一個 cylinder, 650cc

飛哥

單缸另個好處是不必看錶，也知道上了xyz km/h，當引擎開始震動時。
油門摧得更高震動愈少，那是神經綫已經麻木。

摧淚彈吃多了，神經綫也一樣會麻木, 上癮，幾時有 Bersih 4.0?

cb750

飛哥 发表于 1-8-2012 09:52 AM
單缸另個好處是不必看錶，也知道上了xyz km/h，當引擎開始震動時。
油門摧得更高震動愈少，那是神經綫已經 ...

那种极端呛辣的烟雾对于呼吸系统有问题的可能会赔上性命。 真的！不是说笑le！
单缸比较合适远征尤其是off road，所以对太高的速度需求不高因此车厂配置前轮单碟制动就足够。
好像在下用着的versys 650 twin in line肯定不适合进入hard-core的泥路。。。小弟觉得这台车配置的引擎慢速在泥地行使略嫌扭力不足，需要长时间拖拉1~2档才能流畅不然车身会抖动得厉害。。。但是如果在平顺的红泥园丘小路就顺畅无比。
走在街道堵车区域或是高速公路简直一级棒~~~所以在下认为multipurpose的车种只适合走不是那样高难度的off road除非经改良的就另当别论。。。