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TOYOTA真的那么耐没问题吗?有没有vios/yaris 车主,留下缺点?
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如题,比较常听到 人家说honda 很多杂音啦,声音啦,车脚啦
不过很少听到toyota的车主说,还是说都没人讲出来?驾了几年后真的都没杂音,车脚那些问题吗
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发表于 6-6-2023 08:13 PM
来自手机
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对,连TOYOTA车胎都比较耐,钉扎不破不瞒你说,路上的坑洞多数是TOYOTA车压出来的! |
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发表于 7-6-2023 11:42 PM
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杂音肯定是有的,东西也不可能不坏
但是我也是为了耐用度几个月前换了toyota新的camry
进了WhatsApp群里面有很多members都拿车好些年了,有些都快过warranty了,问题肯定是有的,例如speaker,车门的welcome light和camera这些third party的东西
门或者dashboard有老鼠声,然后少部分人过了100k之后更换了steering rack
除此之外基本上没问题了,好像就连冷气这种东西都没个人坏过,更别说引擎和变速箱这些大东西了,这种妥善率我是第一次看过,终于可以不用整天烦车坏了 |
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发表于 10-6-2023 12:21 PM
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我的2015年vios新车时车底就有异声,过不平的路面就听见paikpiak,类似铁碰铁的声音,claim过mounting,也换过lower arm,SC也说没办法。八年了,问题依然没有解决,麻木了,也不理了。 |
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发表于 11-6-2023 07:21 PM
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TOYOTA 確實耐操!我自己的 93 花蝴蝶 都不追不上 1990 Toyota Corolla 1.3。
可以見得,這樣的車老舊,水力還是不減當年,不要對比現在的 TOYOTA 。
當然!新款的 Toyota 還是有一直強化水力和耐操的現象。
PS:馬來西亞國產水力是越來越減少和狹窄,不信?你看看現在的國產。
你就知道,價格差不多,還不如 TOYOTA 好。~··
絕不是為 TOYOTA 打廣告,與其我說,還不如你去看看人家的 TOYOTA 你就知道了。
如果你不粗用,斯文用的話,你可以去看 Honda civic 哪款 兩隻蝦車尾燈的設計。
哪款有 tubor 的,水力比較斯文,力度不錯,上到一定的時速,會很平穩,很輕鬆。
如果要對比馬賽地是肯定有 天地差別的,因為馬賽地裡面有一個按鈕,
時速去一定的穩定度的時候,這是你可以選擇(S)mode,簡稱 Sport mode,
輕輕踩油門,即可上200 至 250時速甚至輕鬆上 極限。···
哦!抱歉!我扯遠了~以上是我測試汽車的經驗,
如果你問我,TOYOTA 是不是 oK,是肯定 OK ,至少比 破銅好多幾百倍了。
就這樣~··
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发表于 12-6-2023 08:52 AM
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发表于 12-6-2023 08:55 PM
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toyota 車主要是engine 和gearbox 可靠。
其他小事情,雜音是一定有的。 |
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楼主 |
发表于 14-6-2023 07:23 PM
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真的吗 哈哈哈 |
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楼主 |
发表于 14-6-2023 07:23 PM
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那么耐的啊,难怪蛮多人都放弃了原厂的warranty, 因为好耐 |
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发表于 15-6-2023 10:38 AM
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我的2017 Vios新车第一天dashboard就有杂音~
Lower arm四年里claim了两次~
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发表于 15-6-2023 05:21 PM
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对的,其实单单论问题数量的话,其实没大家想的那么少,一大堆人投诉异响,车脚有声音,lower arm那些
不过大问题基本上没有,最多是车脚那些而已,起码不会怕引擎突然亮灯,或者开到一半停掉
而且通常有问题的话,也比较容易修好
自从换了车之后,我的引擎亮灯恐惧症已经被治好了
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发表于 16-6-2023 04:24 PM
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本帖最后由 doudouJL 于 16-6-2023 04:26 PM 编辑
2003 年vios ,没有什么大坏,基本的bearing ,lower arm ,belt 久了一定会需要换的。
大坏是指,引擎啊 变速箱啊 之类的
20年的车定期保养,还可以跑120 ok 了啦,铁又够硬,新的车不怕,最多车牌跌罢了,对方国产车就凹了。。。 |
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发表于 17-6-2023 12:03 PM
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我的AVANZA2006手牙用到现在17年了。
用97油到RM2.70那年就改用95
现在里数200千
至今还在用原装黑油和配件
TOYOTASERVICECENTER到160K就在外面SERVICE了(用原装配件),
只换过前面KYB避震器1次后面2次
GEAR CLUTCH CABLE 1次
其它全部原装至今。 |
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发表于 21-6-2023 12:16 PM
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你之前的不是 Optima GT 2.0 turbo 6AT 吗 ? 那车会多问题 ? 6AT的应该还好吧 ?
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发表于 21-6-2023 09:20 PM
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我的vios2009年,换过lower arm,车内冷气葙。在去年当车停著时engine 会自己加油时大时小,rpm会低于一千转然后会上到千五转,还有过几次当车跑著时会突然踏油没反应,engine是没灭火哦,然后息火start过又没事了,回 toyota sc check又说没事,问题不能解决就卖掉了。 |
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发表于 21-6-2023 11:45 PM
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SLKboy 发表于 21-6-2023 12:16 PM
你之前的不是 Optima GT 2.0 turbo 6AT 吗 ? 那车会多问题 ? 6AT的应该还好吧 ?
...
问题的话其实勉强可以接受,就介于Peugeot和Toyota之间
因为我三个车群都有加入,Toyota很平和,没人有大问题,Kia就偶尔有,尤其是四年车龄以后问题开始出来了,但是还勉强在可控范围
Peugeot就刺激了,比现在台湾演艺圈还尸横遍野
Optima GT最大的难点不是问题多,是找不到零件,马来西亚太少了。而且Bermaz接手后的warranty claim也是很要命。
我的车四年了,在土库的时间加起来差不多一年,都在等零件,就赶快卖掉换camry |
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发表于 22-6-2023 08:52 AM
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哦,那你等spare parts 的问题主要是因为你有遇过小意外是吧 ?毕竟optima gt 在 kia 所贩售的车款中也是属于比较少的车种,再加上是车体的零件就gg 了。另外这两年间又有 naza 到 bermaz 的转权事件,所有的SC 在情况明朗前都没有敢加大力度保留spare parts。
我本身就开了近5年的 sorento 2.2d, 完全没有感觉到spare parts 的问题,车子基本上还比我之前的 audi a6 hybrid 还靠谱, 又比我太太的2.4 estima 省油太多。总觉得那是一款 super underrated 的好车。☺
不过你的 optima gt 的二手价也是处于超高的, 没亏 ?
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发表于 22-6-2023 11:47 AM
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意外的话其实还好,那时候只等了一个多月而已
我的问题是ECU,Fuel injector,冷气系统(两次),这些都是等warranty等到要死,然后冷气我们真的是等不下去了,要去外面找,结果根本找没有,我们觉得无所不能的修车师傅找不到,然后专修韩国车的也找不到。。。。。。
偏偏家里的车都是一直进厂的,真的是不换不可以 |
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发表于 22-6-2023 12:22 PM
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发表于 22-6-2023 08:18 PM
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aquamax 发表于 22-6-2023 12:22 PM
一直进厂就闲掉了。。
进厂我很熟悉,家里的车都是一直进厂的,不过这个是进了很久才出的来,真的心累了
我们最近买了ES250 ( 还没提车,等钱到位),camry和accord,来替代家里的kia, Peugeot,Mercedes
现在只来了camry 和 accord,我感觉我的人生舒服很多了,没有那么焦虑。不然每天怕车坏 |
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