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发表于 30-3-2013 10:45 PM
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你们有注意到出口吗?一个早上跑出来做工的车和外面大路的路线可以负荷得了吗?还有红绿灯又多。 |
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发表于 30-3-2013 10:48 PM
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gkheng2003 发表于 30-3-2013 10:43 PM 
幸运的话,就1万人。
如果马来人买还好,至少放租较少,自住较多。
华人的话,

不要乱乱说哦! 我无可置评!
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发表于 30-3-2013 10:52 PM
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发表于 30-3-2013 10:56 PM
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gkheng2003 发表于 30-3-2013 10:52 PM 
我没钱的话,我也可能要买那里。
不要乱乱买.................
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发表于 30-3-2013 11:02 PM
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paperplaneinc 发表于 30-3-2013 08:51 AM 
个人觉得Density超级高,那么小地方住那么多人,以后parking是一个大问题
没有买到car park的人就会出很大问题,如果你买到parklane,分分钟可以租到Rm150. |
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发表于 30-3-2013 11:02 PM
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u0508950 发表于 30-3-2013 10:56 PM 
不要乱乱买.................
其实:
买parklane (<400k), 一个公寓挤整万人。jam and no parking
买kuchai entreprenuer park(<500k), 几个公寓挤整万人。jam and no parking
买jln pipit puchong(<600k),几个公寓挤整万人。jam and no parking

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发表于 30-3-2013 11:05 PM
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j5656 发表于 30-3-2013 10:45 PM 
你们有注意到出口吗?一个早上跑出来做工的车和外面大路的路线可以负荷得了吗?还有红绿灯又多。
那条路先在都已经overload了,起好过后根本就是不能走的了。但是还好500m还有一个新的LRT.
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发表于 30-3-2013 11:08 PM
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gkheng2003 发表于 30-3-2013 11:02 PM 
其实:
买parklane (
我建议如果是这种价位, 多贴钱买GUARDED的排楼, 不要省那个钱.
生活素质真的要好好照料下.
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发表于 30-3-2013 11:27 PM
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发表于 30-3-2013 11:30 PM
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gkheng2003 发表于 30-3-2013 11:02 PM 
其实:
买parklane (
这个就是马来西亚新一代的悲哀,开始步入香港那种死胡同里了
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发表于 31-3-2013 12:58 AM
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发表于 31-3-2013 01:26 AM
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反正在kl裡面的,你不買還是有大把人買,不過本人覺得太太high density了!
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发表于 31-3-2013 01:29 AM
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gkheng2003 发表于 30-3-2013 11:02 PM
其实:
买parklane (
這種high density 公寓jam 和no parking 是一定的,最要命這麼高density, title 還要是service appartment(暈倒) |
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发表于 31-3-2013 01:33 AM
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woolei 发表于 31-3-2013 12:58 AM
其实parklane的concept是和kuchai Avenue 的一个翻版。(同一个developer)
最低3层是店屋,4-7是carp ...
aim 沒錢的,水電卻是最貴的!^_^ |
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发表于 31-3-2013 01:46 AM
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SERVICE APT ,每平方尺每个月需付还多少服务费?? |
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发表于 31-3-2013 06:23 PM
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一开始
4000unit x 你跟你老婆一个家庭最少2辆车=8000车的流量
升级版本
4000 X 孩子长大了最少3辆车=12000车的流量
外面那条马路平时都塞塞地了,有了parklane oug的流量,那条路可以blacklisted了
300~400千的condo原来是aim不怎样有钱的人 |
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发表于 31-3-2013 08:02 PM
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Jam 会不会影响其它附近的apartment和condo?那条路的屋价会被影响吗? |
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发表于 31-3-2013 09:24 PM
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发表于 1-4-2013 12:16 AM
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kitkatlow 发表于 30-3-2013 10:45 AM 
你觉得这是发展商的问题吗?
不是发展商的问题,那买家就要考虑好了。因为住的是买家,不是发展商。这是我不考虑它的原因。
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发表于 1-4-2013 09:41 AM
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我买了,因为我老窦问我说:你买得起其他的apartment吗? |
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