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依然♥她俱乐部™ ~M'sia Elantra MD Club (EMC)~
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发表于 3-7-2015 11:58 AM
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开玩笑啦 我也不打算换 换的话也应该会外面换 比较多选择和美 |
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发表于 3-7-2015 12:05 PM
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可以分享下你现在驾什么车 一星期平均油耗吗？ 怕你是拿vios viva myvi来和elantra比较 elantra是c segment车 要比较就要和altis civic mazda 3等比较.在不黄金右脚前提下 满油到亮灯的话 full highway 油耗可以去到650km++ 如果是fullcity红绿灯多的话 大概在400km左右, 我每天上下班路程80km 60%highway 40%city 43L汽油跑480km~500km之间.
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发表于 3-7-2015 01:49 PM
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我的K３打满可以跑差不多接近600km。
没去计算几％ city drive几％ highway |
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发表于 3-7-2015 01:50 PM
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其实Elantra的乘坐感和K３的一样吗？
有谁两架车都开过的？
可以分享一下吗？ |
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发表于 4-7-2015 02:39 AM
来自手机
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野原新之助 发表于 3-7-2015 01:50 PM
其实Elantra的乘坐感和K３的一样吗？
有谁两架车都开过的？
可以分享一下吗？
我来我来～～～哈哈～因为买时两辆都试驾了。。
k3座位偏矮些，但里部较fashionable也黑得蛮漂亮的。。MD的话座位较拉V,整体上较K3高些。舒适度与驾驶感觉两辆都差不多，唯MD的tyre较吵(要解决的话就换了哈哈)
基本上这两台型号引擎都一样、驾驶感其实没多大分别 |
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发表于 7-7-2015 06:35 PM
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不好意识，
请问gps autorun, 要在那里关掉啊？？？
谢谢
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发表于 14-7-2015 11:29 AM
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请问 standard 和 high spec 有什么分别？ |
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发表于 15-7-2015 10:11 PM
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请问有谁知道Raya的promotion吗？Facelift过后的Elantra内装好像没那么美了，线条不像之前那么流畅。Sun roof是只有1.8premium才有的吗？ |
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发表于 16-7-2015 12:49 PM
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FL后的1.8没天窗了, 内装的话没什么大变动 内装线条都一样 只是按钮用黑色重新排列 前座冷气上移 push start位置互换 后座冷气 仪表显示屏等.
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发表于 17-7-2015 12:22 AM
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昨天看国外的车评Elantra 2015年的仍然是有天窗的，那么是Malaysia的cut cost了吗？真遗憾啊。我十分喜欢那个天窗。。。
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发表于 17-7-2015 01:48 AM
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cut cost是马来西亚的国情 加你spec又不能起太多 就从别处下手咯 除非你找到FL前2014年1.8有天窗的那款 不然就得接受了
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发表于 17-7-2015 11:25 AM
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本帖最后由 rc1833 于 17-7-2015 11:38 AM 编辑
那天去showroom看SE的尽然没有push start，还没有皮椅，九十出钱原本还有股冲动的，没想到他们那么没诚意 本人很喜欢Elantra |
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发表于 18-7-2015 01:11 AM
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遗憾啊。。。spec也没有加到什么吧？后座冷气，新的meter cluster（好像也没看出差别），还不如sun roof来得有逼格。
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发表于 21-7-2015 03:20 PM
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我想请问一下有没有人遇到这状况？我2013 1.6 HL 的，每次走直路的时候（尤其是在highway)，好像steering捉不直的，又不是alignment问题吃一边。那感觉就好像我捉直steering在驾着，那个车是直的，可是时不时会向左或右跑一点点，就搞到我一直要左右调我的驾驶盘一点点。有没有遇过啊？ |
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发表于 22-7-2015 12:00 AM
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想问看有没有人遇到这个问题？
最近去claim了MDPS，从久久才一次的'tuck'声到现在的只要车子一动就会'tuck tuck tuck'声，听了心很烦...
前两个星期，拿到service centre做claim，他跟我说有好几个都来claim过了。
我只是担心问题并不只是这个，因为我的warranty要到了，如果问题没解决，那我大支了...
要等那part也要两三个星期，不懂车会不会坏在半路，有点头疼。
这里有人发生这个问题吗？
想寻求意见看是否还存在其他的问题，要一并解决掉...
谢谢 |
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发表于 22-7-2015 09:27 AM
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mdps是eps吗？？ 我之前就claim过了 他是在转弯的时候不会自动回收 就感觉比较紧 有时转动或回收时会有卡着卡着酱的感觉 换了后比较松 也没卡着卡着的感觉了. 不懂是不是你遇到的问题
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发表于 22-7-2015 09:33 AM
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你的aligment是在哪里调的？ 我也是遇过在sc调不好 去service几次就调几次都还是一样 就是走直路时steering是直的可是车子会偏向左边 过后干脆拿去外面调就解决了.
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发表于 22-7-2015 09:46 AM
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我不懂是不是一样的，不过应该是吧！
但我的情况和你的不一样，我的方向盘还很松，我反而担心它有东西松掉...
以前是几个星期，扭方向盘时会听到小小声，那是一直拿去service centre都听不到声音。
直到上个月开始，已经很严重了，现在已经是每一天都有了，但是part还没来，我是担心它突然被锁着，那就很危险...
现在，一直催那帮我claim的看几时拿到part。
也不懂是不是还有别的问题。
听说，claim这个车主也是很多，还有其他例子吗？
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发表于 22-7-2015 09:49 AM
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我有问过外面轮胎店的师傅 为何每次上机器调了过后驾出去试车时回来会在前轮蹲下再调的？不是上机调了就可以了吗？ 他说上机调只是保证你的两个轮胎alignment和steering是同个水平 但不保证你的车是不会偏左右的 所以再试车后往往发现偏了后就会停车时在两个前轮再同时进行调整. 我发现sc的人只是上机调了后就交车了 都没驾出去试车的
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发表于 23-7-2015 01:39 AM
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我的steering直的时候，车还是走直的。就当走highway远路的时候，习惯用一只手驾车，那时候就有一种感觉好像我的车会左右跑一点点，需要左右调steering一点点才会直走，不然好像有时会像左一点，有时会向右，可是它又没有明显的吃一边。它向左一点点的时候，我就把它调向右边一点，可是它又好像偏向右边，所以我又需要调向左边，就感觉怎么调都调不直的。我怀疑是eps的关系，因为高速比较紧，一边手很难调一点点，有时会调过多，两边手就容易调咯～也可能是tyre问题吗？原装good year 好像口碑不好。只是我的猜测，你觉得会是什么问题呢，还是韩国车handling都是这样的，驾直路都需要一直调steering一点的？ |
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