台湾 五一勞工大遊行！5千人上街諷民進黨不增國假 勞長撤案才能「在車上」

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五一勞動節，5千名勞工上街頭，高喊「反霸凌，要保障」，控訴當今台灣勞工仍面臨霸凌、低薪、過勞等困境，並提出7大訴求，要求政府降低工時、加薪、完整勞動三權、退休保障、醫護教保補人力、推動公正轉型等。遊行現場上演「撤案才能在車上」行動劇，諷刺執政的民進黨當年刪除七天國定假日，包括現任勞動部長洪申翰、衛福部長邱泰源等擔任立委時都曾提案增加國假，後來卻都撤案，因為撤案才能獲得官位「上車」。

五一行動聯盟舉辦的五一勞工大遊行今下午在凱達格蘭大道集結，提出「反霸凌，要保障」、「降低工時，還我國假、增加特休、落實休息」、「反老年貧窮，要退休保障」、「抗通膨，要加薪」、「反對差別待遇，完整勞動三權，強化勞資協商」、「醫護教保補人力，勞權專業都保障」、「公正轉型要推動，要有勞工一起來」七大訴求。

遊行總領隊、全國產業總工會理事長戴國榮說，去年底勞動部基層公務員因過勞與職場霸凌輕生，震驚全台，也引發全民對「職場霸凌防治」的關注，勞動部也在社會壓力下提出「職安法」修法，增訂職場霸凌專章。五一行動聯盟要求，公務員與勞工應一體適用職安法，並設公正第三方及勞工代表處理霸凌案件，禁止雇主對申訴人及受害人不利。

面對賴清德上任即將屆滿周年，許多勞動政策卻未有實質進展，今年行動口號之一喊出「只顧政權、不顧勞權」，戴國榮說，賴總統上任至今面臨很多議題，包括美國對等關稅、烏俄戰爭等國際情勢，造成國內整體經濟發展呈現不穩定狀態，因此今年遊行提出七大訴求，希望政府能有善意回應，若沒辦法落實，這也是政府對國內各行各業勞動者的一種霸凌。

戴國榮說，盼賴政府在勞動條件、勞動環境提升上，能聽到各行各業基層勞工的心聲，不管哪一個政黨執政，每年都會跟八大工商團體座談，傾聽產業心聲，但這麼多年來卻沒有真正傾聽基層勞工聲音，勞團提出的許多具體政策措施，政府也都沒採納，因此今天集結、展現勞動者力量，讓政府重視，進而營造一個友善的職場環境，讓年輕世代有美好未來。

遊行主持人、中鋼集體總工會秘書長林昶志說，台灣勞工低薪、高工時實至今日都未改善，大家還記得賴總統競選廣告，前總統蔡英文曾把她開的車親自交給賴總統駕駛，但試問，賴政府把這台車開到哪裡去了？是不是把廣大勞工給遺留下了？

五一行動聯盟接著演出「撤案才能在車上」行動劇，諷刺執政黨政府與立委在「抑制國定假日天數」一事上合謀。2016年民進黨政府以一例一休及比照公務員休假天數為由，刪除勞工原有的七天國定假日，如今勞團、在野黨立委提案透過修法恢復被刪除的國定假日、落實勞工休息權，卻遭到民進黨立委消極抵制。

行動劇演出蔡前總統問賴總統治理國家一年心情如何？賴總統說完「放心，障礙物都被我排除了」後，就把前行政院副院長鄭文燦撞開，蔡笑著回應「你真的比我還兇」。

接著扮演現任教育部次長張廖萬堅、衛福部次長林靜儀、衛福部長邱泰源紛紛撕掉他們擔任立委時增國假的提案，得到政府官員位置後紛紛上車，而也曾提案增加國假的現任勞動部長洪申翰也上車，現場一片噓聲。

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據《定焦One》報導，當蒼山洱海的風吹破寫字樓的倒影，五月的雪山融水為都市計時器按下暫停鍵，這個五一假期，年輕人正用「請4休11」拼出的超長假，在萬里之外重拾「慢旅行」的儀式感。

假期之前，這一趨勢就體現在多家OTA平台的預測數據裡：「請4休11」拼出超長假期，進一步刺激了長線遠途旅遊的下單；海南、新疆、西藏、雲南、貴州等長線遊目的地商品預訂量增速領先全國。

不同於往年紮堆熱門網紅景點的擁擠場面，這個假期，放慢腳步的年輕人將「長線遊」捧至C位。在經歷過特種兵式旅遊的疲憊與拍照打卡的審美疲勞之後，他們逐漸領悟：旅行不是對大量景點的匆忙「掃蕩」，而是在新疆的雪山褶皺間感受天地之闊，在雲南的茶馬遺痕中探尋文化之美，以在地化的體驗取代走馬觀花式的消費。

表面上看，是日曆上的放假安排給年輕人「拼好假」提供了時間窗口，更本質的原因，則是遊客們更加成熟的旅行心態，不再盲目跟風，而是偏好深度體驗和慢節奏的旅程安排，讓旅行成為重置身心的儀式。

這一轉變，也意味著中國旅遊業在規模擴張的同時，將更加注重「價值挖掘」的升級。

長線旅遊火了 走得遠才能更沈浸
「賽里木湖你都沒去過？白活了」撒貝寧鏡頭前雲淡風輕的一句話，在小哈心裡埋下了一顆種子。

當有人還在計畫五一假期去哪裡玩時，小哈早早在節前拿到了「批假條」。作為一名在杭州早九晚六的上班族，她特意請了3天假，加上五一假期一共能湊滿8天，足夠她完成一場「城市出逃」。

她安排好時間、叫上朋友，準備讓自己的人生「不白活」，花了2900元（人民幣，下同）購買了五月一日從杭州飛往烏魯木齊的往返機票。

「去年五一只是在杭州本地看了張傑演唱會，今年想走得遠一些」，小哈透露，「最近都沒有出去玩過，一年起碼得出去玩一次吧。」

像小哈這樣「拼假遠徵」的年輕人並非個例。

在北京上班的李藍五一假期選擇自駕去內蒙，「原本定的是五一『請4休11』，後來計畫有變，五一正常放假自駕去內蒙，端午節再『請4休9』去雲南或者甘南。」

李藍是名資深旅遊愛好者，某社交平台上，她的個人主頁幾乎都是「找旅遊搭子」的帖子，目的地遠至雲南、喀什。她也不是第一次「拼好假」，2023年大陸國慶節時，她曾「請4休14」自駕青甘大環線。

從小哈的賽里木湖之行到李藍的雲南計畫，「拼假＋長線」的策略在今年尤其活躍。節前有報告顯示，相較清明假期，五一黃金周遊客出行距離呈現顯著延伸。五一期間跨市住宿訂單佔比已突破80％，連住兩日及以上的深度遊用戶比例預期將達到20％。

如果說「特種兵式旅遊」「短途遊」是都市人碎片化生活的「應急補償」，那麼「拼假」下的「長線遊」則是人們在時間與空間的延展下重構旅行的意義尺度。

「長線遊」能在最客觀的空間角度上，幫助遊客真正從日常生活中抽離。

在武漢教培行業工作的趙一稱，她在清明三天假期裡，去了一趟內蒙，「要在珍貴的假期裡最大限度地和工作『斷聯』」。休整歸來之後，她不僅帶回了身心的輕鬆，還收穫了更飽滿的狀態，真正實現了「該忙忙，該玩玩」。

無論是雲南的山水原野、內蒙一望無際的草原，還是新疆的藍天白雲，對於愛上「拼好假」和「長線遊」的年輕人來說，旅行不再是對地理距離的征服，而是對生命節奏的重新定義。

此外，還有一層更為實際的意義是，「長線遊」還能避開機票價格與遊客數量的雙重峰值。

旅行數據顯示，清明假期過後，大陸國內機票價格預計將在4月28日開始呈現走高的態勢，並在假期前一天（4月30日）和假期最後一天（5月5日）出現價格峰值，價格下滑明顯的日期出現在5月3日。這也意味著，「拼假旅行」下，人們能在經濟支出和遊玩體驗上雙重受益。

被拉動的假日經濟：出行、住宿與小生意
當年輕人用精妙的請假公式打造出「五一」PLUS版假期時，誰才是這場時間套利下的受益人？

多家OTA平台數據顯示，2025年五一假期的旅行熱度或將達到2023年以來「五一假期」的峰值。高熱度、高流量、高關注必然也會催生一系列相關產業的「高增長」，這體現在行、住、遊等方方面面。

大陸交通運輸部數據顯示，「五一」假期預計全社會跨區域人員流動量約14.2億人次，同比增長約4.5％。在出行方式上，高鐵、航空、自駕等交通方式全線飄紅。

鐵路方面，從4月29日到5月6日共8天時間，大陸全國鐵路預計發送旅客1.44億人次，同比增長4.9％。

航空機票預訂量同樣勁增。航旅縱橫大數據顯示，截至4月24日，「五一」假期大陸國內航線機票預訂量超542萬張，比去年同期增長約31％。海南、新疆、西藏、雲南、貴州等長線遊目的地商品預訂量增速領先全國。

多家租車平台五一租車預訂量同比實現兩位數增長，其中新疆、四川、廣東、雲南等地成為境內游的熱門之選。滴滴租車平台稱五一期間租車需求規模達到清明假期的2倍-3倍。

家住北京的王女士這個假期選擇了自駕去山東東營，她表示，明顯感覺到服務區裡車多人多，堪比春節假期，這波旅行熱也帶動了超市和餐飲等服務區的配套生意。

住宿方面，華住集團數據顯示，截至4月23日，今年五一假期整體酒店預訂率較去年同期提升1.3個百分點，且有持續攀升之勢。五一假期期間連續2天及以上的訂單佔比接近50％，一些旅遊資源豐富但距離相對較遠的小城，如海北藏族自治州、迪慶藏族自治州、柳州市等展現出了超高的預訂熱度，截至4月23日的預訂率分別已達84％、74％及73％。

除了酒店，民宿也吃到了長線遊的紅利。

旅行博主兼新疆阿帕民宿主理人馬麗告訴《定焦One》，「五一期間的房型（在假期前一周）已經被訂得差不多了」，因為民宿開在伊犁，來訂房的遊客大多會選擇第一站就直飛伊犁，或者第一站飛烏魯木齊，再從烏魯木齊過來。雖然從旅行安排上來看，伊犁在線路上佔據前位，但馬麗稱，「由於自己的民宿面積大，服務和設施比較完善，基本上每周都會有連訂三天甚至一周的單子。」

大理洱邊輕宿的店長也有同感：「今年五一比去年訂單要樂觀很多。去年五一假期之前訂單量很少，但今年五一之前已經基本滿房了，整體入住率能達到80％以上。」

長線旅行帶來的經濟外溢遠不止於此，一些思維活絡的「個體戶」也感受到了訂單加速湧入的快樂。

新疆的一位旅遊規畫師稱，今年四月末後來諮詢報團的人「比前兩年明顯增加」，「幾乎每天都有成團的」。

平常熱愛拍照攝影的聶含去年自費購買了一台大疆pocket3迷你手持攝影機，平時放在閒魚二手平台租賃賺點「奶茶錢」，她稱，「這次一掛上去就有好多人來問，基本都是約五一假期的，最長的要租15天。」

在更宏觀的層面上，長假旅遊的紅利最直觀地體現在地區經濟的增速上。2024年大陸文旅部數據顯示，五一大陸國內遊客出遊總花費1668.9億元，在收入省排名中，雲南省穩居第一；人均消費省前五名中，就有四個適合長線遊的目的地，分別是雲南、遼寧、吉林、新疆。

旅遊一直是拉動經濟增長的重要抓手，當「拼假」與「長線」碰撞，今年五一假期的旅遊熱更是一場以消費為槓桿的經濟共振：不僅延長了人們的假期體驗，更加深了內需市場的深度與韌性。

未來：從長度到深度的躍遷
當航空公司、飯店民宿等開始收穫長線旅遊的紅利，一個更本質的問題也隨之浮現——這場因「拼假」引發的旅行狂歡，究竟是短暫爆發，還是預示著旅遊業將迎來更深層次的發展？

「長線遊」爆發，折射出的是年輕人對「深度體驗」與「沈浸式旅行」的集體追求。

其一，年輕人不再滿足於網紅照騙，而是走進小眾縣域、冷門古鎮，完成一場「民俗沈浸」，從更原始的維角度尋找真正的治癒力。

攜程數據顯示，今年五一縣域市場旅遊訂單增速達36％，遠超一二線城市，安吉、延吉、都江堰等小城酒店訂單同比增長64％，門票銷量暴漲超200％。木鳥民宿縣城旅遊訂單量同比增長126％（截至4月25日），平潭縣、昌黎縣、惠東縣、陽朔縣、南澳縣、欒川縣、霞浦縣、中牟縣、陵水黎族自治縣成為熱門的縣域旅遊目的地。

值得一提的是，縣域旅遊並不是今年才興起的旅遊風向，居高不下的熱度也證明縣域旅遊並非僅僅存活在高度精修圖裡的「見光死」，小眾縣域不僅能避免人潮，還能以高性價比帶給遊客高質量旅行體驗，在旅行中深度感受當地最淳樸的民俗特色。

其二，以博物館、寺廟等打造「文化沈浸」，對抗走馬看花，探尋旅途更深厚的價值、更悠久的歷史。

博物館裡某網紅展品前排起的長隊、寺廟香火中遊客虔誠的留影、歷史遺跡中博主沈浸式探訪的vlog......在各大平台上這些作品的出現往往也帶有高流量的點贊數據，人們對遠方的嚮往和出發的動力也開始與文化歷史掛上鈎，旅行也向著更縱深的意義而去。

其三，在草原、大海等自然風光裡感受「心靈沈浸」，完成從「趕路」到「養心」的療癒之旅。

旅行方式的多變也體現出旅遊經濟的活力，雙休就特種兵，清明、中秋就短途遊，五一、十一等就開始規畫「長線遊」。人們渴望用縣城的空氣對抗精緻的芳香，用草原的季風替換寫字樓的空調，當假期被拆解成一個個微小的決策單元，旅行不只是地理的遷徙，更是心理的療癒。

無論是「縣域游」能爆火，還是「長線遊」在這個五一能夠脫穎而出，都表明當下遊客心態更趨成熟與多元，更加注重旅行的品質與意義。

對於旅遊行業來說，雖然「地理長度」仍然是衡量長線遊的尺度，但真正決定未來競爭格局的，將在於對「體驗深度」的持續升級。

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各自方式享受五一假期

大陆＝ 国内国外旅游

台湾 ＝ 民煮渍油乐 ：  示威＋ 骂赖皮

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青鸟阿伯的邏輯：  那是我们呆蛙的民煮渍油乐