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FD2R跑不赢GOLF GTI (云顶山),顺便介绍新一代HONDA-CITY和千呼万唤TOYOTA VIOS

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发表于 20-7-2014 01:05 PM | 显示全部楼层 |阅读模式


这影片是跑云顶山的,(今天无意间去看)今年五月的影片
发觉到拍影片的FD2R跑不赢前面的Volwagen Golf (应该是朋友的车)
就看十多分钟那边开始好了,从云顶山下到山上,FD2R追GOLF根本是很困难的事情,一直有着距离感
是不是车主的问题,还是车车斗不过GOLF GTI?
如果以全程计算,根本都是输了
GOLF 附加了TURBO上山更是明显强了很多,FD2R有几次是看不见 GOLF车尾的


HONDA ALL NEW CITY 2014-台湾介绍片(介绍得很详细)


千呼万唤 TOYOTA ALL NEW VIOS 2014-台湾介绍片

这期的ALL NEW VIOS有包含了空气稳定设计(下图),据说这样的设计呢,让整部ALL NEW VIOS在风阻的部分呢,达到了0.28的数值表现,
相信大家都知道风阻越小,当然也直接影响到的就是车子的油耗表现
1_副本.png

而且新一代VIOS也搭载了4合1的刹车系统,ABS防锁死系统,BAS刹车补助系统,EBD电子刹车力道分配系统,以及BOS优先刹车系统
所以踩EMERGENCY BREAK和普通BREAK起来并不吃亏哦
3.png

那么在这里又要提到后座椅,HONDA CITY在后座方面的设计做得非常不错,坐远程车途时候呢,那个沙发支撑脚的部分呢,做得蛮充足的,让后座乘客的腿放了会比较舒服点,而VIOS 方面就差了些,坐远途车呢,后座乘客会感觉双腿比较累,没有那么舒适感.
那么在头顶部分呢,VIOS稍微比CITY高了些,170多CM高度的乘客坐上去CITY的话呢,很容易顶到头部,尤其路面不美的时候,而VIOS就稍微留了比较大的空间在头部.

常常说到TOYOTA的汽车呢,很多人都会评价说:开不坏,意思就是它的故障率非常的低,
讲起来非常简单,但是我们都不知道这TOYOTA在背后不知道花了多少心思,心血和成本,让产品,让TOYOTA的每一部汽车,在各方面
不管是引擎,变速箱,不管是地盘,不管是各方面的电子产品也好,它的妥善率,可靠性测试非常的严谨,而且做得非常的仔细,才会让每一个购买TOYOTA的消费者都有非常好的评价,我觉得是非常不容易的





本帖最后由 steveyong91 于 20-7-2014 03:27 PM 编辑

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发表于 20-7-2014 01:10 PM | 显示全部楼层
不是本來就是咩?精牙什麼
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 楼主| 发表于 20-7-2014 01:15 PM | 显示全部楼层
891108 发表于 20-7-2014 01:10 PM
不是本來就是咩?精牙什麼

本来就跑不赢???为什么呢
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发表于 20-7-2014 01:21 PM | 显示全部楼层
steveyong91 发表于 20-7-2014 01:15 PM
本来就跑不赢???为什么呢

為什麼跑得贏GOLF GTI呢?
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发表于 20-7-2014 01:25 PM | 显示全部楼层
1個NA, 1個turbo...
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发表于 20-7-2014 01:34 PM | 显示全部楼层
turbo在低端rpm已经补助了很多,fd2r要等vtec开启才能发挥
vtec要在高点的rpm才能开启,通常应该是4000rpm以上
所以比起turbo就慢了咯

(有错请纠正)
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发表于 20-7-2014 01:35 PM 来自手机 | 显示全部楼层
上山要很多扭力的。turbo才是王道
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 楼主| 发表于 20-7-2014 01:42 PM | 显示全部楼层
Jason929 发表于 20-7-2014 01:25 PM
1個NA, 1個turbo...

TURBO很快很快那种?
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 楼主| 发表于 20-7-2014 01:43 PM | 显示全部楼层
891108 发表于 20-7-2014 01:21 PM
為什麼跑得贏GOLF GTI呢?

没有TURBO就跑不赢吗
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 楼主| 发表于 20-7-2014 01:44 PM | 显示全部楼层
影者 发表于 20-7-2014 01:34 PM
turbo在低端rpm已经补助了很多,fd2r要等vtec开启才能发挥
vtec要在高点的rpm才能开启,通常应该是4000rpm ...

Turbo车那么恐怖?起步根本神一般的存在?
VTECH是大约4000点RPM才能??

如果以长跑计算不踩刹车,FD2R能赢吗?
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 楼主| 发表于 20-7-2014 01:45 PM | 显示全部楼层
Ahfui55 发表于 20-7-2014 01:35 PM
上山要很多扭力的。turbo才是王道

原来如此,谢谢分析
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发表于 20-7-2014 01:56 PM | 显示全部楼层
steveyong91 发表于 20-7-2014 01:42 PM
TURBO很快很快那种?


“聽說”這些原裝有turbo的車很快就開,不用拉高轉...
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发表于 20-7-2014 02:03 PM | 显示全部楼层
驾那么快,看了都发毛
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发表于 20-7-2014 02:06 PM | 显示全部楼层
最后不是camera车割了gti吗?fdr跟得了gti已经不错了。
NA车在高原比较吃亏,因为空气稀薄所以引擎马力会下降。
反之gti有turbo维持一定的进气压力,影响没那么大。
Fdr科技上输gti了,但是是一代2.0na经典。期待新vtec turbo 表现吧。
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发表于 20-7-2014 02:07 PM | 显示全部楼层
steveyong91 发表于 20-7-2014 01:44 PM
Turbo车那么恐怖?起步根本神一般的存在?
VTECH是大约4000点RPM才能??

turbo就是补助了前段的力量,神的话那还是有其他更神的turbo存在的
vtec大多数都是高转才开启,不确定真实rpm,但是都是要4000rpm以上的
比top speed也许有可能会赢吧
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发表于 20-7-2014 02:08 PM | 显示全部楼层
Volwagen Golf改过电板了是吗?那么有力的。。
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 楼主| 发表于 20-7-2014 02:39 PM | 显示全部楼层
DNA11 发表于 20-7-2014 02:06 PM
最后不是camera车割了gti吗?fdr跟得了gti已经不错了。
NA车在高原比较吃亏,因为空气稀薄所以引擎马力会下 ...

因为GOLF让FD的关系,它打信号灯去左边了
就是TURBO科技已经远远打败了NA车款对吧...
VTECH TURBO几时会推出?
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 楼主| 发表于 20-7-2014 02:40 PM | 显示全部楼层
影者 发表于 20-7-2014 02:07 PM
turbo就是补助了前段的力量,神的话那还是有其他更神的turbo存在的
vtec大多数都是高转才开启,不确定真 ...

TOP SPEED就肯定是VTECH赢了对吧
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 楼主| 发表于 20-7-2014 02:41 PM | 显示全部楼层
ptt2u 发表于 20-7-2014 02:08 PM
Volwagen Golf改过电板了是吗?那么有力的。。

我也觉得是改装过了,不然怎么抛开FD那么远,前面段整条街几乎看不见GOLF车尾
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发表于 20-7-2014 02:42 PM | 显示全部楼层
车神会进来告诉你们:

车手问题
FD2R要赢golf R也绰绰有余
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