如何正确的选择中国至大马的海运代运

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中国至马来西亚海运，东南亚国家的进口，中国占据一个很大的比例，尽管最近一些大型企业移动到附近东南亚国家，但是生产力是远远敢不上中国的。                                                                                       中国的贸易行业尤其发达，从事贸易以及自己运货去国外的大多时候会很迷茫，面对众多的货运公司，不知道选择哪家好。最后大多数可能是这样的，谁家说的好送给谁，保证的好送给谁，谁家的价格好送给谁。只有不懂行的人会选择最低的，只有不懂行的人才会选择百分百承诺的。物流是贸易中一个至关重要的环节，里面看似简单确很复杂：货物进仓、装箱、报检、报关、海运、清关、提货、派送等每一个环节环环相扣，哪一个环节出了问题，之前的所有承诺都毫无意义。

现在市场上货运公司分为两大类，

一：船运公司

二：货运代理（俗称“货代”）：代理是和船公司合作的，他们将分散的小批量货物集成一个集装箱，交给船公司，船公司（俗称“船东”）承运整个集装箱的运输。

船运公司不接散货，他们的货源来自货代。货代，近几年，在中国得到迅猛的发展，现在市场上，有众多良莠不齐的货代公司。有很多不正规的货代，他们什么货都接，他们的价格很低，他们的宣传非常好，而且他们保证的都非常好，对他们来说无所不能 。在可观的“利透”下，客人终于下定决心把货物交给这些“无所不能”的货代。

如果大家有细想过，很多问题都不攻自破。海运受到众多复杂的因素影响，如自然环境（海风海浪、恶劣天气等）、人为因素（海关查验、货船未及时靠港、港口拥挤、重大节日等），这些因素是无法控制的。可以说，在海运双清的模式下没有哪家公司敢保证货物运输百分百按照预定的要求进展，就算我们做了很多年的有一定规模和实力的货代也不敢保证。

作为一个不懂行的客户就如去大商场买东西，商家介绍的好，价格有优势就买谁的 。因此，货运公司给你说的好，你就让他走货，给你低价钱就给他走货，一旦货物出现了问题，谁来承担？谁来解决？他们只会推脱，再推脱，终于某一天，事情不了了之，当然这也不能怪客户，这是人的一种本性。

愿看到分享的朋友少走弯路，做一个“内行”的门外汉！