新手求助轮胎的问题

Seiko03

我是新手， 不好意识， 想问各位大哥关于轮胎的问题：

我在找着offroad 和 onroad 两用的轮胎， 看上kenda klimax lite 345 和maxxis maxxlite 310.
原因是够轻。

可是我google 了一些review, 发现这两个轮胎不耐， 很容易爆胎， cornering 不捉地。
请问如果有人用这轮胎offroad 的话，有这些问题吗 ？
maxxis 的网站写maxxis maxxlite 310 for onroad only.

除了这两种，有哪些又轻又耐可以offroad的轮胎介绍吗 ？

讨论

maxxis 310 只適合 Pro 的人來 Offroad，而且出門都需要準備後備胎，因為胎面太薄，連小石頭都很容易的把它刺穿的了。

Kenda 345 的雖然也很薄，但好處就是花紋較高，新胎就沒有 Maxxis 310 那樣的容易的被刺穿，但花紋一吃得差不多，就也很容易的時常的被刺破的了。

但就不是你說的爆胎，其實這兩款的胎，是很難爆胎的，但就很容易被刺穿而已。如果真的想用建議做 tubeless 或 裝sealant的內胎來用。

說到好用，310 是我用過 rolling resistance 最低的，onroad 的話，你想騎幾快都沒問題，只要你有能力。

345 也是不錯的onroad 輪胎，但滾動滑度就沒 310 那麼的好。

310 只適合 lite offroad，不適合普通的人拿來做斜度較陡的 offroad（沙石地滑死你）。

345 會比 310 較適合 offroad，但就只建議體重不超過70 kg 的人（我之前77kg的體重，用它滑死我，但我的女友的48kg就用得很輕鬆）。

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如果想兩用都差不多的話，建議你用 small block eight，也就是所謂的小八，現在的 folding 小八也已很輕，而且也有出了 26 X1.75 的了（400grams左右）。身體重點的就建議用 X1.95 的（但胎就較重，差不多470grams 左右）。

小八的 onroad rolling resistance 也算很低，是不錯的兩棲的輪胎，但黏土地（濕泥土地）就會很差而已。

Seiko03

讨论 发表于 5-8-2012 10:15 PM
maxxis 310 只適合 Pro 的人來 Offroad，而且出門都需要準備後備胎，因為胎面太薄，連小石頭都很容易的把它 ...

哇， 你好专业哦 ！

照你所说， 345 会比310 适合offroad.
而且，　我体重是少过70.

tubeless 好像很麻烦，　我应该会选择sealant 。
tube 如果进了sealant, 可以反复inflate 和再进风吗　？
原因是onroad 的话，　我有时候会换成slick tyre, 所以轮胎会转换使用。

想不到你的女友也玩offroad, 厉害！
印象中女生很少玩offroad 的。

小八如果用26x1.75的会不会太小条　？

你真的很犀利！今天长知识了。　谢谢！

ahheah

Seiko03 发表于 6-8-2012 12:06 AM
哇， 你好专业哦 ！

照你所说， 345 会比310 适合offroad.

赫赫。。。讨论哥可是我们的百科全书呢！

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Seiko03 发表于 6-8-2012 12:06 AM
哇， 你好专业哦 ！

照你所说， 345 会比310 适合offroad.

你問的剛好是我都在用，而且都是用過了很久的輪胎，當然就見解較深而已。

現在流行的 sealant tube 是可補風的，我在用，嘿嘿！好處是風壓可入到輪胎的limit，tubeless 的就很多的 wheelset 是不可入超過40psi的，offroad 就ok，onroad 啊，這麼低的 psi 那就踩死人了。

有tube的壞處是會有點點的重而已（Kenda tube 差不多是 166grams，純 rubber 質料的，而sealant 基本都需要 60grams 以上）。

好處是，舊點的輪胎也可裝上 sealant tube 的。而且也可自己換輪胎，只要不把tube裡的sealant 洩漏出來（當然流失後還是可補回的），或也可放着以後用。

以你不超過 70kg 而想兩棲用的話，X 1.75 算 OK 的。當然如果腳力還算不錯的話，那就建議用1.95 的就更好。

偶的女友很差的，她下陡坡騎很慢而已，嘿嘿！有機會你跟 大米牙 他們一起來找我，我叫她們女的跟你一起騎！

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ahheah 发表于 6-8-2012 12:23 AM
赫赫。。。讨论哥可是我们的百科全书呢！

那裡是，而是剛好會就那麼一點點，就交流一下而已。

winnie9c

讨论 发表于 6-8-2012 11:43 AM
你問的剛好是我都在用，而且都是用過了很久的輪胎，當然就見解較深而已。

現在流行的 sealant tube  ...

我也要买脚车

winnie9c

讨论 发表于 6-8-2012 11:44 AM
那裡是，而是剛好會就那麼一點點，就交流一下而已。

我赞成， 比wikipedia 还厉害 ！

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winnie9c 发表于 6-8-2012 12:09 PM
我也要买脚车 本帖最后由 winnie9c 于 6-8-2012 12:14 PM 编辑

哇！看了你的 profile 人像圖，想不答都不敢，等下被大家說我不解溫柔，嘿嘿！

你的 budget 呢？身高？體重？（想問得這麼的清楚，是因為要買好適合的腳車是真的需要知道這些資料的，沒有別的意圖 ）

阿普 應該會有不錯的選擇對比你的 budget 的。

winnie9c

讨论 发表于 6-8-2012 12:40 PM
哇！看了你的 profile 人像圖，想不答都不敢，等下被大家說我不解溫柔，嘿嘿！

你的 budget 呢？身高？ ...

我的朋友通常是踏batu feringgi 和balik pulau 的公路。
不晓得多少的budget 才够， 正在看公路车。

身高168, 体重不祥

Seiko03

讨论 发表于 6-8-2012 11:43 AM
你問的剛好是我都在用，而且都是用過了很久的輪胎，當然就見解較深而已。

現在流行的 sealant tube  ...

谢谢你！
请问klimax lite 和 karma 比的话如何 ？

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winnie9c 发表于 6-8-2012 01:55 PM
我的朋友通常是踏batu feringgi 和balik pulau 的公路。
不晓得多少的budget 才够， 正在看公路车。

哇！有無限的 budget 啊！RB 的話，Specialized 不錯，我朋友正在用著。

但說真的，還是要有 budget 的 limit 才能給你意見的。

當然，如果不介意話，Exitway 也有RB的，便宜很多。

168 cm RB 的話，建議找 20”-21” 之間的。

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Seiko03 发表于 6-8-2012 02:00 PM
谢谢你！
请问klimax lite 和 karma 比的话如何 ？

345 對比 Karma 的話。

345 的前面說過就不多說的了。

Karma offroad 就很好，而且air volume 較大，有很好的緩衝度，算不錯的 offroad 胎，直路很不錯，但因為較圓的邊，所以offroad cornering 就會差點點。而花紋是正四方形較大的離間，泥濘路不錯，黏土很容易的就可脫落（off road 最需要的）。

Karma onroad 的話，就需要較好的腳力，滾動阻力當然差 345 很多，但至少也比很多同 spec 的好，當然不能跟小八比，小八是公認 onroad 有很不錯的低滾動阻力的，offroad 也不錯，但在泥濘路就很差（因為密集的花紋沾了泥濘就很難脫落）。

Karma 最小的應該是2.0 的，但因為volume 較大，所以看起來好像普通2.1的寬度。

Karma 我也用了段時期，剛開始真的很重，過後適應了就至少能上到我想要的速度。一條 Karma 是 460grams 左右。

這兩個胎的運用就看你是以offroad 為主還是以onroad 為主來選了。onroad 較多的話，就建議用345。offroad 較多的話就 Karma 較穩。

其實發現，這裡也蠻多的人因為只是onroad 的，但也多數在用着 345 的，因為雖說345 是1.9 的，但說真的，它看起來是1.75 的感覺，所以理所當然的比很多的輪胎因為對地的接觸面少而滾動阻力低而好騎的了，而且offroad 也算沒問題（超重的當然就不好用的了）。

Seiko03

讨论 发表于 6-8-2012 03:01 PM
345 對比 Karma 的話。

345 的前面說過就不多說的了。

没遇过像你这样的人 ， 真的很专业， 我觉得你可以去杂志或专栏当作家了。


SB8 (front) + Klimax lite (rear) - 柏油路/ 沙石路
Karma (front) + klimax lite (rear) - 泥路

不懂这样行吗 ？

Joesty

打算換kozmik lite..有問題嗎?

jim_teoh

Joesty 发表于 6-8-2012 11:07 PM
打算換kozmik lite..有問題嗎?

我用着，不错用

Billy

winnie9c 发表于 6-8-2012 01:55 PM
我的朋友通常是踏batu feringgi 和balik pulau 的公路。
不晓得多少的budget 才够， 正在看公路车。

最近看上这两辆公路车，跟你分享一下

PINARELLO DOGMA

S-Works venge


回楼主：
Maxlite 310是XC胎啊，不是onroad胎
Maxxis Maxlite 310 我去offroad用了怕怕。。。新胎。。。
pro rider才懂得用，某jomboree第一名的rider用maxlite 310拿第一
我这个肉脚推脚车就第一

Seiko03

Billy 发表于 7-8-2012 12:17 AM
最近看上这两辆公路车，跟你分享一下

PINARELLO DOGMA

maxlite 310 虽然是offroad 胎， 可是为何会像onroad 胎酱的 ？

现在已经不考虑maxlite 310了， 因为好像很危险， 不适合我这新手
可能会拿klimax 当后胎， 前胎还在研究这

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Seiko03 发表于 6-8-2012 10:34 PM
没遇过像你这样的人 ， 真的很专业， 我觉得你可以去杂志或专栏当作家了。

偶只是較雞婆而已。

不錯的組合。

onroad 當然也可直接的 345+345 的。因為你要求輕，345 怎麼都輕過 SB8 的。也可爽爽的進 offroad。

offroad 的組合就很不錯，我也是以這組合用在我的女友的腳車上。

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Joesty 发表于 6-8-2012 11:07 PM
打算換kozmik lite..有問題嗎?

你不是要求大胎來練腳力的嗎？這 345 很輕很滑的，練不到腳力的。

當然如果你是為了減輕腳車的重量的話，那是不錯的輪胎，價錢也不貴，一條 RM80 左右而已。