01 AM | 显示全部楼层
谢谢光羽佳网友,我的意思就是引擎的震动啦~ 因为踏板是最接近引擎的地方。有些网友还说是路面不平,我就无言以对了……
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发表于 29-8-2012 05:53 AM | 显示全部楼层
stranger09 发表于 29-8-2012 12:01 AM
谢谢光羽佳网友,我的意思就是引擎的震动啦~ 因为踏板是最接近引擎的地方。有些网友还说是路面不平,我就无 ...

双缸的特性就是这样的。要顺滑要买4缸的。
花20多千买摩托前就应该要做下功课的

要顺滑下一辆就买直4的引擎吧。

ps:新款的R1类似v4也满抖的。。。
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 楼主| 发表于 29-8-2012 09:47 AM | 显示全部楼层
光羽佳 发表于 29-8-2012 05:53 AM
双缸的特性就是这样的。要顺滑要买4缸的。
花20多千买摩托前就应该要做下功课的。

震动这东西谁会懂啊~ 你看我po了,大家都说可以接受,我怎么懂对我来说却不达标呢?

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发表于 2-10-2012 08:41 AM | 显示全部楼层
能分享top speed?

满缸&其行驶里数?
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发表于 2-10-2012 02:23 PM | 显示全部楼层
維修費會貴嗎?
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 楼主| 发表于 2-10-2012 02:45 PM | 显示全部楼层
x_m_v_p 发表于 2-10-2012 08:41 AM
能分享top speed?

满缸&其行驶里数?

top speed我是没去试,也不打算试~ 免得伤车,新车心痛啊~ 哈哈~ 大家都说百六百七~
rm20满缸可以行驶280km~  
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 楼主| 发表于 2-10-2012 02:48 PM | 显示全部楼层
Lueeson 发表于 2-10-2012 02:23 PM
維修費會貴嗎?

刚买的时候被人家撬坏车锁,换一个原装的RM380,对我来说不便宜
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发表于 2-10-2012 02:56 PM | 显示全部楼层
stranger09 发表于 2-10-2012 02:48 PM
刚买的时候被人家撬坏车锁,换一个原装的RM380,对我来说不便宜

哇!那我可玩不起咯~~
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 楼主| 发表于 6-12-2012 01:28 AM | 显示全部楼层
驾了小忍5个月,想多写一些感想,也想加入一些之前没说到的优点。

先说优点罢(虽然很多人都说过了)~

车身不小—— 比起honda 250 或 megelli 250 小忍显得大多了,和EN6n & ducati monster 肩对肩也不逊色,不懂bike的uncle还问我是600cc吗~ 心理暗爽

同级表现佳—— 根据网络资讯,小忍拥有最高加速能力,即0-100 只需7秒~ 官方质料也显示小忍拥有最高马力与扭矩,而且使用双缸引擎。

售后服务佳—— 川崎在本地拥有总部,之前出现VDS recall问题也可以马上解决。可以说完全不必担心零件问题,aftermarket 配件也多不胜数~

我会选择小忍也不外于这三个原因~

驾了5个月,上过了南北大道,一路向北走了200公里,140kmh的时速一路上砍了无数车辆,当然也有少数时候会被砍啦~ 基本上还可以胜任。如果你想见车砍车的话,250就不能胜任咯。至于踏板震,久了习惯了就接受了。刚开始磨合的时候,我一整个月只驾60kmh,所以车身和踏板是非常平静的。所以过了磨合期快跑的时候,突然很震就较难接受。

我service的哩数是700km, 3000km,7000km。每一次都换完黑油+oil filter。我是使用motul 5100 黑油和川崎原装oil filter。第二次与第一次之间共走了2300km,service了没rasa;第三次与第二次之间共走了4000km,service后感觉机车明显顺畅,也就是说我的黑油在走了2300km-4000km后表现开始下降以致我在换了黑油后有明显顺畅。所以如果要机车一直保持最佳表现,经济允许的话每3000km service一次吧~

我一拿车就把后胎换成石桥BT 090 150/60了,前胎则用回原厂轮胎。虽然BT 090是较好的胎,但是我驾了短短5个月,打滑的次数和我驾kapzai接近十年的次数不相上下。不过我没用过别的胎,不便置疑BT 090的好坏,也许可能小忍车身重很多,惯量效应较强所以容易打滑。至于BT 090是属于performance tire,走远途的话消耗很快,比较适合市区使用。有网友说小忍换大胎的话,会比较难上到140kmh,但我可以上到160kmh,因此可以相信就像蜗牛兄所说的,此胎较轻,适合装在250而不会明显影响表现。

至于如何看轮胎寿命还剩多少呢?轮胎的花纹都会有一个凸出的点,当轮胎磨到和点平线时就要换了,看下图:

这是前胎,青线表示可用范围。还很多。


这是后胎,胎面就要磨到点了,胎侧面则还有很多。

另外,我的链油也是使用motul牌子的,超级粘,喷到rim的话是超级难洗的。后来发现叻水可以轻易去除链油,只是叻水很臭而且油性(易燃品,小心使用),用叻水清除链油后必需用较强的清洁剂清洗叻水(我是用洗碗液清洗啦)。至于叻水可在各大五金店买到。


当要喷链油和洗rim的时候,没有paddock stand的话也许比较麻烦,但其实汽车的千斤顶也可以代替。只需要把机车轻轻顶起来让轮胎可以转动就行了,不需要顶太高。




为了安全起见,最好在side stand顶一块木头,让机车斜度减低,比较不容易倒车,也减轻side stand 负担。另外在千斤顶上最好放一块厚布才顶上去,毕竟机车下那块铁与千斤顶并不吻合,以免伤车。

250其实只能止痒,不能解毒。买小忍之前,我是不飚车的(买了之后也没怎么飚车啦),所以我对大家说的“买小忍不久后一定觉得不够要再升级的” 不以为意。但是过了磨合期不久后,尤其是现在5个月后,就想升级了。但是,我个人觉得想升级其实和速度并没有太大的关系,毕竟太快的速度也没怎么用到。我倒觉得是虚荣心作怪,就好像如果我知道我的机车可以开到300kmj,虽然我只是驾30kmj也特别有自信一样。经济能力允许的话,就拿650吧~ 如果尽最大努力只能得到250的话,小忍会是不错的选择,尤其是2013年的。我对于2008年的小忍还不够满意,比如meter,外形设计,排气管设计等,所以当时我分心的看了很多bike ,但是2013年的小忍完全解决了我对于2008年小忍的不满,还加了slipper clutch等等新科技,而且价钱相当!所以如果从新选择250的话,2013年小忍会是我不二之选!
本帖最后由 stranger09 于 19-12-2012 10:30 AM 编辑

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发表于 6-12-2012 07:28 PM | 显示全部楼层
幸好我忍了4个月2013款终于出了..不然就买旧款的ninja250了
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 楼主| 发表于 6-12-2012 09:26 PM | 显示全部楼层
KSLAHDi 发表于 6-12-2012 07:28 PM
幸好我忍了4个月2013款终于出了..不然就买旧款的ninja250了

la la sheng 下订吧!
官方数据看起来真的超级吸引,尤其是slipper clutch~

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 楼主| 发表于 18-12-2012 02:22 PM | 显示全部楼层
今天去吃早餐的时候前胎爆胎了。之前买的repair kits  可以派上用场了。
我之前买的


我就兴致勃勃的来补胎了,因为是一个很好的学习机会,如果在南北大道爆胎才第一次补胎就怕怕了~
首先,我就把那一条条像树枝的补胎条穿过那支补胎针,由于爆胎洞太小,就用那个钻洞的把洞弄大,然后就把补胎针插进去。结果,轮胎很硬,使尽九牛二虎之力才进了一点,然后再硬硬来,结果…………


歪了!

歪了我继续用力插下去,终于进了不少,我就拔出来,把轮胎外面剩余的补胎条剪掉。但是还得检查是否补实了。怎么检查呢?就是用肥皂水啦~一定要用肥皂水,单单清水是不能的。把肥皂水倒在伤口处,结果我看到泡泡慢慢越来越大粒,显料……还漏风。

我的手已经补到麻了,没力了,投降……。我把摩托驾去附近摩托店,和老板说了我的情况。他说,我买的kits是可以补kapzai的轮胎罢了,大轮胎的kits是不会那么容易歪,而且还会备有有一罐gum涂上去伤口的。老板说他没有那种gum,所以帮不到我。我心里暗想,tmd那间卖我repair kits 的也太不专业了吧!

显料,趁还有风就下去市区的重机店补胎。偷师的时候到了!我看着老板在补胎针上涂了一些gum,然后把补胎条穿过,再涂一些gum。首先,用钻洞针把伤口弄大,步骤是,把钻洞针插入拔出,重复至顺畅为止(我没做到这点,也可能是导致我的针那么容易歪的原因。)接着就是把补胎针插入,直到补胎条剩大概2cm才拔出,把剩余的剪掉。然后喷肥皂水,泡泡不会涨大,搞定!


过后我就和老伴解释我的情况,老板就介绍我这个


120大洋!好贵,不过还包括三罐补胎液补风用的,他说一罐可以补两个轮胎(不知真假?)身上没带太多钱所以我就没有马上买。打算下星期回kl的时候再买~
本帖最后由 stranger09 于 18-12-2012 02:37 PM 编辑

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发表于 18-12-2012 02:30 PM | 显示全部楼层
stranger09 发表于 18-12-2012 02:22 PM
今天去吃早餐的时候前胎爆胎了。之前买的repair kits  可以派上用场了。
我之前买的

补胎液的功能是什么??
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