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发表于 21-5-2006 07:50 PM
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发表于 21-5-2006 11:23 PM
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原帖由 DeathWing 于 21-5-2006 07:34 PM 发表
马航的 intake 早就截至了。 再说他们已有过多的 cadet pilot ，航线也被减少了，短期内不会再接受 intake。
我还是大力推荐新航，现在还需大量的机师，最近还在多个亚洲国家刊登招揽广告，心动不如行动，想要 ...
我也是收到消息说MAS会freeze recruitment
不知道几时才开回
Air Asia也好像在今年内不会收cadet
看来只剩下SIA了
顺便post上来SIA的cadet pilot 资料
CADET PILOT - SINGAPORE AND MALAYSIA
(SINGAPORE CITIZENS, SINGAPORE PERMANENT RESIDENTS OR MALAYSIAN CITIZENS)
This is an entry level position for candidates who are expected to display a strong interest in aviation. This appointment is based in Singapore.
Requirements
a) Singapore Citizen, Singapore Permanent Resident or Malaysian Citizen.
b) GCE ‘A’ Level, STPM, Polytechnic Diploma, Degree or its equivalent. In addition, you must have obtained a minimum of 5 credits in the GCE ‘O’ Level, SPM or its equivalent. These must include English, Mathematics and a pure science subject, preferably Physics, taken at one sitting.
c) At least 1.65m in height.
d) Medically fit with visual acuity of at least 6/60 without optical aids, correctable to 6/6.
d) Preference will be given to candidates with higher qualifications and some years of working experience
Employment
Successful candidates will be offered employment with one of the companies in the SIA Group:
* Singapore Airlines
* SilkAir
* Singapore Airlines Cargo
Training
You will spend 15 to 17 months on training to acquire an Airline Transport Pilot's Licence (ATPL) with Instrument Rating (IR) at Pilot Training Schools in Singapore and overseas. Full board and lodging will be provided. Upon obtaining the flying licence, you will undergo further training of 1 to 2 years to become a First Officer.
Remuneration and Service Benefits
A monthly allowance will be provided during training.On appointment as a First Officer, you will be paid a basic salary and various allowances. Fringe benefits including medical and dental treatment and discounted travel will also be offered.
Bond
Successful candidates will be required to serve the employer company for the duration of the training and for a period of 5 to 7 years from the date of appointment as First Officer.
Application Details
If you meet our requirements and are interested to apply, please download this application form complete and e-mail it together with copies of your supporting documents to cadetpilot_siagroup@singaporeair.com.sg.
If submission is by hardcopy, please indicate position on the top left-hand corner of the envelope, and send it to:
Manager Flight Operations (Talent Management)
Flight Operations Division
Singapore Airlines
SIA Training Centre (STC-04C)
720 Upper Changi Road East
SINGAPORE 486852
Please be informed that only short-listed candidates will be notified.
Application Form
看到这些资料都搞到我又心动了....好想立刻去飞哦... |
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发表于 21-5-2006 11:25 PM
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发表于 21-5-2006 11:45 PM
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新航还是马航较困难那就见仁见智了。
马航去年胡乱收了一大批 Cadet (300 多位),只要你能通过它的测验就行了，搞得马航的机师素质跌了许多。新航非常需要机师但却不紧张，面试了非常大数量的人，但录取率依然只有 2-3%，而且在飞行学院只要你不符合要求，他们毫不犹豫把你解雇。
Cold_spoon 你真的错过了。马航去年收了几批的女机师，而新航一向都不接受女机师，例外的也只有几位，而且是在 SilkAir 的，那也是几年前的事了。 |
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发表于 22-5-2006 12:05 AM
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发表于 22-5-2006 12:09 AM
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发表于 22-5-2006 02:08 PM
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原帖由 DeathWing 于 22-5-2006 12:09 AM 发表
Lumut, Perak.
Outward Bound school.
超爽,天天体能训练及 kayaking,增进了大家的感情.
据我在马航的朋友, 90% MAS cadet 都是有 cable 的.
体能训练只是開始的階段嗎?
有cable,幾乎已經成為事實了。。許多朋友和rumours都醬說 |
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发表于 22-5-2006 02:11 PM
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原帖由 DeathWing 于 21-5-2006 11:45 PM 发表
新航还是马航较困难那就见仁见智了。
马航去年胡乱收了一大批 Cadet (300 多位),只要你能通过它的测验就行了，搞得马航的机师素质跌了许多。新航非常需要机师但却不紧张，面试了非常大数量的人，但录取率依然只有 ...
去年我连机师的最基本资格都没有....更别说apply了
听说新航的机师都是派去SilkAir的
因为是bulk room的问题 |
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发表于 22-5-2006 02:13 PM
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原帖由 boeing 于 22-5-2006 02:08 PM 发表
体能训练只是開始的階段嗎?
有cable,幾乎已經成為事實了。。許多朋友和rumours都醬說
不好意思，cable是不是和里面的人有特别的关系？ |
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发表于 22-5-2006 03:51 PM
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原帖由 cold_spoon 于 22-5-2006 02:13 PM 发表
不好意思，cable是不是和里面的人有特别的关系？
是地。。
coldspoon, 什麼是bulk room? 
新航的cadet在被接受成為cadet後就會告訴你你進入什麼fleet.如Cargo/Pax/SilkAir
DeathWings,一旦進入其中一個fleet,可以要求調換嗎?
還是要呆上一段日子才能?  |
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发表于 22-5-2006 08:05 PM
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原帖由 boeing 于 22-5-2006 03:51 PM 发表
是地。。
coldspoon, 什麼是bulk room?
新航的cadet在被接受成為cadet後就會告訴你你進入什麼fleet.如Cargo/Pax/SilkAir
DeathWings,一旦進入其中一個fleet,可以要求調換嗎?
還是要呆上一段日子才能 ...
基本上，SIA main 面试及编排所有的 cadet pilot，再由不同的子公司向 cadet 签约。
进了 Cargo/SilkAir 必须 serve 完该公司的 bond 后，才可以向 Pax 提出申请。 |
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发表于 25-5-2006 12:21 AM
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原帖由 boeing 于 22-5-2006 03:51 PM 发表
是地。。
coldspoon, 什麼是bulk room?
新航的cadet在被接受成為cadet後就會告訴你你進入什麼fleet.如Cargo/Pax/SilkAir
DeathWings,一旦進入其中一個fleet,可以要求調換嗎?
還是要呆上一段日子才能 ...
bulk room是给机组人员休息的地方
不同的机种和航空公司有不同的设计 |
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发表于 25-5-2006 12:25 AM
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原帖由 DeathWing 于 22-5-2006 08:05 PM 发表
基本上，SIA main 面试及编排所有的 cadet pilot，再由不同的子公司向 cadet 签约。
进了 Cargo/SilkAir 必须 serve 完该公司的 bond 后，才可以向 Pax 提出申请。
如果我在面试时选SIA
最后通过面试后，他们会不会派我去其他子公司？
我有没有选择的权利？
谢谢 |
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发表于 25-5-2006 12:31 AM
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原帖由 cold_spoon 于 25-5-2006 12:25 AM 发表
如果我在面试时选SIA
最后通过面试后，他们会不会派我去其他子公司？
我有没有选择的权利？
谢谢
有得選嗎?
既然你能通過每一關就很好運了﹐儘量不要要求有選擇的權力﹐比如進入的公司和interview的日期。人家會不爽的  |
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发表于 25-5-2006 12:33 AM
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原帖由 boeing 于 25-5-2006 12:31 AM 发表
有得選嗎?
既然你能通過每一關就很好運了﹐儘量不要要求有選擇的權力﹐比如進入的公司和interview的日期。人家會不爽的
这个是当然
我只是问问，八卦下而已
不过我相信一般上是没有的选的 |
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发表于 25-5-2006 12:36 AM
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呵呵。。沒關係啦。
我也要八卦一下﹐bulk room和派去SIlk Air 有什麼關係?  |
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发表于 25-5-2006 12:57 AM
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原帖由 boeing 于 25-5-2006 12:36 AM 发表
呵呵。。沒關係啦。
我也要八卦一下﹐bulk room和派去SIlk Air 有什麼關係?
就是女机师不大方便和男机师一起在Bulk room休息吧
飞Silk Air因为都是中短途的航线
所以不用中途休息
听说因为这样女机师都派去Silk Air的 |
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发表于 25-5-2006 01:01 AM
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那麼為什么不可以拍兩個女機師一起duty呢?(也就是一起休息)
怕她們聊得起勁﹐影響飛安? |
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发表于 25-5-2006 01:06 AM
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原帖由 boeing 于 25-5-2006 01:01 AM 发表
那麼為什么不可以拍兩個女機師一起duty呢?(也就是一起休息)
怕她們聊得起勁﹐影響飛安?
唉，原来女机师给男生的印象是那么不专业....
应该很难安排两个都是女机师吧
毕竟女机师的比例还是很少 |
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发表于 25-5-2006 02:34 PM
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原帖由 cold_spoon 于 25-5-2006 01:06 AM 发表
唉，原来女机师给男生的印象是那么不专业....
应该很难安排两个都是女机师吧
毕竟女机师的比例还是很少
啊﹐在你的傷口上灑鹽﹐對不起。
只是問問而已﹐希望你不會介意。
一般人都可能對女机师印象是那么不专业,可能乘客看到會有一點懮慮。畢竟是男人飛了好幾個世紀﹐何況現在華航有發生那樣的時間﹐會更多航空公司不要僱用女机师了。
我倒沒有什麼對女机师特別意見。去年搭泰航的MD-11,是女副機長呢﹐聽到她的廣播還很驚訝﹐但很開心 |
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