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楼主: smith86q

Bezza 的問题

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发表于 15-2-2017 12:28 PM | 显示全部楼层
像楼上的所讲,加个ur strut front bar, 和前后anti roll bar直接搞定,不要去换什么tyre的!!!换了大条的tyre只会增加重量和油量罢了,车会没有力~tyre 钱也变的贵~
再加个bodykits下去完美~肯定不会摇晃~
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发表于 15-2-2017 12:30 PM | 显示全部楼层
看来不换车解决不了。
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发表于 15-2-2017 03:19 PM 来自手机 | 显示全部楼层
nivekqueen 发表于 15-2-2017 09:21 AM
在万有引力下,



底盘低,r越小,捉地力就越大。

所以建议直接用coilover,把高度调低一些。换比较宽的轮胎。

奇怪那些人说不适合长途,看到日本国家的k-car 660cc也不是一样跑长途。

什么车都可以跑长途。
稳不稳就是另外一回事。
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发表于 16-2-2017 08:27 AM | 显示全部楼层
如果你打算上 highway 轮胎的风就不要打那么满,轮胎比较沉,就不会摇晃了咯,但是这样做就达不到省油的效果喔,什么都是有代价的,你要安全还是省油就看你自己。

如果平时city run ,轮胎的风就打满它,这样就可以达到省油的效果。
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发表于 16-2-2017 08:58 AM | 显示全部楼层
小型车不要跑这样快
安全到家才是硬道理
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 楼主| 发表于 23-2-2017 09:44 AM | 显示全部楼层
CKTOK 发表于 14-2-2017 01:51 PM
UR Bar..
Front bar + antiroll bar..
搞掂..

加了,飘的问题减低了;但是在highway遇强风时,还是会飘..

在想还有什么要加强的.. 更有效的....

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发表于 23-2-2017 09:59 AM | 显示全部楼层
驾慢就会改善了~车轻不好跑快
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发表于 23-2-2017 10:09 AM | 显示全部楼层
smith86q 发表于 23-2-2017 09:44 AM
加了,飘的问题减低了;但是在highway遇强风时,还是会飘..

在想还有什么要加强的.. 更有效的....

应该没办法了,车太轻了,底盘又太小,换车吧。
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 楼主| 发表于 23-2-2017 10:15 AM | 显示全部楼层
malayafish 发表于 15-2-2017 08:43 AM
话说回来,楼主是什么原因买这辆bezza?

便宜,代步咯... 俗义说 "good thing no cheap, cheap thing no good.."

我也做了心理准备和设置预算去改散bezza的不足...

所以想在这里请教大大们的宝贵意见,或者成功例子...



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发表于 23-2-2017 10:09 PM 来自手机 | 显示全部楼层
smith86q 发表于 23-2-2017 09:44 AM
加了,飘的问题减低了;但是在highway遇强风时,还是会飘..

在想还有什么要加强的.. 更有效的....

再放低车身+换大一点的Rim+阔一点的轮胎
再我想这样也是极限了吧~
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发表于 23-2-2017 11:10 PM | 显示全部楼层
小车不飘 应该 驾 benz c class 包你稳稳
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发表于 23-2-2017 11:18 PM | 显示全部楼层
楼主加了bar?

我觉得原因在车太轻。。。

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