换挡拔片

meetknight

各位专业的大大    我想请问 车转去M mode 使用 paddle shift 时 多少rpm 之间升挡才是最佳 加速状态  尝试过几次但是升挡都不顺会chok一下   到redline 又auto帮我升挡 感觉不了那个power 就纯粹想长知识 没有要乱乱飞车车 周末能玩玩下     

ty_keng

你的什么车？我的Mazda如果在M mode如果没有自己升档，它是不会自动升档的。但是如果在3档慢下来过hump，它则会自动降档到2档。
我1、2档都是到两千多转就升档了，因为6档够轻快也比较省油。换档的时候踩着油换则feel不到顿挫。到了3档之上喜欢拉到4千转左右才升档，感觉比较有力、lap的很爽。

未确认生物

lz请先说明什么车...

kaffa_seng

幾多RPM換檔，這個很難説吧，要看車型，要技術人員和工程師才能告訴你最佳換擋時機

至於我是怎樣玩。。。M檔直接踏油到7-6千轉RPM，系統自己升檔~

如果RPM低過系統設定肯定會自動降檔的~

如果作為一個仙傢（我不知道對不對）我們買車時有Catalog，您可以參考

Max. Output kW(PS)/rpm 79 (107) / 6,000
意思是6千轉，你有 79kW 或 107PS 的馬力，過了6千轉應該是浪費了~當然如果你在High Way已經是最高的檔，那麽6千轉以上你也是可以繼續的，畢竟是看top speed了

Max. Torque Nm(kg-m)/rpm140 (14.3) / 4,200
扭力應該要達到4千兩百RPM，就能發揮對打效能~比如上山，起步

我不懂對不對哈哈哈~

TamashiiHeroes

到redline 又auto帮我升挡 感觉不了那个power

就这个设定而言就注定了那辆车怎样都满足不了你

Jason929

如果是cvt的話....

err... 我不知道要怎樣講好

meetknight

ty_keng 发表于 21-2-2017 11:35 AM
你的什么车？我的Mazda如果在M mode如果没有自己升档，它是不会自动升档的。但是如果在3档慢下来过hump，它则会自动降档到2档。
我1、2档都是到两千多转就升档了，因为6档够轻快也比较省油。换档的时候踩着油换则fe ...

有一辆GLC 一辆SSS 通常都是用 SSS玩

meetknight

未确认生物 发表于 21-2-2017 11:40 AM
lz请先说明什么车...

有一辆GLC 一辆SSS 通常都是用 SSS玩

meetknight

kaffa_seng 发表于 21-2-2017 11:58 AM
幾多RPM換檔，這個很難説吧，要看車型，要技術人員和工程師才能告訴你最佳換擋時機

至於我是怎樣玩。。。M檔直接踏油到7-6千轉RPM，系統自己升檔~

如果RPM低過系統設定肯定會自動降檔的~

如果作為一個仙傢 ...

感谢感谢 大概大概长点知识了  

meetknight

Jason929 发表于 21-2-2017 12:26 PM
如果是cvt的話....

err... 我不知道要怎樣講好

为何呢 用了等于没用吗？？

ty_keng

meetknight 发表于 21-2-2017 12:36 PM
有一辆GLC 一辆SSS 通常都是用 SSS玩

SSS的应该是4AT吧？也会自动升档哦？我还以为Honda CVT才会自动升档呢，因为会自动升档就不好玩了的。(估计楼上说CVT不知道怎么说那位可能也是因为同样的原因吧？)

kaffa_seng

meetknight 发表于 21-2-2017 12:40 PM
感谢感谢 大概大概长点知识了

那麽post您的車catalog來看看，多少馬力，多少扭力~應該多少前轉~

Max. Torque Nm(kg-m)/rpm140 (14.3) / 4,200
再補充這個是要達到4200 RPM才能開始發揮扭力哦

如果turbo車是在1500 RPM就開始了，但扭力最大值會在多少RPM我就沒有這個知識了~

我的VW大概在1500 RPM就感覺到turbo開扭力開始發揮，貼背感也是哪裏來的~

jasonfc

Redline时候auto帮你换挡是因为不要伤引擎

meetknight

ty_keng 发表于 21-2-2017 01:01 PM
SSS的应该是4AT吧？也会自动升档哦？我还以为Honda CVT才会自动升档呢，因为会自动升档就不好玩了的。(估计楼上说CVT不知道怎么说那位可能也是因为同样的原因吧？)

cvt 7 speed 不是4at  

meetknight

kaffa_seng 发表于 21-2-2017 01:07 PM
那麽post您的車catalog來看看，多少馬力，多少扭力~應該多少前轉~

Max. Torque Nm(kg-m)/rpm140 (14.3) / 4,200
再補充這個是要達到4200 RPM才能開始發揮扭力哦

如果turbo車是在1500 RPM就開始了，但扭力最 ...

这些吗？？

meetknight

jasonfc 发表于 21-2-2017 01:47 PM
Redline时候auto帮你换挡是因为不要伤引擎

了解 感谢感谢

ty_keng

meetknight 发表于 21-2-2017 01:49 PM
cvt 7 speed 不是4at

SSS是CVT的哦？那就不好玩了，因为CVT的所谓什么多少speed多少speed，其实算是假"牙"吧了，因为CVT是无端变速的，paddle shift也只是听爽过干瘾的吧了

kaffa_seng

meetknight 发表于 21-2-2017 01:52 PM
这些吗？？

對Nm越大上山，載重越好

Nm需要的RPM約低，代表起步會很有力，貼背感就會更好~割車衝力也會更好

例子：
一臺車需要4000RPM才能發揮他的扭力Nm，那麽駕駛中是跑著1600RPM，割車時車子需要很高的RPM才能更快的沖前去~引擎運轉聲大，油耗也會提升，NA車型就會遇上這樣的問題

如果一臺Turbo車需要1500就能發揮它的扭力Nm，那麽割車時就輕鬆的很多，只要達到3000RPM那樣就已經把前方的車割了~

HP馬力，這個有關係到Top Speed的

比如1號牙，只能跑到40km/h，馬力加大over speed就不是問題，HP越高後面的尾力Top Speed就越好，所以都會有多少RPM就能發揮引擎的馬力

例子
比如車子是6000RPM發揮100kW，1號牙在5千RPM還沒發揮最大的kW，如果這個時間升檔，就要看您的扭力Nm是否Support得到，如果升檔后RPM掉到3千，那麽您的車子需要4千RPM才能發揮最大的扭力Nm，那麽這裡就輸掉一點點了，兩個要完全配合就要看車手的技術，當然車隊有工程師，他們懂得調整。。。我講這些以數據來看應該是相差0.幾毫秒的時間，真的在我們現實馬路上很難察覺的到~而且要養成習慣一到6千RPM升檔。。。你以為在賽車咩~哈哈~

meetknight

ty_keng 发表于 21-2-2017 01:55 PM
SSS是CVT的哦？那就不好玩了，因为CVT的所谓什么多少speed多少speed，其实算是假"牙"吧了，因为CVT是无端变速的，paddle shift也只是听爽过干瘾的吧了

可是我D挡加速跟其他车款的cvt 加速感很不同 而且 我玩过几次paddle shift 感觉pick都有力过D挡 所以才问 你们 多少转进gear才是最佳   我对车不是很了解 说错的地方不要笑我

meetknight

kaffa_seng 发表于 21-2-2017 02:07 PM
對Nm越大上山，載重越好

Nm需要的RPM約低，代表起步會很有力，貼背感就會更好~割車衝力也會更好

例子：
一臺車需要4000RPM才能發揮他的扭力Nm，那麽駕駛中是跑著1600RPM，割車時車子需要很高的RPM才能更快 ...

我读了很多遍 还是有点不明白   就是说 我Nm在 4400 所以最佳换挡在 6400 转 吗？