全球第三！寧波舟山港年貨櫃 吞吐量首破4000萬

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大陸央視報導，大陸海關總署數據顯示，2025年以來，大陸貨物貿易進出口總體呈平穩增長態勢，外貿結構持續優化。外貿好勢頭讓各大港口日夜繁忙。寧波舟山港年貨櫃吞吐量已於2日上午首次突破4000萬標準貨櫃，成為大陸第二個、世界第三個突破4000萬大關的港口，僅次於上海港。


寧波舟山港梅山港區9號泊位，櫃體上標有「第4000萬」標識的貨櫃被橋吊精準抓取後轉移至一旁貨櫃貨輪上，這是寧波舟山港1984年起吊第一個貨櫃以來，年貨櫃吞吐量首次突破4000萬標準貨櫃。

貨櫃吞吐量是衡量港口運輸能力和國際貿易水準的重要指標。近年來，寧波舟山港年貨櫃吞吐量增速明顯，從3000萬標準貨櫃到4000萬標準貨櫃僅僅用了4年，成為全球前5大港口中近10年來年貨櫃吞吐量增速最快、增量最大的港口。

寧波舟山港股分有限公司業務部副部長岑建江指出，目前，寧波舟山港是全球唯一擁有雙「千萬櫃級」單體貨櫃碼頭的港口。2025年，首次將航線延展至北冰洋，全港航線總數穩定在300條以上，海外物流節點增至11個，海鐵聯運線路增至111條。

寧波舟山港以「海外倉」延伸服務鏈條，以「全程物流」打通跨境堵點，構建起輻射全球的港口物流網路。

寧波海關監管處副處長王瑜表示，據寧波海關統計，寧波口岸2025年前10個月的出口貨物中，機電產品出口仍然是絕對主力，出口額達9134.2億元（人民幣，下同），占總額的54％。寧波服裝業和「新三樣」為代表的貨物表現搶眼，出口額分別達2653.5億元和830.4億元，增長強勁。

作為全球前5大港口中，近10年來年貨櫃吞吐量增速最快的港口，寧波舟山港如何高效運轉？邊檢站如何延伸配套服務鏈條，持續提升港口通關效率？

在寧波舟山港北侖港區，寧波邊檢站執勤員警登上新加坡籍貨櫃輪，查驗船舶證照、航行軌跡、船員身分資訊等情況。

寧波興港國際船舶代理有限公司工作人員吳濤稱，在郵箱接收船方數據之後，開始網上邊檢申報工作。在得知大概靠泊計畫後，他們跟邊檢會約好登輪時間，大概15分鐘就能開始提前作業，大大提提高作業效率。

寧波邊檢站聯合寧波舟山港集團創新研發「檢港通」系統，精準掌握船期、科學調度，進一步優化口岸通關流程。

寧波邊檢站執勤四隊副隊長傅亮亮指出，他們助力配合「靠泊快開工、完工快離泊」作業模式，同時做好視窗前移、警力前置、7×24小時通關保障，大幅壓減相關時間，累計縮短通關時間1.2萬餘小時，助力碼頭企業節約成本1.6億元。

通關效能提高，為港口的快速發展注入強勁動能。寧波舟山港作為全球唯一擁有雙「千萬貨櫃級」泊位港區，正逐漸成為觀察大陸經濟韌性與活力的重要視窗。