10億美元！ 陸電動垂直起降飛行器「最大筆訂單誕生」

dalap

中國eVTOL最大單筆訂單誕生！阿拉伯聯合大公國買家10億美元訂購時的科技350架E20。


據《界面新聞》報導，7月16日，阿拉伯聯合大公國企業Autocraft與上海「時的科技」簽署採購協議，宣佈訂購350架E20 eVTOL（電動垂直起降飛行器），訂單金額高達10億美元（約71億元人民幣）。未來，Autocraft將與時的科技共同推進E20 eVTOL在中東及北非地區低空旅遊、空中出行等多元場景的商業化落地，加速低空出行新模式的規模化部署與運營。


中國eVTOL領域最大的單筆訂單誕生

這是截至目前中國最大的單筆eVTOL意向採購訂單，且金額遠超2025年2月大陸國內同類機型創下的35億元人民幣意向訂單紀錄，成為中國eVTOL領域單筆訂單金額新紀錄。時的科技方面介紹，該筆訂單將分批交付，首批訂單將在E20取得中國民航局適航證之後交付。

簽約當天，時的科技技術團隊與阿拉伯聯合大公國民航總局的代表圍繞E20 eVTOL的適航審定路徑、運行管理規則及監管對接機制進行了深入的技術交流，為該機型在阿拉伯聯合大公國市場的商業化應用奠定基礎。

為何「花落」阿拉伯聯合大公國？

上海時的科技成立於2021年，是大陸國內首家自主研發傾轉旋翼eVTOL的主機廠。此次簽單的E20為時的科技旗艦型號eVTOL，採用的就是傾轉旋翼構型，座位數5座，最大航程200公里，最大巡航速度320公里／小時，有效載荷450公斤。兼具垂直起降能力與高效巡航性能，面向城際和城內出行場景，在安全性、經濟性、適應性方面具備優勢。

時的科技一舉斬獲來自阿拉伯聯合大公國的350架E20大單，看似突然，其實背後已醖釀許久。

在2024年第七屆中國國際進口博覽會期間，時的科技與Autocraft簽署戰略合作協議，圍繞eVTOL在中東及全球市場的產品引入、本地化部署及生態建設展開深入合作。本次10億美元訂單的簽署，是此前戰略合作落地轉化的標誌性成果，也成為「一帶一路」倡議背景下中阿企業科技合作的典範。

阿拉伯聯合大公國是中國「一帶一路」倡議在中東地區最重要的合作夥伴之一，中阿兩國經貿、文化、旅遊等往來密切。中國與阿拉伯聯合大公國在2024年5月發佈的聯合聲明中就提到，雙方願通過探索兩國共同投資機遇，加強在創新、數字經濟、科學、開源項目孵化與商業落地、科學技術與技術人才培養、清潔能源、基礎設施，以及包括精密工業和核心產業在內的所有工業領域的合作。

時的科技創始人兼CEO黃雍威接受界面新聞採訪時表示：「首個大單落地阿拉伯聯合大公國，說明公司產品與能力高度契合阿拉伯聯合大公國市場的現實需求和未來規劃。」

黃雍威向界面新聞解釋稱，阿拉伯聯合大公國尤其是杜拜，人口密度高、地面交通壓力大，城市空中交通（UAM）解決方案具有天然的落地需求，eVTOL可有效提升城市通勤效率。其次，阿拉伯聯合大公國在民航監管制度上相對靈活，具備試點新技術的政策土壤，為eVTOL在實際運營前的適航測試、示範飛行等提供了良好的制度支持。此外，阿拉伯聯合大公國政府將eVTOL納入「2030智慧自主交通戰略」重點項目之一，旨在2030年前實現25％的交通出行實現自主化，eVTOL被視為實現這一目標的關鍵路徑。

深圳市航空業協會副會長兼秘書長譚超塵向界面新聞分析稱，阿拉伯聯合大公國高端旅遊與城際交通需求旺盛，如杜拜-阿布達比（140公里）、紅海旅遊區等場景，單架E20預計年收益可達300萬美元。中東高溫（超50℃）、沙塵等極端條件對eVTOL可靠性提出嚴苛要求，通過該市場驗證的機型更容易獲得歐美適航認證。而且，相比大陸國內低空開放政策仍在試點階段，阿拉伯聯合大公國已明確eVTOL運營規則，且富豪群體對高價出行接受度高，商業模式更易跑通。

不過，黃雍威也向界面新聞提到，面對阿拉伯聯合大公國10億美元的海外訂單，時的科技深知「大單易得，交付為王」。

黃雍威告訴界面新聞，要確保E20 eVTOL項目的順利落地，不僅需要產品能力支撐，更需要體系化、前瞻性的全球交付與服務戰略。時的科技對行業發展趨勢有深刻理解，並具備跨文化溝通能力和國際化交付經驗，能夠有效對接海外市場標準和運營需求，增強客戶信任度。

據瞭解，目前，E20適航取證申請已被大陸華東民航局受理，進入符合性驗證階段，預計2027年完成取證並量產投放市場。

出海關鍵突破

近年來，隨著中國低空經濟的爆火，eVTOL行業也迎來前所未有的黃金發展期。不少eVTOL主機廠不僅在大陸國內攬獲大批訂單，還持續推進出海進程，到海外市場尋求機遇。

例如，大陸國內「飛行汽車第一股」億航智能（Nasdaq： EH）2023年12月與Wings Logistics Hub達成戰略合作與銷售協議，推動EH216系列eVTOL在阿拉伯聯合大公國當地的認證與運營。Wings Logistics Hub計劃向億航智能採購多達100架EH216系列eVTOL。2025年3月，EH216-S在墨西哥完成首飛，億航智能EH216-S全球飛行版圖擴展到第19個國家。

同樣位於上海的峰飛航空，在2024年5月和11月分別完成在阿布扎比和日本的首飛，並表示將繼續推動研發設計、適航取證、場景應用的國際化合作協同。

而像時的科技一樣拿下如此大批量海外訂單的，在大陸國內尚屬首例。

黃雍威告訴界面新聞，從一開始，時的科技就將「國際化」作為核心戰略方向之一。這次簽署的10億美元阿拉伯聯合大公國訂單，是E20 eVTOL全球市場佈局的重大突破，標誌著時的科技邁出了「產品出海、標準出海、品牌出海」的關鍵一步。

據界面新聞觀察，時的科技之所以將「國際化」作為核心戰略方向之一，和其創始人的出身及成長背景也有密不可分的關係。黃雍威祖籍廈門，出生在馬來西亞，是馬來西亞「80後」華人青年企業家。華人身份賦予黃雍威更寬闊的國際視野，其懷揣夢想歸國創業，希望把自主研發的電動飛機賣到全世界。

除了阿拉伯聯合大公國以外，時的科技與馬來西亞也保持深度合作。2023年12月，馬來西亞旅遊、藝術和文化部部長張慶信曾到訪時的科技，其表示，馬來西亞擁有豐富的旅遊場景和空中出行需求，積極推進時的科技E20 eVTOL在馬來西亞應用落地，尤其是跳島旅遊等場景，可以惠及更多海內外遊客，促進更多中國遊客來訪旅遊。

「已簽署的大單基礎上，時的科技將重點投入資源，確保E20 eVTOL在阿拉伯聯合大公國順利完成本地化部署、適航認證、示範運營和商業化推廣等一整套落地流程，形成可複製的國際項目交付模式。」黃雍威向界面新聞透露。

譚超塵則向界面新聞表示，時的科技的訂單不僅是中國eVTOL出海的里程碑，更證明中東市場在政策、地理、需求方面的獨特優勢，將極大加速全球「空中的士」商業化進程。未來，中國企業有望依託技術優勢和「一帶一路」合作，成為全球低空經濟的重要參與者。

隨著阿拉伯聯合大公國大單的落地，時的科技的出海進程還將進一步提速。

黃雍威告訴界面新聞，按照近期出海規劃，時的科技將以阿拉伯聯合大公國為戰略支點，輻射中東、北非等具有高空中交通需求和政策支持優勢的區域國家，建立區域合作網路，擴大國際訂單規模。積極參與與中東、東南亞、拉美等地區的適航交流與標準對接，推動eVTOL適航認證的區域互認機制，為後續產品進入多個國家市場提前鋪路。

從遠期出海規劃來看，黃雍威向界面新聞表示，時的科技未來將不僅輸出產品和服務，更將探索適用於低空經濟的「中國製造標準」在國際上的推廣，推動「中國eVTOL標準體系」參與全球規則制定，提升國際話語權。結合城市空中交通（UAM）全球發展趨勢，擇機在北美、歐洲、東南亞等政策與需求成熟的區域建立示範運營城市，推動eVTOL商業化運營模式的多地驗證。

dalap

飞行汽车， 可是老妖的梦想啊

却被他心心念念的敌人 实现了