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揭开电箱的秘密！
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今天和一位修车的师傅聊天...他告诉我其实你购买大部分的牌子电瓶无需加水的电瓶...其实都能加水...大部分人都不知道...用到电瓶里面的水都干了就坏了...其实如果你当正常加水的电瓶照顾可以耐更久！
他说大部分都是厂家都是有加水孔设计成平面再贴上贴纸就以为是密封不能加水....
我不知道加水了还能耐多久但是事实上真的是隐藏机密
当他开我的电瓶贴纸到打开盖里头的水的确很少很少了
各位大大我只是分享...希望卖电箱的大大不要插我 |
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发表于 20-10-2019 02:51 PM
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斷人衣食猶如殺人父母..! |
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发表于 20-10-2019 03:19 PM
来自手机
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早就试过了，还是不耐用! 怀疑现在的厂商故意把电箱设置使用年限为两年上下! |
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发表于 20-10-2019 03:49 PM
来自手机
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发表于 20-10-2019 03:52 PM
来自手机
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＠nivekqueen 老师来说明 |
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发表于 20-10-2019 04:25 PM
来自手机
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这不是秘密。我认为是误解。
大多数人看不到加水孔就以为是“干”。
店家也是为了方便跟顾客沟通，往往就问顾客“要干的还是水的？”，久而久之这个概念就烙印在消费者的认知里。 |
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发表于 20-10-2019 05:05 PM
来自手机
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发表于 20-10-2019 06:45 PM
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多谢分享，长知识了 |
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楼主 |
发表于 20-10-2019 08:43 PM
来自手机
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弹煮 发表于 20-10-2019 04:25 PM
这不是秘密。我认为是误解。
大多数人看不到加水孔就以为是“干”。
店家也是为了方便跟顾客沟通，往往就问顾客“要干的还是水的？”，久而久之这个概念就烙印在消费者的认知里。
纯粹分享 |
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发表于 20-10-2019 08:50 PM
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本帖最后由 彭淑芳 于 20-10-2019 08:52 PM 编辑
如果你要购买耐用的电箱，可以尝试跟店家要求你要有 AGM 或者 EFB 规格的电箱。
然后注明要德国进口的，不要韩国或者印尼制的。
这就很耐，4、5年不成问题。 |
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发表于 20-10-2019 09:19 PM
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这样多少钱？
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发表于 20-10-2019 11:08 PM
来自手机
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不是没有水，而是不用加水，mainteanance free |
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发表于 20-10-2019 11:43 PM
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以 DIN80 为例，如果一般的 DIN80，价钱大概在RM600 左右。
如果是AGM spec 的话，价钱大概会在 RM1800。
如果是指定德国进口的 DIN80 的话，大概就在RM2400 左右。
这就是为什么像是 Mercedes Benz，买车五年后，才需要更换电池，因为原厂给你的电池是最好最高 spec 的 。
第5 年以后所换的电池，慢慢开始觉得不耐，有时候一年两年就瓜了。
刚买车的时候，厂给你的是最贵的。到你自己的手中时，因为想省钱，所以就买低一级的spec，所以就会没那么耐。
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评分
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发表于 20-10-2019 11:57 PM
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彭淑芳 发表于 20-10-2019 11:43 PM
以 DIN80 为例，如果一般的 DIN80，价钱大概在RM600 左右。
如果是AGM spec 的话，价钱大概会在 RM1800。
如果是指定德国进口的 DIN80 的话，大概就在RM2400 左右。
这就是为什么像是 Mercedes Benz，买车五 ...
那我还是用回韩国制RM165耐两年
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发表于 21-10-2019 09:24 AM
来自手机
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发表于 21-10-2019 10:11 AM
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发表于 21-10-2019 10:38 AM
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不用怀疑就是真的
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发表于 21-10-2019 10:41 AM
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多数商品在开发时就已经计算好了可以耐多久
reliability test更验证那些算法
要是消费者打算以便宜价格买个耐久不坏的
那厂家吃什么？
大家也会跟着没工作做
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发表于 21-10-2019 11:06 AM
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个人经验，加了水基本上也没有延长到寿命，该换时还是要换，
我的车10年了，除了原厂那颗电池顶了3年，之后用过Yokohama，varta， century 等等都是一年出收工。
更夸张的是其中一颗 yokohama的还爆炸了，之后有一次在不熟的地方电池坏了附近的厂又只有yokohama 卖，硬着头皮卖一颗最贵的model，好像400多，结果半年不到呱了，claim 一粒普通series的给我到现在一年左右。应该也是差不多了。。。
varta 一年多一个星期，准准时间收档回老家
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发表于 21-10-2019 11:12 AM
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就算是200耐1年
RM2400 可以换12次，12年车都不知道卖了没有
.gif)
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