你有用省油器吗？有效吗？

VoiletP

2T是摩多的润滑油不适合汽车，不要胡乱试

happy1986

有一点点， 买之前Myvi SE 1.5 , 13.5km/L , 用了 5 个月 现在 维持 14。5km/L 以上 ， 用一点点

bl4896

moon'prong 发表于 5-5-2014 03:46 PM
最新的是神符。。

kalau bodoh jangan tunjuk

黑茶一号

Monster123 发表于 10-5-2014 02:52 AM
你觉得对就对吧... 反正又不是我们的车

其实你买 40年老爷车也一样, 它每天都会自己 automatic  ...

就是咯。。。 我爽爽才倒一次， 不爽就没有倒。。 plug 怎样会 wet 呢 ？


technically 可以这样解释 ：
老车的问题通常是 rubber 硬化。 比如 valve seal 硬化。 。由于 engine 热的时候， 黑油会变得很薄， 好像水这样。 加上valve seal 硬化，valve seal 与 valve stem 会变成 "loosen" ,  所以黑油会不断的从 valve 那边跑进去 combustion area 。 所以一定会吃黑油. 由于黑油太多，燃烧不完整。这样 plug 才会 wet 。

老兄， 解释“吃黑油” 这样讲才比较有说服力。

黑茶一号

VoiletP 发表于 10-5-2014 09:39 PM
2T是摩多的润滑油不适合汽车，不要胡乱试

当然不一样。 要不然 engineer design two stroke 与 four stroke 来干吗 ？ 对吗 ？

原理 （一 ）
two stroke  用  reeds valve  .  four stroke 用 engine valve .  虽然两个都是叫 valve , 但是 它们 是不一样的东西。


原理 （二）
two stroke 的 crank shaft 是没有用 4T 。是靠 2T 的润滑剂来保养的。 four stroke 用 4T .


原理 （三）
two stroke 的 piston ring 是用 single ring  piston 或 double ring piston . four stroke 的 piston ring 通常是 有 5 枝 （除了racing type piston) .

原理 （四）
two stroke 的 piston 是没有用 4T 。是靠 2T 的润滑剂来保养的。 four stroke 用 4T .

原理 （五）
two stroke 的 engine 热度非常高， 所以 plug 的号码也比较大。通常是 7 号 到 9 号。
four stroke 的 engine 热度不高， 所以 plug 的号码也比较小。通常是 5 号 到 6 号。




等等等等 。。 太多。。懒惰说。

gareth0116

老车比较有用
新车比较看不出，只是比较有力

BigD

Summer_Foo 发表于 8-5-2014 12:39 PM
你知道2T的用处在那里吗？
为什么有些MOTOR有用2T？

2T 是 for 2 cycle engine。。。旧款 motor 冒很多白烟。。烟pipe 很响那种。
4T 是指 4 cycle engine。。。普通车子那些。。新款motor 那些

mroctopus

我是过来人。。
省油器，没用。。
不信，你装看便知。。。

BigD

黑茶一号 发表于 12-5-2014 12:37 PM
当然不一样。 要不然 engineer design two stroke 与 four stroke 来干吗 ？ 对吗 ？

原理 （一 ）

分享 多点啦。。
但是 为何 2T 才2个 piston ring 而4T 需要到5 ring ？

BigD

倒 2T 油进去普通车子。。基本没什么影响。。。
然而 会有小小清洁剂的 效果。
而我相信后果是 如果长期用的话。。在 piston deposit 会很多。。
我的结论是 偶尔用还不错啦。。ratio 方面我就不清楚了

请别倒 4T 跟 车子 engine oil 来试。。肯定给你白烟一堆+ carbon deposit。。

JoeanCheong

我爸的车安装，大概2000多吧
蛮省油啦，因为一直外跑的关系，从槟城到kedah的kayang（有些要靠近泰国了）

EricEvilEye

JoeanCheong 发表于 14-6-2014 09:48 AM
我爸的车安装，大概2000多吧
蛮省油啦，因为一直外跑的关系，从槟城到kedah的kayang（有些要靠近泰国了）
...

2000多？是什么类型的装置？

JoeanCheong

EricEvilEye 发表于 14-6-2014 10:13 AM
2000多？是什么类型的装置？

下次帮你问看

daiyo

gareth0116 发表于 31-5-2014 02:29 PM
老车比较有用
新车比较看不出，只是比较有力

赞同

要省油就没力，要有力就吃油，没有十全十美的啦，看你怎样去用罢了

gareth0116

daiyo 发表于 16-6-2014 08:20 PM
赞同

要省油就没力，要有力就吃油，没有十全十美的啦，看你怎样去用罢了

我现在用着
他有省油，加水力，保持车上的清新

raychow0910

黑茶一号 发表于 12-5-2014 12:37 PM
当然不一样。 要不然 engineer design two stroke 与 four stroke 来干吗 ？ 对吗 ？

原理 （一 ）

据我所知~~~2T是润滑piston 上方部分~黑油是润滑piston下方部分~
所以也是要换黑油和加2T油~

a86742650

jeffayn 发表于 5-5-2014 11:02 AM
有的话， 车厂们，不用每年花这么多钱和时间去研究科技了.....

所谓的省油产品只是加以改变你的车其他地 ...

我也是這樣想的 / 隨便挑個生產車子的牌子 / 資本額都比那些生產省油器的公司來得大吧 /
這個玩意兒 / 如果真是有效 / 大車廠把小公司買下來 / 然後用他們的技術就對了 /
日韓車系 / 不用去搞什麼油電混合車 /
歐美車系 / 也不用去搞什麼小cc / +Turbo /
都去搞個 / 自然進氣 (N.A) / +省油器就好 /

純屬個人主觀看法 /
我想 / 也許 / 就是也許啦 / 這不是正道 / 而是偏門 / 或障眼法 /

對了 / 差點忘了講 / 我沒有在用省油器 /

黑茶一号

raychow0910 发表于 17-6-2014 07:17 AM
据我所知~~~2T是润滑piston 上方部分~黑油是润滑piston下方部分~
所以也是要换黑油和加2T油~

two stroke engine 是整粒 crank shaft + crankshaft  bearing 也是靠 2T 油的润滑剂来保养的。。 嘻嘻。。

raychow0910

黑茶一号 发表于 17-6-2014 10:42 AM
two stroke engine 是整粒 crank shaft + crankshaft  bearing 也是靠 2T 油的润滑剂来保养的。。 嘻嘻。 ...

那么黑油要来做么…………

黑茶一号

raychow0910 发表于 17-6-2014 11:01 AM
那么黑油要来做么…………

牙箱和 CLUTCH .