锡安山卡梅尔隧道:景观隧道。位于美国犹他州锡安山国家公园和布里斯峡谷国家公园之间,在锡安山卡梅尔隧道旁边的石壁上;有许多观景窗,穿越隧道的驾驶者可以看到窗外迷人的国家公园风景。
休斯敦时空隧道:建筑艺术品变身梦幻隧道。丹•哈维尔和迪恩•拉克两位艺术家设计了一条像是时空隧道的通道。隧道的另一端是非常漂亮的花园,容易使人产生一种很不真实的梦幻感,特别是对于那些一直想体验一下黑洞感觉的人,这条隧道可满足他们的好奇心。
日本东京湾水隧道:建于人工岛上的桥隧结合体。东京湾水隧道入口建造于一个人工岛上。这个人工岛名为“Umi-Hotaru”,翻译过来意思是“海上荧火虫”。该人工岛最初是隧道中的一个大型休息区,上面有商店、旅馆和一个观景台。
日本青函隧道:最深的海底隧道。位于海面约合240米之下,是世界上最深的海底隧道。由于该地区不可预知的地质运动以及火山岩结构,因此工程师无法使用隧道掘进机,他们不得不在津轻海峡底下实施爆破掘进。
鹿特丹超酷的隧道商场:最商业化的隧道。隧道内将通过液晶屏幕显示新鲜水果和蔬菜的图像。这个混合型商城包括住宅、商场、餐馆和公共市场,也将是市民和游客的活动中心。
西班牙瓦伦西亚海洋馆绚丽的水下隧道:不一样的旅行。海洋馆的“水中霸王”——灰鲨,悠游于一条长35米的水底通道四周。走过的游客可以体验一次西起加那利群岛,东到百慕大群岛的大西洋海底之旅。
耶巴布纳岛隧道:最宽的人工单孔隧道。一条海湾大桥横跨旧金山湾,并在中间以隧道的形式穿过耶巴布纳岛,这就是耶巴布纳岛隧道。
加拿大8字型螺旋隧道:独具匠心的隧道。位于YOHO国家公园内,是整个加拿大太平洋铁路浩大工程施工中最为险要的路段之一,也浸透着无数铁路华工的血汗;这条钢铁走廊与大草原相连,增强了西部草原区与外部的联系,极大地促进了当地的经济发展。
珠港澳大桥海底隧道:世界上最大的沉管隧道。近6公里长的海底沉管隧道共由33段沉管组成,每段沉管重达7.4万吨,堪比一艘航空母舰;水下定位系统将保证海底对接误差不超过2厘米。
圣哥达基地隧道:使意大利与瑞士两国之间的铁路旅程缩短1个小时,还能够大大缓解瑞士公路的货运压力。隧道可在促进瑞士,意大利,德国,奥地利和其他许多欧洲国家之间的贸易中发挥重要作用
泰晤士隧道:这是第一条置于水中的隧道,也是第一次采用盾构隧道的概念,这是一个重要的里程碑。
天然隧道:这条隧道的形成可追溯到数百万年前,当碳酸开始蚕食石灰石和白云石构成的基石。该隧道的200英尺的宽度足以容纳火车通过,所以在1906年,南方铁路规划的客运线就从这个天然的隧道下蜿蜒而过。
英吉利海峡隧道:这个俗称英法隧道的庞然大物连接英国和法国。1994年竣工。这条31英里长的隧道号称造价超过200亿美元。这是有史以来最令人印象深刻的工程奇迹之一。
夏延山综合隧道:在夏延山的深处像一座城市一样的军事综合隧道,一度作为北美防空司令部的中心,设施是为了抵御核爆炸,并设有自供给设备,比如说用山中泉水作为供水;员工每天上下班要通过大约2000英尺的隧道向下,经过数道25吨的防爆门。
“MailRail”邮政铁路:运行在伦敦喧嚣都市的大街小巷下70英尺的地下;在系统的全盛时期,无人驾驶电动列车每天运送4万封邮件,列车可以在不到一个半小时的时间内驶过6.5英里长的隧道,在九个不同的分拣站沿途停车。
走私隧道:狡猾的罪犯利用地下隧道犯下的各种罪行,包括银行劫案和毒品走私。在过去的十年内,在美国领土上发现了一系列所谓的走私通道,入口在加拿大和墨西哥。
古芝地道:越共在越南各地建造隧道系统,但古芝隧道已成为近年来热门的旅游目的地。参观者可以通过狭窄的隧道,亲身体验致命的诱杀陷阱,甚至参观策划越南春节攻势的一个地下指挥中心。
第三渗透隧道:秘密的地下通道。通常也被称作第三南侵隧道,这些秘密的地下通道,据说是当初朝鲜准备向韩国发起大规模军事攻击之用。这些隧道内部空间非常宽阔,每小时足可通过一个师的兵力。
图文摘自:http://www.toutiao.com/a6337253408760512770/#w=17 |