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查看: 2139|回复: 16
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Hi，请各位师兄师姐帮忙，感谢不尽
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本帖最后由 shinkai 于 21-2-2010 08:32 PM 编辑
大家好，我的名字叫Sam,今年已经23岁了，我刚领到PPL（A）只有47飞行小时，我想成为一位民航机师或货机机师（关于开飞机的工作也行），但我的SPM成绩只拿credits,BM,BI,和General Science 只拿5C.Math,BC和P.Seni拿B4。我是位重考生，请问各位，我还有机会成为民航机师吗？请问我有机会申请航空公司的Cadetship吗？或者还有其他的选择吗？请各位指点小弟 
谢谢感激不尽 |
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楼主 |
发表于 22-2-2010 11:01 PM
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怎么没人回我的问题 = ( 难道我没机会了吗？ |
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发表于 23-2-2010 06:04 PM
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回复 1# shinkai
不要酱懒，爬多点帖就可以找到你要的答案了。
马航的requirement是spm atleast 6科credit, 要包括bm, 而当中Bi,math,physics 要at least B4。（在一张cert 里）
重考生应该是没问题。 |
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楼主 |
发表于 23-2-2010 06:19 PM
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回复 3# ivan777
谢谢ivan777恢复我的问题，那我不就要重考多一次？如果真的需要重考的话，那就没办法=（ |
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发表于 23-2-2010 09:31 PM
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楼主 |
发表于 24-2-2010 10:59 PM
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回复 5# ivan777
hmm~~~这样的话我想必须重考多一次，为了自己的前途和梦想。对了ivan,你是为民航机师吗？ |
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发表于 25-2-2010 07:39 AM
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发表于 25-2-2010 10:45 AM
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本帖最后由 cold_spoon 于 25-2-2010 10:47 AM 编辑
如果没有记错，马航的cadet pilot对SPM的成绩要求是要你第一次考的成绩，重考的成绩不算。
REQUIREMENTS
* Malaysian citizen, aged between 18-26 as at date of application
* Pass SPM or its equivalent qualification recognized by
Malaysian government with six (06) credits including Bahasa
Malaysia and a minimum of B4/C4 in Mathematics, Physics, or
General Science and English taken at one sitting.
OR
Possess Diploma / Degree in Engineering or Science related
disciplines with CGPA 3.0 and above and six (6) credits with a pass
in Bahasa Malaysia in SPM.
* Good command of Bahasa Malaysia and English both written and
spoken.
* Medically and physically fit with perfect eyesight and visual acuity of
at least 6/60 without optical aid, correctable to 6/6 and not colour
blind.
* Not less than 163cm (5ft 4in) in height.
* Prepared to undergo vigorous training up to twenty (20) months.
* Prepared to sign training bond.
你还是可以寄你的resume去试试看。或许你的PPL的飞行经验可以帮到你。另外一个选择就是去考diploma/degree来cover你的SPM 成绩，然后在去申请cadet。你也是可以自己读CPL/IR，成为private cadet 咯。 |
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楼主 |
发表于 25-2-2010 03:18 PM
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回复 8# cold_spoon
但它的要求是taken at one sitting,不是指一张cert里要Pass 完那六科的意思吗？如果不是的话那就惨了 那我就没机会申请cadetship。真的希望可以申请到cadetship 应为我家人没那么多钱花在CPL/IR Course |
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发表于 25-2-2010 04:46 PM
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回复 9# shinkai
taken at one sitting是指在一张cert里，应该是这样的意思。而不是写taken in 1st sitting。
我觉得重考应该是没问题的。
他们也应该没那么多时间，把那几千封resume一张一张打电话去问教育局吧。
所以我觉得只要不是两张cert加起来的就可以了。 |
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发表于 26-2-2010 01:15 AM
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大家好，我的名字叫Sam,今年已经23岁了，我刚领到PPL（A）只有47飞行小时，我想成为一位民航机师或货机机师 ...
shinkai 发表于 21-2-2010 10:04 AM 
我重考也多过1次。现在是CPL holder。不过是自费的。 :-) |
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楼主 |
发表于 26-2-2010 07:49 PM
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回复 11# wesley21
那你现在是在航空公司里工作吗？ |
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发表于 27-2-2010 11:14 AM
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回复 wesley21
那你现在是在航空公司里工作吗？
shinkai 发表于 26-2-2010 07:49 PM 
还没，还在等待中。:-( |
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楼主 |
发表于 27-2-2010 11:55 AM
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在等待公司回应？对了，想问问各位，如果去pilot intake,他们是看SPM有越多个A的人才收的吗？还有，他们是怎样挑选人才呢？ |
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发表于 27-2-2010 12:40 PM
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做机司也要有自信，判断力和懂得控制情绪～
你有什么可让对方请你的理由吗？
二十出了去interview，你该有什么相关的工作经验吗？  |
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发表于 27-2-2010 07:08 PM
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在等待公司回应？对了，想问问各位，如果去pilot intake,他们是看SPM有越多个A的人才收的吗？还有，他们是怎 ...
shinkai 发表于 27-2-2010 11:55 AM 
pilot intake不像读医科,就算STPM那全科A也不一定被录取当机师.他们还须看多方面的. |
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楼主 |
发表于 28-2-2010 05:56 PM
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本帖最后由 shinkai 于 28-2-2010 06:08 PM 编辑
其实最大和最担心的问题是，不知是否马航会不会接受重考生？我是拿六科，包括 BM，BI，Math，G.science，BC 和 Seni.六科都是credits 如果马航不受是因为我是重考生，要怪就怪我当初没有好好读书 |
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