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楼主: pooihang

“当一日飞机师”~7月3~5日报名将享有优惠价!第4页...

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 楼主| 发表于 5-1-2008 01:41 AM | 显示全部楼层
2008年到了!我们继续招更多的人参加.暂时价钱还不变,迟点有可能会增加!要参加就趁现在了!
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发表于 23-1-2008 01:51 AM | 显示全部楼层
http://flying-ryan.blogspot.com/

这是我找到的部落个!本地一位主持人也正在考取飞行执照哦!!!!
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 楼主| 发表于 24-1-2008 12:19 AM | 显示全部楼层
原帖由 isseymiyakemy 于 23-1-2008 01:51 AM 发表
http://flying-ryan.blogspot.com/

这是我找到的部落个!本地一位主持人也正在考取飞行执照哦!!!!


他真的分享得很详细也!谢谢你!
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 楼主| 发表于 24-1-2008 12:21 AM | 显示全部楼层
原帖由 isseymiyakemy 于 23-1-2008 01:51 AM 发表
http://flying-ryan.blogspot.com/

这是我找到的部落个!本地一位主持人也正在考取飞行执照哦!!!!


请问可以把这link让我copy到其他的同主题的帖里吗?
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发表于 24-1-2008 08:09 PM | 显示全部楼层
我想应该是没有问题的!
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 楼主| 发表于 24-1-2008 09:47 PM | 显示全部楼层
原帖由 isseymiyakemy 于 24-1-2008 08:09 PM 发表
我想应该是没有问题的!


谢谢你!
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发表于 20-2-2008 11:33 AM | 显示全部楼层
请问价钱有变动吗???
参加了过后会有文凭吗??
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 楼主| 发表于 23-2-2008 01:43 PM | 显示全部楼层
原帖由 monkey_d_luffy 于 20-2-2008 11:33 AM 发表
请问价钱有变动吗???
参加了过后会有文凭吗??


目前价钱还是一样
参加后会有一张attendance certificate,有飞机师签名
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发表于 26-2-2008 12:23 AM | 显示全部楼层
谁还有其他人的飞机师部落格呢?
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 楼主| 发表于 4-6-2008 02:30 PM | 显示全部楼层
昨天是我的生日,我的生日礼物就是参加了“当一日飞机师”活动,那是我梦寐已久的,终于实现了!真的非常兴奋!

早上一早就和男友到了机场。本来这活动是用Cessna 150两人飞机的,我和男友分别学驾的。但由于已经fully booked了,而且由于我和当局的关系,他们竟然帮我安排了四人飞机 Cessna 172。而且除了我可以学驾飞机以外,又可以同时游吉隆坡(平时只能在梳邦和Shah Alam学驾而已),而且我又可以驾飞机载我男友飞,他又可以空中摄影(他是摄影发烧友),真是一举多得,实在是一个难忘的生日体验!

我们的飞机师是Captain Amin,在飞之前,他向我们讲解飞机的类型和飞行的控制系统。其实只能了解一点点,之前有玩过电脑的flight simulation,比较有一点概念。正式坐上飞机,我们三人都戴上了耳机(Headset),testing ok,Captain Amin开始与控制塔对话,以要求起飞。引擎着了,心情有点紧张。首先,飞机开始在跑道上行驶,Captain Amin教我如何用脚踏板(pedal)控制左右和brek,我一时紧张,还数度要用手来控制方向盘(Sterling),害到Captain Amin一直拨开我的手。

终于由他控制飞上天空了!飞机慢慢地离开飞机场跑道,我有种莫名的兴奋感,觉得自己终于可以飞了!我们的高度设定是1500尺。飞机开始朝向吉隆坡的方向飞行,首先是到Kelana Jaya,PJ,我还看到Menara Telekom。当然,Captain Amin一路上向我们介绍我们飞过的地方,从空中望下去真的很不一样,原来每一个地区的分布排列图案都不一样,不从空中看真的是看不出。飞了大约7分钟,眼前出现了期待已久的景色。远远就看到了吉隆坡塔和双峰塔的影子,而且越来越靠近,渐渐地在我们眼前放大。哇!我终于与吉隆坡塔平起平高了!我们的飞机从它的顶峰飞过,再继续飞往双峰塔,而且还高过它呢!这可是我们第一次俯视这耸立在市中心的雄伟的建筑物呢!我男友当然不忘为它们拍了近距离照片啦!我们的飞机绕吉隆坡塔和双峰塔一圈后,继续往Bukit Bintang一带飞去。到处都是林立的建筑物,果然是繁华的都市。

紧张时刻来了。。。Captain Amin要由我来控制飞机。我首次握着那驾驶盘,手心微微出汗。Captain Amin指示着我要摆什么方向,我之前已经知道方向盘很sensitive,不能转幅太大,所以小心翼翼地摆着。一时摆得太多,又level不回时就很紧张,因为感觉到整架飞机倾斜了。我的目标是要朝向左手边的一座山,终于飞到接近那座山时由Captain Amin继续control。远远地我们看到了Sg Besi旧飞机场,然后再往Bandar Utama飞去。Captain Amin指出One Utama 和 The Curve,由于它面积蛮大,所以空中望下去也看得到。 可惜我们没有飞到Batu Cave,听说从空中看那尊高大雄伟的神像是很美丽的。

不知不觉我们又回到梳邦机场附近了。Captain Amin指向前方十一点钟的方向,我看到跑道了。Captain Amin要我自己控制瞄准跑道,第二次控制我就比较镇定了。飞机有点向下的时候,Captain Amin会要我拉回方向盘以把机头拉高(当然只能拉一点点)。我慢慢地转着方向盘,终于瞄准跑道了!Captain Amin还说我控制得不错了,好高兴哦!当然降落跑道是由Captain Amin控制啦。直到在跑道上行驶时,又继续由我控制了。第二次操纵脚踏板,显得比之前熟练一点了。

虽然这次的行程飞到吉隆坡而不象平时的One Day Pilot那样控制机会比较多,但我觉得在短短的30分钟学到的已经是我毕生难忘了,而且又是生日当天与男友一起空中渡过,感觉特别不同呢!

照片还在整理中,迟些会放上来与大家分享!
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发表于 4-6-2008 08:54 PM | 显示全部楼层
原帖由 pooihang 于 4-6-2008 02:30 PM 发表
昨天是我的生日,我的生日礼物就是参加了“当一日飞机师”活动,那是我梦寐已久的,终于实现了!真的非常兴奋!

早上一早就和男友到了机场。本来这活动是用Cessna 150两人飞机的,我和男友分别学驾的。但由于已经 ...


生日快乐!!
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发表于 5-6-2008 07:20 AM | 显示全部楼层
生日快日哦。
C-172,很好飞,
期待你的照片。
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 楼主| 发表于 5-6-2008 09:52 AM | 显示全部楼层
原帖由 fooyee 于 5-6-2008 07:20 AM 发表
生日快日哦。
C-172,很好飞,
期待你的照片。


谢谢, 不错! 但我没有试过Cessna 150或其他机型, 所以不能做比较
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发表于 5-6-2008 12:39 PM | 显示全部楼层

回复 53# pooihang 的帖子

怎样联系??????????
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 楼主| 发表于 5-6-2008 02:14 PM | 显示全部楼层
原帖由 浅の影 于 5-6-2008 12:39 PM 发表
怎样联系??????????


联络我就行了 012-2208921
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发表于 5-6-2008 08:57 PM | 显示全部楼层
照片! 照片! 照片! 照片! 照片! 照片! 照片!
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 楼主| 发表于 5-6-2008 10:15 PM | 显示全部楼层
照片来了!


飞机师在讲解控制板上的功能


出发前三人先来个合照


控制板一览


这就是我们驾的Cessna 172


先戴上Headset, testing ok

[ 本帖最后由 pooihang 于 5-6-2008 10:19 PM 编辑 ]
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 楼主| 发表于 6-6-2008 01:52 PM | 显示全部楼层

在跑道上行驶了, 只能靠脚来控制方向和速度是有点难


看到Menara Telekom了吗?


终于看到吉隆坡塔和双峰塔了, 好兴奋!


当然不忘在高空与它们合影啦!

[ 本帖最后由 pooihang 于 6-6-2008 05:45 PM 编辑 ]
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发表于 6-6-2008 06:52 PM | 显示全部楼层
放这样少照片罢了咩?还是你打算慢慢放毒出来。
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 楼主| 发表于 6-6-2008 07:40 PM | 显示全部楼层
慢慢放啦, 反正放到完出来也没什么回应的嘛
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