菜鳥的虛心請教

做么你

想問下有沒有人騎過yamaha radiant？我學摩哆的那邊是用這輛考的，今天騎的時候一直被gear的問題困擾，當我從1號進2號時是往上勾的，可是要從2號去N時不知道要怎樣退，這輛舊款摩哆也沒有顯示你是走著幾號牙，問那邊的教官又lcly不肯教 害我要一直進牙退牙很久才退到N，我有領悟到一點就是進退牙的力度會換到不同的檔對吧？請問有沒有人知道換檔的技巧？感激萬分


騎到最後還要放double stand才算pass

lentzsoh

你考什么牌？做么用酱的motor的？
如果我没错的话，你这辆motor应该跟我们的一样进牙的。
就是一号牙踏，二以上是挑的。
如果你要free gear 的话，你把牙踏踏踏踏到一号为止，然后轻轻挑一下就是N了的。
或者把牙换去二号，再大大力diam它一下就收，也可以的。

somthingwong

我以前的hondacmt400也有这个问题···我通常是打进1号再勾上N. 有的机械师说是因为没有同步齿合，有的说离合器调不够，有的干脆说“这种车本来就是这样的···”

6783long

朋友你好，你能col我0109644382

做么你

lentzsoh 发表于 30-9-2012 10:29 PM
你考什么牌？做么用酱的motor的？
如果我没错的话，你这辆motor应该跟我们的一样进牙的。
就是一号牙踏， ...

B full 我今天有試下二號牙時輕輕踩一下再輕輕勾上來就退回N了，可是有時還是退不到 我有個疑問，是不是輕輕踩或勾就是退牙，大力踩或勾就是進牙的意思？

做么你

somthingwong 发表于 30-9-2012 10:32 PM
我以前的hondacmt400也有这个问题···我通常是打进1号再勾上N. 有的机械师说是因为没有同步齿合，有的说离 ...

那要怎樣從2號退去1號？是不是輕輕踩一下？

做么你

6783long 发表于 30-9-2012 10:45 PM
朋友你好，你能col我0109644382

你的意思是call你詢問這方面的問題？

phoonwa

这种车。。。
1号踩，2号翘
如果2号要退到N，现踩一下退到1号，然后“轻轻翘”一下就进到N了
如果“轻轻翘”一下感觉很硬或一直进到2号的话，再踩一下退回1号，离合器（clutch）放一点点（非常少许），同一时间再“轻轻翘”一下

做么你

phoonwa 发表于 30-9-2012 11:11 PM
这种车。。。
1号踩，2号翘
如果2号要退到N，现踩一下退到1号，然后“轻轻翘”一下就进到N了

你的資訊對我很有幫助 那2號退1號是不是也要輕輕踩？如果大力的話就會進到3號了對嗎？

忧郁佬一佻

想不到马来西亚的B full考得motor有那么多款。。。

做么你

忧郁佬一佻 发表于 30-9-2012 11:22 PM
想不到马来西亚的B full考得motor有那么多款。。。

想找er6n可是檳城沒有

phoonwa

做么你 发表于 30-9-2012 11:19 PM
你的資訊對我很有幫助 那2號退1號是不是也要輕輕踩？如果大力的話就會進到3號了對嗎？

太久没驾了忘记可以不可以
不过有些摩多的确可以这样
退档轻翘或轻踩是一种“势”来的
有时候很久没换黑油也是超级难进退档

phoonwa

之前我有一辆suzuki rgv 120，可以从6号轻踩直接进N

做么你

phoonwa 发表于 30-9-2012 11:29 PM
太久没驾了忘记可以不可以
不过有些摩多的确可以这样
退档轻翘或轻踩是一种“势”来的

謝謝，會再去試一下，家裡沒有重機就是比較難上手

somthingwong

做么你 发表于 30-9-2012 10:59 PM
那要怎樣從2號退去1號？是不是輕輕踩一下？

早期的小摩多车有4前循环进档的设计，就是说，N, 踏前就进1，再踏就进2，再踏就进3，再踏进4，再踏，倒回N. 这是可怕的设计错误：因为你在4档时，忘了是3还是4，会不小心进到N。如果那N档小灯不亮，你以为4档没进到，再踏一下······车速高的话，恭喜你了··· 如果大摩多也这样设计，肯定车爆牙箱，人进医院，或两者奸尸···

忧郁佬一佻

做么你 发表于 30-9-2012 11:29 PM
想找er6n可是檳城沒有

这款还好啦，应该比virago更好控制

6783long

做么你 发表于 30-9-2012 11:01 PM
你的意思是call你詢問這方面的問題？

是的，手牙moto安一次是1号，小力勾是N，勾完是2号，就着样勾到完，当你勾到最后一个牙时，你在勾你就会感覚到勾不到東西，当你要回到1号时，全都是才，才到你感覚才不到东西为止，要N就青勾，不过你学的时候1.2.3号牙就夠了，你说是吗？(小弟有写错的地方请各位大大原谅)

6783long

somthingwong 发表于 1-10-2012 12:33 PM
早期的小摩多车有4前循环进档的设计，就是说，N, 踏前就进1，再踏就进2，再踏就进3，再踏进4，再踏，倒回 ...

小弟你是否有奇过机车吗？

做么你

somthingwong 发表于 1-10-2012 12:33 PM
早期的小摩多车有4前循环进档的设计，就是说，N, 踏前就进1，再踏就进2，再踏就进3，再踏进4，再踏，倒回 ...

可能我沒遇過醬的問題，因為我的suzuki kap zai也是你說的“循環進檔設計”，可是在4號牙時再踏是不會進到N，而是會free gear罷了，btw你還沒回答我要怎樣從2號退去1號？我很缺乏這方面的經驗

做么你

忧郁佬一佻 发表于 1-10-2012 07:06 PM
这款还好啦，应该比virago更好控制

virago很難控制的嗎？我學摩哆那邊有yamaha radian和virago來學，只是考的時候是用radian罷了，所以我沒去練virago，那輛radian是蠻容易控制的，只是我缺乏換檔的經驗，所以很困擾