|
查看: 7772|回复: 52
|
小车就是给大车欺负！
[复制链接]
|
|
|
accord vs civic vs city！
在军事机场那边的highway！ 就是有这种吃lane 不打signal 的哦。 最惨的就是我。吓到乱horn！
accord 在fast lane 吃到中间, civic 吓到就吃到我的lane. 吓到我乱乱horn. 因为我在最里面的lane, 没得闪了. 所以就猛踩油,快快超他们. 不然civic 就撞到我的driver seat 的门了 
如果3辆被撞, 就1起进厂!!! 哪1间厂就由我来决定!!! .gif) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 27-1-2012 11:32 PM
|
显示全部楼层
改天你开lorry，看谁大。。。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 27-1-2012 11:39 PM
|
显示全部楼层
|
最讨厌这种驾驶方式了！！！我试过直接爬他头载停对方，叫他下车！ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 27-1-2012 11:45 PM
|
显示全部楼层
|
今天也是在highway karak那边被人吃lane，危险到阿，没点技术 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 27-1-2012 11:59 PM
|
显示全部楼层
三辆都是同一个老豆的,何必呢?
还有,你千万别吓走最里面的小弟-------EX5.~~~~~
(posted by mobile) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 28-1-2012 12:22 AM
|
显示全部楼层
|
不关系车大小的关系。。。如果你驾 Accord，相信由于 Civic 受吓后也会吃去你的 lane。。。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 28-1-2012 12:35 AM
|
显示全部楼层
Honda同门相残 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 28-1-2012 12:43 AM
|
显示全部楼层
本是同根生，相煎何太急、、、 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 28-1-2012 01:39 AM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 28-1-2012 03:12 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 28-1-2012 03:13 PM
|
显示全部楼层
accord vs civic vs city！
在军事机场那边的highway！ 就是有这种吃lane 不打signal 的哦。 最惨的就是 ...
acer 发表于 27-1-2012 10:43 PM 
驾罗里， 就不怕被人欺负 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 28-1-2012 06:05 PM
|
显示全部楼层
买4WD，咯 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 28-1-2012 06:22 PM
|
显示全部楼层
H牌烂车，欺负自己的品牌。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 28-1-2012 07:11 PM
|
显示全部楼层
|
你开卡车包你吃出来别人的Lane人家都会让你 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 28-1-2012 10:56 PM
|
显示全部楼层
不关车大小的事。如果有人吃过来，本能就是吃一边。。。。
本能来的。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 30-1-2012 11:12 AM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 30-1-2012 11:18 AM
|
显示全部楼层
3架Honda撞在一起，上新闻一定有回响。。。  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 30-1-2012 11:21 AM
|
显示全部楼层
驾罗里， 就不怕被人欺负
木瓜 发表于 28-1-2012 03:13 PM
驾担克车 ，包所有的人都让路 。。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 30-1-2012 11:32 AM
|
显示全部楼层
驾担克车 ，包所有的人都让路 。。
yming2475 发表于 30-1-2012 11:21 AM
棺材车, 苏丹都要让路 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 30-1-2012 11:35 AM
|
显示全部楼层
|
如果有机会就买CONTAINER那种罗里车头来驾。。肯定所有人都会闪你。。这种车头没有拖后面CONTAINER时是可以跑很快的。。120-140KM/H不是问题。。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
 本周最热论坛帖子
|
变色卡
千斤顶
1891 
65
