本帖最后由 e200 于 9-5-2017 04:16 AM 编辑
（本报古晋8日讯）行动党国州议员张健仁抨击砂首长拿督阿玛阿邦佐哈里，在政府废除沿海贸易政策一事上远离现实而且无知，从而严重影响本州船运业。
张健仁解释，沿海贸易政策基本上是外国航运代理商和船只被限制停泊在我国的一、两个港口，国内转运货物则必须由我国当地的船只或船运代理人进行，而砂州过去几年已解放沿海贸易政策，允许中国、中东和其他国家的船只直接前来本州，无需经过巴生港口。 他继称，沿海贸易政策确保从西马运往本州的货物，必须使用当地的船运代理商和船只，这是为了保护砂州船务货运行业的利益。 “在这个政策下，外国船只在西马港口卸货后，是不被允许从西马港口装货并运到砂拉越，只能运送船只上的货物到本州卸货。要从西马运送到砂拉越的货物，都必须由砂州的船务公司负责载送。” 废除了沿海贸易政策，他进一步表示，外国船只就被允许从西马港口装货并运送到砂拉越，这将严重打击砂拉越船务货运行业，州内3000多名船运业工人恐怕要丢饭碗，造成半数的人在6个月内失业，进而导致更多人受影响，因为家眷都会面对困境。 张健仁也认为，废除该政策不会促使本州商品价格下跌，主要因为运输成本不会对商品价格造成太大影响，毕竟很多进口货物都是直接从中国或其他国家运往砂拉越。而且，他补充，废除该政策也无助于解决通货膨胀，因为马币贬值是造成货物涨价的原因。 他认为，州政府若关心运输成本，就应检讨古晋海港局和砂拉越其他港口装卸服务私营化一事，因为此举无形中加重了运输成本。 信息来源沿海贸易政策若废除 3千工人半年内恐丢饭碗 不明白砂的反对党在搞什么？？... 难道东马的货物价钱可以比美西马价钱，你们也反对？？........ | 
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发表于 9-5-2017 02:23 AM
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