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楼主: smith86q

Bezza 的問题

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发表于 14-2-2017 05:56 PM 来自手机 | 显示全部楼层
zaqre 发表于 14-2-2017 02:37 PM
BEZZA我不知道,但是有MYVI車主跟我說MYVI跑100會搖晃,120過後就不會了
你也可以試試看,可能P2的車都是要跑120以上的


*但是有事別找我,因為到今天我還是不能相信這個說法

是不是超过120轮胎离地了所以不会摇
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发表于 14-2-2017 06:21 PM 来自手机 | 显示全部楼层
装晒衣架就行了,又便宜,又有效。
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发表于 14-2-2017 06:23 PM 来自手机 | 显示全部楼层
kelisa跑140 才会摇。
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发表于 14-2-2017 06:43 PM | 显示全部楼层
一燈大師 发表于 14-2-2017 05:37 PM
不是檢查 engine 接車身的那三幾粒 mounting 嗎?
如果有顆壞了,engine 的震動就會抵消不好,就傳到車身上,所以會感覺震動、搖晃。

不到一年车就Mounting坏, 夸张了点。

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发表于 14-2-2017 06:51 PM 来自手机 | 显示全部楼层
amos 发表于 14-2-2017 06:43 PM
不到一年车就Mounting坏, 夸张了点。

會有 defect.
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发表于 14-2-2017 06:54 PM 来自手机 | 显示全部楼层
我在联邦大道驾110都没有摇,
但在 kesas (尤其是 bukit jalil 到 usj 那段路)100就摇晃了。
Viva elite MT
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发表于 14-2-2017 07:00 PM 来自手机 | 显示全部楼层
没想到Bezza竟然继承了卖鱼的“特点”,不知过多几年会不会也有冷气不冷要换compressor的问题呢?
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发表于 14-2-2017 08:35 PM 来自手机 | 显示全部楼层
p2出名底盘不好+车壳和骨架软,车的重量比较轻所以比较省油(虽然用日本引擎,但是安全和稳定性也很重要)

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发表于 14-2-2017 08:36 PM | 显示全部楼层
FF-9 发表于 14-2-2017 06:54 PM
我在联邦大道驾110都没有摇,
但在 kesas (尤其是 bukit jalil 到 usj 那段路)100就摇晃了。
Viva elite MT

风的关系
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发表于 14-2-2017 09:24 PM 来自手机 | 显示全部楼层
别驾太快就什么问题都没有了,我本人从来不敢开到100或以上的,我开到80或90就有点害怕了。
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发表于 14-2-2017 09:53 PM | 显示全部楼层
很少出坡和跑highway就忍耐下吧
Bezza还是跑城市比较适合的
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发表于 14-2-2017 10:10 PM | 显示全部楼层
我的BEZZA也有同样的问题。我认为是BEZZA的车尾太高和车身太瘦长的关系,所以每当遇上稍微大点的风就会飘了。我想这个是设计上的问题,就算加上什么BAR也改变不了。
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发表于 14-2-2017 10:12 PM | 显示全部楼层
我之前那辆AXIA就没这样的问题。
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发表于 15-2-2017 08:11 AM | 显示全部楼层
试试后面轮胎加大一个码(175->185),应该会比较稳。
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发表于 15-2-2017 08:23 AM | 显示全部楼层
设计问题

改来改去为何

就像一个人不稳重

怎样打扮还是不稳重
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发表于 15-2-2017 08:24 AM 来自手机 | 显示全部楼层
后座載三个肥婆就可以了。
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发表于 15-2-2017 08:43 AM | 显示全部楼层
话说回来,楼主是什么原因买这辆bezza?
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发表于 15-2-2017 09:21 AM | 显示全部楼层
在万有引力下,



底盘低,r越小,捉地力就越大。

所以建议直接用coilover,把高度调低一些。换比较宽的轮胎。

奇怪那些人说不适合长途,看到日本国家的k-car 660cc也不是一样跑长途。
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发表于 15-2-2017 09:53 AM | 显示全部楼层
前阵子有个开kenari的车神随随便便就跑赢Benz了,
也许你可以请教他...
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发表于 15-2-2017 11:53 AM | 显示全部楼层
别驾快车,能到就好,安全最重要  
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