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【今日柔佛頭條】銜接新山東北區地不佬路 任何時刻都塞
報導：吳燕萍
攝影：張來星
（新山29日訊）新山東北區屋業發展蓬勃，居住人口迅速增長，但主要銜接新山東北區各地的地不佬路卻十年 如一日，如今任何時刻都會陷入交通癱瘓，駕駛者怨聲載道。
政府耗鉅資興建的東部疏散大道（EDL），經于2012年4月啟用，旨在疏解新山東北區交通情況。但啟用 2年的大道，非但沒讓新山東北區居民脫離塞車之困，連帶百萬鎮居民也被拖累，繁忙時間，百萬鎮兩座大橋總出 現車龍。
據《中國報》了解，馬華柔佛再也區前任州議員陳書北在任期間，曾針對新山東北區交通規劃研究。他認為新山 東北區主幹公路建設已達飽和狀態，需新建另一條公路，才有望讓該區交通順暢。
陳書北受訪時說，目前至少10個發展商在新山東北區發展屋業，造成該區人口在近幾年來迅速增長，當新山人 口激增時，通往新山東北區各地的地不佬路卻20年如一日，未有大改進。
“雖然地不佬路朝往新山方向位于班蘭橋處，正進行擴建道路工程，但該工程未必可一勞永逸解決地不佬路交通 飽和問題，最有效的解決方法還是新建道路，分散烏魯地南區與哥打丁宜區車輛。”
陳書北早前多次提呈在新山興建直通道路銜接烏魯地南或哥打丁宜區的建議，相關單位當時也考慮新建道路，然 后在上屆全國大選后，再無獲相關單位提起。
陳書北指出，他當時建議從新山峇卡巴都路搭建高架汽車天橋，以穿越百合花園和避蘭東，直通烏魯地南和哥打 丁宜區出口，這才有效疏解烏魯地南和哥打丁宜區車輛，解決地不佬路塞車問題。
擴建工程導致塞車
新山百萬鎮或有直通道路至烏魯地南和萬孚新村，促進當地經濟發展。
馬華新山中區市議員陳傳平接受《中國報》訪問時透露，政府計劃新開一條道路，從百萬鎮直通到烏魯地南和萬 孚新村，一旦有關計劃確認推行，相信烏魯地南和萬孚新村經濟將隨之起飛。
他認為，地不佬路現階段塞車情況嚴重，主因是該道路靠近班蘭橋處正進行擴建工程，工程進度如常，估計12 月完工，需駕駛者暫時忍耐。
“政府一直重視公共設施發展，同時關注道路規劃問題，將盡力協助人民解決問題。”
馬華地不佬區國會議員邱思祥本週二上午，也接獲當地民眾投訴地不佬路大塞車，他將設法了解引發塞車的各種 原因，以協助解決問題。
將影響房產銷售
新山東北區屋業發展蓬勃，發展商也擔憂堵車問題不改展，將影響屋業銷售量。
受訪發展商透露，他們每發展一個地區，都必須支持一筆款項給州政府或地方政府，作為基設基金 。
他們認為，相關單位如果善用基設基金，應有足夠款項規劃道路，包括解決地不佬路車流量不勝負 荷的問題。
“政府要解決問題，最好是新增替代道路，不然就建設從新山直通到烏魯地南區的車道，疏解烏魯地南以下地區 的車流量。”
他們也建議政府效仿新加坡，提升公共交通系統，如設立輕快鐵，讓人民乘搭公共交通，減少道路 車流量。
發展商也認為，地不佬路有太多紅綠燈，是造成堵車原因之一。
新山東北區居民
週未也塞車
★陳靜軒（26歲，執行員，住奧喬嶺）
地不佬路塞車日益嚴重，現在不僅上下班時間特別塞車，連週末下午三、四時，該路段也會莫名塞車 。
某次週末晚上約8時，我驅車到新山，在班蘭橋之前車龍回堵到班蘭立交橋，令我困車龍長達45分鐘，苦不堪 言。
我已盡量避免在週末到市區逛街，以免受困車龍，浪費時間。
浪費15分鐘
★周子豪（29歲，市場執行員，住億城鎮）
我每天取道地不佬路到新山市區上班，近期上班時間塞車尤其嚴重，過去半小時可到公司，如今需45分鐘才能抵 達公司。
據了解，班蘭橋旁正進行擴建工程，工程阻礙使道路變狹窄，加劇塞車問題。希望州政府正視及盡速解決交通阻 塞問題，勿再讓駕駛者受苦。
人口迅速增
★張莉彬（30歲，自雇人士，住烈光鎮）
隨著新幣兌率攀至新高，許多外地人湧入新山居住，到新加坡賺新幣。
發展商看準屋業市場需求，在新山東北區開發不少新住宅區，也造成新山東北區人口迅速增長，車輛數量激增不 在話下，現在一個普通家庭，每個家庭成年人都有一輛車，一個家庭平均就有三四輛車。
要解決公路阻塞問題，提升公共交通服務才是良策。
常交通阻塞
★沈潺澤（51歲，商人，住百萬鎮）
我住在百萬鎮已16年，該處本來交通順暢，后來居住人潮日益增加，如今也常遇交通阻塞。
隨著沿海大道啟用，可通往巴西古當工業區，許多重型羅厘都途經百萬鎮路通往工業區，道路變得 繁忙。
如果百萬鎮大橋發生車禍，加劇塞車情況，有時塞車一小時都還堵在百萬鎮。
新山東北區屋業發展商
僅一條要道
★拿督張潤安（和麗園董事經理）
新山東北區道路規劃確實不理想，廿多年來，只有地不佬路可從新山貫穿至各花園住宅區，甚至烏魯地南區居民要 到新山，只能取道地不佬路。
有效解決方案，是政府提升公共交通系統，如建輕快鐵，同時也達到環保效果。
和麗園發展商為解決住戶面對塞車問題，以積極將該住宅區打造為“城市綜合體”，即在一個社區內擁有辦公樓 、學校和休閒中心等，讓居民無需到市區，也能舒適生活。
加寬不治本
★林三興（嘉聯有限公司銷售經理）
相關單位應該想方設法一勞永逸改善地不佬路計劃，否則政府部門不斷加寬道路，只是“頭痛醫頭、 腳痛醫腳”。
這些工程只是短暫解決問題，不久后問題又重現，無法徹底解決民困。
應建高架橋
★潘達鴻（吉星機構總經理）
政府應對地不佬路重新研究與規劃，該道路已出現飽和跡象。
建議政府加寬或建造汽車高架天橋，讓一些花園住宅區居民，可從新山直取其他道路，疏解地不佬 路的車流量。
新山東北區一條道路出現很多紅綠燈也是問題，如果道路問題持續不改，確實有可能影響發展商該區屋業的銷量 。
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发表于 15-5-2014 11:32 AM
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