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PowerSpeed

原帖由 mazda 于 20-3-2009 10:08 AM 发表


这位老板驾什么车没有问题+不会坏的?

就是多得你这些活生生的番薯人板
我们才知道弱智的意思是什么

我驾hyundai的，怎样？四年warranty我用不到的
很多人已经知道弱智是什么，只有你不知道。。。。你是不是应该回家咬番薯反省呢？
不过现在你已经知道了，是不是应该感谢我呢？

nickei

1。D档停车时，dashboard和steering很震。。什么原因呢？
throttle body肮脏吧

2。轻轻踩油门时，有时会有那种好像麦克风回音的声音。。“ying ying声”酱的。。又是什么问题？
     起初以为是收音机的声音，结果一整个路程没有开过收音机，也会有酱的声音。。
收音机问题


3。开OD的时候，换牙很迟钝，关掉OD后，有时一直保持在3档，不会变4档。。要慢慢踩放油门，才会换4档。。为什么？
呀相问题


4。听FM，有时会收到不清，是不是antenna有问题了？
收音机够钟

nickei

1。D档停车时，dashboard和steering很震。。什么原因呢？
throttle body肮脏吧

2。轻轻踩油门时，有时会有那种好像麦克风回音的声音。。“ying ying声”酱的。。又是什么问题？
     起初以为是收音机的声音，结果一整个路程没有开过收音机，也会有酱的声音。。
收音机问题


3。开OD的时候，换牙很迟钝，关掉OD后，有时一直保持在3档，不会变4档。。要慢慢踩放油门，才会换4档。。为什么？
呀相问题


4。听FM，有时会收到不清，是不是antenna有问题了？
收音机够钟

kitkit9977

应该是牙箱了啦


我的(今天 20.3.2009)6点多，瓜了！

情况跟你一样

d牙车没走 ， dashboard会震哦！

车速保持在70-80 ， 然后踩大油！ 整架车好像kosong的，然后顿下才退牙走！

车感觉要死，要死这样！

早上好好，下午放工就死了！

要花2粒水

HaraMichiyo

原帖由 PowerSpeed 于 20-3-2009 08:07 PM 发表

你打算怎样欢迎我？

哦。。原来是神车hyundai。。小妹见识少，请多多包涵～

supertpy

现在改车已不是只有男人才会，女孩也会改到将！！ 服！~~~~

mazda

原帖由 kitkit9977 于 20-3-2009 10:10 PM 发表
应该是牙箱了啦


我的(今天 20.3.2009)6点多，瓜了！

情况跟你一样

d牙车没走 ， dashboard会震哦！

车速保持在70-80 ， 然后踩大油！ 整架车好像kosong的，然后顿下才退牙走！

车感觉要死，要死这样！

早上好好，下午放工就死了！

要花2粒水

还没有酱严重
刚刚才飞着回， OD暂时正常
今天自己驾回才发现RPM超偏低，IDLE BELOW 1K RPM
我看先SERVICE完
洗了THROTTLE BODY
把RPM调回正常再观察
找WAJA2003吧
RM1700罢了呢

mazda

原帖由 头疯2号 于 21-3-2009 03:26 AM 发表


终于放工回家了哦~

命苦是酱的啦
还要给人讲我买烂车，抵死

小巴菲特

原帖由 ltp 于 20-3-2009 03:48 PM 发表

Bearing，修车师傅很容易听出来的，可以给你的foreman看看。

你可以在throttle body把idling的油门调高一点，减少震动。
eg. D的时候750-850 rpm, N的时候950-1050rpm左右。
idling时dashboard和steering会震 ...

putra 的throtle body调idling需要用pdt2000暂时把ecu暂时休息状态。
如果没有， 你转到完还是一样， 电脑自动调整。。。。
如果没有pdt, 把TPS 用ohm meter 把第一个脚和第二个脚jump earth, 就可以调了



有错请插

ke86

原帖由 mazda 于 21-3-2009 03:05 AM 发表


还没有酱严重
刚刚才飞着回， OD暂时正常
今天自己驾回才发现RPM超偏低，IDLE BELOW 1K RPM
我看先SERVICE完
洗了THROTTLE BODY
把RPM调回正常再观察
找WAJA2003吧
RM1700罢了呢

小心叫你介绍妹妹給他

不再戀愛

auto 什么东西是OD?

HaraMichiyo

原帖由 不再戀愛 于 22-3-2009 09:49 PM 发表
auto 什么东西是OD?

OD = Over Drive
其实是骗人的东西啦，原本跑着4度牙的，按了就等于拖3度牙咯～ 好像D3，D2酱的啦～

HaraMichiyo

原帖由 不再戀愛 于 22-3-2009 09:49 PM 发表
auto 什么东西是OD?

OD = Over Drive
其实是骗人的东西啦，原本跑着4度牙的，按了就等于拖3度牙咯～ 好像D3，D2酱的啦～

ke86

原帖由 HaraMichiyo 于 22-3-2009 09:56 PM 发表


OD = Over Drive
其实是骗人的东西啦，原本跑着4度牙的，按了就等于拖3度牙咯～ 好像D3，D2酱的啦～

是给你割车用的。。。

甲洞四大才子

原帖由 rabbit1987 于 31-1-2008 06:54 PM 发表
ah beng......

每个人的审美观都不一样啦! 不要这样讲楼主吧.

甲洞四大才子

原帖由 HaraMichiyo 于 22-3-2009 09:56 PM 发表


OD = Over Drive
其实是骗人的东西啦，原本跑着4度牙的，按了就等于拖3度牙咯～ 好像D3，D2酱的啦～

不是骗人, 是你不明白吧?

有OD的车, 通常只有D, D2, L. 当你按O/D OFF, 你的车从一度牙开始, 会拖久一点才换牙. 拖到三度牙就不会换四度, 除非你拉回D. 用处: 当上山时, 放O/D OFF给车子的牙拖久一点, 车才有TORQUE, 不会流失力水. 下山也能用O/D OFF来拖牙下, 帮助车子减速.

有D4, D3, D2的车, 就没有O/D. 因为能自由切换4-3-2度牙, 但是不能拉1度牙, 除非停车起步才会自东换回1度牙.

mazda

原帖由 甲洞四大才子 于 22-3-2009 10:21 PM 发表


不是骗人, 是你不明白吧?

有OD的车, 通常只有D, D2, L. 当你按O/D OFF, 你的车从一度牙开始, 会拖久一点才换牙. 拖到三度牙就不会换四度, 除非你拉回D. 用处: 当上山时, 放O/D OFF给车子的牙拖久一点, 车才有 ...

没有啦
她的意思是
D4去D3和
D4按OD是一样的
只是一个推一个按

mazda

原帖由 ke86 于 22-3-2009 02:25 PM 发表

小心叫你介绍妹妹給他

美眉HARA很多姐妹
就怕你养不起。 。
开玩笑的

mazda

原帖由 小巴菲特 于 21-3-2009 07:21 AM 发表


putra 的throtle body调idling需要用pdt2000暂时把ecu暂时休息状态。
如果没有， 你转到完还是一样， 电脑自动调整。。。。
如果没有pdt, 把TPS 用ohm meter 把第一个脚和第二个脚jump e ...

谢谢这位大大
小的资质太浅不明白
不过还是谢谢

HaraMichiyo

原帖由 ke86 于 22-3-2009 10:11 PM 发表

是给你割车用的。。。

马不是和D4推D3一样的原理咯。。。