中国牛皮快爆了 砸巨资投入长沙低速磁悬浮 今日开通

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就在成渝高铁通车的同日，中国轨道交通再传喜讯。今天（26日）上午，中国首条具有完全自主知识产权的中低速磁浮商业运营示范线——长沙磁浮快线开通试运行。这也是目前世界上规划线路最长的中低速磁浮线路。
根据相关规定，试运行至少三个月后，磁浮快线才会对外开通载客。也就是说，坐上磁浮快线至少要等到2016年3月。

长沙磁浮快线开通试运行
据中车株机公司微信公号消息，早上9时许，该车从长沙火车南站出发，期间经停榔梨站，约20分钟后抵达黄花机场站。据观察者网此前报道，长沙中低速磁浮铁路是中国首条自主研发的磁悬浮线，线路全长18.5公里，2014年5月开工建设。
中车研制磁浮的首席专家彭奇彪介绍，该型列车为3辆固定编组，由1辆不带司机室中车（M车）和2辆带司机室端车（Mc1车和Mc2车）组成，长、宽、高分别为48310、2800、3700毫米，轨距1860毫米，最高运行时速100公里，最大载客约363人。
彭奇彪还介绍该型交通系统列车的优点：
一方面，由于没有轮轨的摩擦震动，车辆在时速80公里运行时的噪音仅为70分贝左右，可以做到车辆从楼房窗外10米穿过而楼内的人员不易察觉；最小转弯半径只有50米，仅为地铁的二分之一，非常适合在市区内建筑间穿行，也最大限度地避免拆迁；爬坡能力强，可以在100米的距离内爬上2层楼的高度，而一般的轮轨交通最大爬坡能力仅为其二分之一。
另一方面，该型交通系统总成本约为2—2.5亿/公里，远远低于地铁交通系统的总成本，在城市，将成为地铁交通以外的新兴轨道交通工具。
至于民众最关注的所谓辐射问题，经过国内外的权威检测，车内能满足心脏起搏器的正常运用，而车外按照1、3、5米的距离，辐射值分别比日常使用的电磁炉、微波炉、电动剃须刀还要小，而到了10米距离，其辐射量完全淹没在环境背景中难以检测。

车辆运行期间，烟、水杯均平稳不倒
中国工程院院士刘友梅表示，长沙中低速磁浮工程列车的成功研制，使得我国轨道交通产业主机企业及其产业链，攻克了中低速磁浮列车系统集成技术，研制了拥有自主知识产权的悬浮系统、适应1860mm轨距的悬浮架以及高可靠性的整车电气系统。这也填补了中国中低速磁浮自主知识产权的工程化和产业化运用领域的空白，在世界中低速磁悬浮列车技术领域居于一流水平，使中国成为世界上仅有4个掌握该项技术的国家，具有十分重要的社会效益、显著的推广和示范效应。
中国中车株机公司董事长、总经理周清和介绍，此次投入试运行的中低速磁浮列车，由中国中车株机公司联合株洲中车时代电气股份有限公司、中车株洲电机有限公司、西南交通大学、国防科技大学、国家磁浮中心等单位，依托近10年的技术积淀基础，历时一年多系统集成，成为中国首列具有完全自主知识产权投入商业化运营的中低速磁浮列车。
何时投入运营？票价多少？
普通乘客何时能够达成磁浮列车？据《三湘都市报》介绍，根据相关规定，试运行至少三个月后，长沙磁浮快线才会对外开通载客。——也就是说，坐上磁浮快线至少要等到2016年3月。届时，列车将每10分钟双向开行一趟，乘客也可以在车上享受到4G免费WiFi网络和一站式一卡通服务。
试运行期间，工作人员还将对各设备系统和整体系统进行可用性、安全性和可靠性测试及考核，并对运营作业人员培训、故障模拟和应急演练等情况进行检验。
另据《潇湘晨报》消息，目前站内票务系统也已到位，在进行功能调试。“票价还在进行相关的论证、方案讨论，还要履行相关的程序，目前还没有确定。”
中国还有哪些城市有磁悬浮列车？
成都：2003年，西南交大在四川成都青山磁悬浮列车线完工，该磁悬浮试验轨道长420米，主要针对观光游客，票价低于出租车费。
上海：2003年1月4日，上海磁悬浮列车正式开始商业运营，全程只需8分钟。是世界第一条商业运营的磁悬浮专线。上海磁悬浮列车专线西起上海轨道交通2号线的龙阳路站，东至上海浦东国际机场，专线全长29.863公里。
北京：北京磁悬浮示范线。
以下是更多现场图片

运营仪式现场


中车株机的磁浮研制团队


车辆内部

以下图片来自红网

bosszhuzhu

这是假的，只有民主国家才能造出磁悬浮列车不服来战！

叼翻了

有些人只愿相信反华媒体的谎言，不愿相信看到的事实！

SuperKedah

恭喜中國的成就!!!

oyak5155

坚持中国崩溃一百年不动摇

凶猛-勇男

bosszhuzhu 发表于 26-12-2015 09:17 PM
这是假的，只有民主国家才能造出磁悬浮列车不服来战！

中国列车轨道逛，树上猢狲抬头望，
磁浮科技太神奇，却叫猢狲也疯狂。

炮灰大神

根本就是假的。什么，是真的？那么——

没有我们台湾人阿共根本造不出来。什么，不是台湾技术？那么——

中国的，会爆炸。什么，没有爆炸？那么——

独裁国家，权贵坐磁浮，人民吃不起茶叶蛋。什么，屁民也能坐？那么——

赶羚羊，你妈炸了。

antid

磁悬浮不早就弄出来了吗。。。我倒希望互联网+能开花结果，一个淘宝支付宝还是不够方便，而且我没赚到钱。。。

oyak5155

antid 发表于 27-12-2015 10:36 AM
磁悬浮不早就弄出来了吗。。。我倒希望互联网+能开花结果，一个淘宝支付宝还是不够方便，而且我没赚到钱。 ...

我看到个台湾人说，他5个手机加了500个微信群，每天抢红包……

艹，台巴子真会玩。

AL丶独孤

等会那几个职业反华分子又要来喷了

antid

oyak5155 发表于 27-12-2015 10:48 AM
我看到个台湾人说，他5个手机加了500个微信群，每天抢红包……

艹，台巴子真会玩。

那是他们闲的吧。。。我抢的红包都不知道放哪了，湾湾都很寂寞无聊啊

陶傑勇男

清國造什麼都是他們自己的事

因為 "後果"將會是他們自己負責 承受

不要出口給我們使用就好了

陶傑勇男

舔清份子是否嘴裡合一！

就看他們是否會選擇 清國汽車 就知道了！

要他們自己負責承受的 才能使其原形畢露！

陶傑勇男

1.）是否選用清國的高鐵，還要看政府遴選的本地相關的14家企業進行討論投票！

2.）清國的電單車及汽車及lorry西風，在大馬已經有代理銷售站，但是門可羅雀！

3.）清國的bus本地有一家公司採用 川行於johor和新山，屬於中短程！（黃色車身巴士）長途bus根本沒用清國bus！

春華秋實

有進步就好
今天 100公里
明後年 或許就會 200  300 公里了

陶傑勇男

一樣的!

都是清國人製造！
同個
1.)教育系統
2.)管理制度
3.)法律程序
4.)文化背景

就是參與的專才有留學歐美日本的清國留學生也沒實際影響，大環境主流下，還是以清國人的做法規矩為主！

以上的都不行，
還要奢望更高科技的嗎？

陶傑勇男

清國人自以為驕傲的所謂 軍事民用的高科技

是國家要面子，就是中國人愛面子，去複製製造出來的！

是的！中國人才多智商高(個人，團隊精神不行)，資源豐富，還是能將歐美日的高科技一樣給複製出來！

但是沒有人去注意，樓上所指的四點 ;還有團隊精神，產品是結合出來了，但是團隊精神不和下所留下的問題，

這五點的缺陷會呈現在 他們引以為傲的 高科技 產品上！


陶傑的著作和文章都有類似的發表過！

SuperKedah

陶傑勇男 发表于 27-12-2015 03:12 PM
清國人自以為驕傲的所謂 軍事民用的高科技

是國家要面子，就是中國人愛面子，去複製製造出來的！

你這人怎麼這麼愛寫無聊的廢話,
養家活口就靠這個? 你煩不煩啊.

往後大家看到你的帖, 自動無視跳過!!!!

邦晒乱乱

SuperKedah 发表于 27-12-2015 05:10 PM
你這人怎麼這麼愛寫無聊的廢話,
養家活口就靠這個? 你煩不煩啊.

危机四伏！不怕一萬，
只怕萬一，

不可不防啊！