日本人口>1億，公路死亡4千；大馬人口3千萬，年死7千，爲什麼？

JowY · 发表于 10-6-2018 03:28 PM

metis 发表于 10-6-2018 03:26 PM
驾驶态度是最大问题。
在槟城，塞车时段上大桥，你就会看到很多从不排队，从旁边插进来的车。
同样情况发生在红绿灯路口。
需要每次都有交警执法，不排队的直走（没得弯）或者插队的给saman。
如果改得了槟城人 ...

你抓檳城人來kam，膽子很大下

林冲 · 发表于 10-6-2018 03:38 PM

因为马国大量缺乏像中立一样的人的pusing 功力

如果驾驶者学会这种pusing 绝技，在马路上pusing 来pusing 去，应该可以立刻降低死亡人数

@25 · 发表于 10-6-2018 03:44 PM

因为日本没有河马，26亿，马华，梧桐

lokecl · 发表于 10-6-2018 04:09 PM

态度，就酱

肚腩向前沖啊 · 发表于 10-6-2018 05:31 PM

metis 发表于 10-6-2018 03:16 PM
在日本没有看过motor。

日本人在驾摩托时，很多马来亚人还在装着Sarong

。

日本的飙车问题，不必我们轻

pattern料料 · 发表于 10-6-2018 06:12 PM

都是陆交长的错就对了

瘋流材子 · 发表于 10-6-2018 08:52 PM

哇劳，拿这个来比

人民素质相差十万八千里

kosmiklove · 发表于 10-6-2018 08:57 PM

點解。。。？因為全都系你老作。。。哈哈哈

byte77 · 发表于 11-6-2018 12:57 AM

大部分大马车主不喜欢打signal，怕那只signal杆用久了会坏是吗？

睿456 · 发表于 11-6-2018 01:06 AM

byte77 发表于 11-6-2018 12:57 AM
大部分大马车主不喜欢打signal，怕那只signal杆用久了会坏是吗？

基本忘了还有这支杆咯，喜欢喜欢就pusing，tmd的

Net.City · 发表于 11-6-2018 07:56 AM

都是前朝要钱不要命。

白天发梦的熊 · 发表于 11-6-2018 08:25 AM

我在日本坐过日本佬驾车，的确非常慢，非常小心

hpyghost · 发表于 11-6-2018 09:50 AM

不如学学中国司机驾驶态度，你们要看好自己的小孩和老人，自己也得注意安全。

siang531 · 发表于 11-6-2018 10:06 AM

严格执法，加重刑罚，意外就少点了。

可是贪污造成人民不遵守交通规则。

加重刑罚，就有人跳出来说没钱还罚款，要求减免。没钱缴罚款就不要犯法。

马来西亚是个太有人性的国家，所以就造成现在的局面。

LTW · 发表于 11-6-2018 10:15 AM

白灯乱乱射。

浩浩荡荡 · 发表于 11-6-2018 10:19 AM

大马车祸死亡率之所以偏高除了教育制度还有人民安全意识低以外十五年以上的老车继续上路和Produa也是功臣

tanxinrong · 发表于 11-6-2018 10:22 AM

Ecor1 发表于 10-6-2018 02:51 PM
拿那个四千万世界杯直播费用，买多点巴士更好啦

别人赞助的，没有花到政府的钱。

浩浩荡荡 · 发表于 11-6-2018 10:22 AM

metis 发表于 10-6-2018 03:26 PM
驾驶态度是最大问题。
在槟城，塞车时段上大桥，你就会看到很多从不排队，从旁边插进来的车。
同样情况发生在红绿灯路口。
需要每次都有交警执法，不排队的直走（没得弯）或者插队的给saman。
如果改得了槟城人 ...

无可否认这个是全马最tok gong的

在KL时常都能看到挂着PG车牌的实地表演高速插队高速出路口高速在双线换link

Longan · 发表于 11-6-2018 10:24 AM

在大马不要讲飙摩多的.
就连骑脚车也来贡献公路死亡的kpi.
数据如何不高...

WeeksEng · 发表于 11-6-2018 10:27 AM

难怪大家都说台湾人断章取义、以自己眼睛所看到的、就认为是这样。然后就能开论文。自认为自己很懂一切

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