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日系車企首次逆向 引入陸製電動汽車進日本市場

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发表于 19-4-2026 10:59 AM | 显示全部楼层 |阅读模式

日本逆向引入大陸電動汽車。本田(Honda)方面消息指出,該公司在日本推出純電動汽車Insight,這款車型的原型是2024年陸日合資的東風本田推出的純電動汽車e:NS2。這也是日系車企出現首次將大陸製造的電動車引入返銷日本。


之前,由東風日產主導研發的純電轎車N7,已明確作為出口計畫的一部分,但出口目的地主要集中在東南亞、中東和拉丁美洲。

本田研發負責人小池久仁博表示,Insight在原型的基礎上進行調整,包括切換成右舵、充電方式調整為日本標準等,並且按照全球標準進行了品質管理。未來,本田仍會考慮將海外生產的車型投放至日本市場。

實際上,Insight這一名稱在本田產品體系中並不陌生。早在1999年,第一代Insight就已問世,作為本田首款量產混合動力車型。之後第三代三廂版車型於2018年推出,並在2022年正式停產。如今時隔三年多,這一名稱被重新啟用,但產品形態已從混動轎車轉變為純電動車型,製造地也由日本轉移至大陸。

據了解,過去東風本田e:NS2在大陸市場官方指導價為18.98萬至20.98萬元(人民幣,下同)。如今Insight在日本市場官方指導價為550萬日元(約合人民幣23.55萬元),加上日本政府130萬日元純電動汽車補貼後,售價為420萬日元(約合人民幣17.99萬元)。

值得一提的是,鑒於目標客戶規模和本田的市占率,Insight在日實行限量銷售政策,僅出售3000輛。

根據第一財經報導,本田目前的電動化轉型之路並不順暢,根據本田釋出最新消息,由於當前電動汽車需求大幅下降的商業環境,該公司今年3月決定取消原計劃在北美生產的Honda 0 SUV、Honda 0轎車和Acura RSX三款電動汽車(EV)車型的研發和市場推廣,以此規避這三款電動汽車生產和銷售可能帶來的長期虧損。
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发表于 19-4-2026 06:03 PM | 显示全部楼层
比亚迪2022年已经在日本推出电车,但销量惨不忍睹
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发表于 19-4-2026 07:25 PM | 显示全部楼层
神逻辑,苹果也是中国制造的,哈哈哈
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发表于 19-4-2026 09:40 PM | 显示全部楼层
吉利的电动车在马来西亚变成宝腾eMAS,还有插混版。
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 楼主| 发表于 19-4-2026 10:11 PM | 显示全部楼层
BYD is experiencing rapid growth in Japan, with sales nearly doubling in March 2026 and increasing over 100% in Q1 2026. Although total volume is small compared to domestic giants, BYD surpassed Toyota in Japan's BEV market in 2024. The company holds a significant 6% share of imported EVs, betting on competitive pricing and new models.


Key Takeaways on BYD in Japan:
Rapid Growth: BYD registered 625 vehicles in March 2026, marking a 91.1% year-over-year increase.
Surpassing Locals: In 2024, BYD sold 2,223 electric vehicles, outpacing Toyota's domestic EV sales.
Key Models: The Dolphin and Atto 3 are currently selling, with the Seal recently arriving.
Strategic Focus: BYD is targeting the Japanese market with competitive pricing to build credibility and gain market share, despite a crowded market dominated by local brands.
Future Growth: The company is expanding its dealer network to boost, targeting 10,000 annual sales




青鸟又破防了
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发表于 19-4-2026 10:40 PM | 显示全部楼层
dalap 发表于 19-4-2026 10:11 PM
BYD is experiencing rapid growth in Japan, with sales nearly doubling in March 2026 and increasing o ...

日本一年的汽车总销量是4百多万辆,比亚迪一年卖2千多辆车连零头都不是,这几年肯定亏死,销量增幅越大烧钱越厉害

小粉红/中共胶一直拿销量增幅大来自嗨,却故意隐去销量惨淡的事实
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发表于 20-4-2026 12:08 PM | 显示全部楼层
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发表于 20-4-2026 12:08 PM | 显示全部楼层
不知道会不会爆炸?··
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