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楼主: Trident

MYVI VS WIRA 差很远?

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发表于 11-6-2009 03:13 AM | 显示全部楼层
原帖由 hdcyng 于 11-6-2009 03:11 AM 发表


OVERDRIVE
Auto车托 Gear 用的
一般manual的每一度Gear RPM都可以托进红格
Auto车没开OD RPM是托不进红格的


你确定。。。?
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发表于 11-6-2009 03:15 AM | 显示全部楼层
原帖由 hdcyng 于 11-6-2009 03:11 发表


OVERDRIVE
Auto车托 Gear 用的
一般manual的每一度Gear RPM都可以托进红格
Auto车没开OD RPM是托不进红格的


哈哈哈~~~
你会介意我笑你吗??
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发表于 11-6-2009 03:16 AM | 显示全部楼层
原帖由 Daichi 于 11-6-2009 03:13 发表


哦,忘形了。
paise nia


回他啦...
他等我们的回复...
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发表于 11-6-2009 03:18 AM | 显示全部楼层
原帖由 Anti_Death 于 11-6-2009 03:15 AM 发表


哈哈哈~~~
你会介意我笑你吗??


Sorry,应该说托到6,000rpm+
auto 或进不了红格
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发表于 11-6-2009 03:18 AM | 显示全部楼层
原帖由 Anti_Death 于 11-6-2009 03:16 AM 发表


回他啦...
他等我们的回复...


没有驾过这么劲超的auto车不会回他
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发表于 11-6-2009 03:21 AM | 显示全部楼层
原帖由 hdcyng 于 11-6-2009 03:18 发表


Sorry,应该说托到6,000rpm+
auto 或进不了红格


没关系...别说sorry...
我不是笑这个....
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发表于 11-6-2009 03:24 AM | 显示全部楼层
原帖由 Daichi 于 11-6-2009 03:18 发表


没有驾过这么劲超的auto车不会回他


突然间想试驾下accent...
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发表于 11-6-2009 03:28 AM | 显示全部楼层
原帖由 Daichi 于 11-6-2009 03:18 AM 发表


没有驾过这么劲超的auto车不会回他



TX5  有Auto, 但是我驾MANUAL的
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发表于 11-6-2009 03:33 AM | 显示全部楼层
原帖由 Anti_Death 于 11-6-2009 03:24 AM 发表


突然间想试驾下accent...


SUSPENSION很硬,过坑输CITY 和 VIOS
高速很稳,但SINGLE AIR BAG
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发表于 11-6-2009 03:34 AM | 显示全部楼层
原帖由 Anti_Death 于 11-6-2009 03:24 AM 发表


突然间想试驾下accent...


我也想,可惜身边的朋友没有这款新的。 前一代的就有。

原帖由 hdcyng 于 11-6-2009 03:28 AM 发表



TX5  有Auto, 但是我驾MANUAL的



我要睡了,你们慢慢聊啦


晚安  ~~
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发表于 11-6-2009 03:36 AM | 显示全部楼层
原帖由 hdcyng 于 11-6-2009 03:18 AM 发表


Sorry,应该说托到6,000rpm+
auto 或进不了红格


我建议你再去看看什么是OD。。。
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发表于 11-6-2009 03:38 AM | 显示全部楼层
原帖由 浅黑色 于 11-6-2009 03:36 AM 发表


我建议你再去看看什么是OD。。。


简单讲是超车用的, 关OD
OVERDRIVE OFF

[ 本帖最后由 hdcyng 于 11-6-2009 03:44 AM 编辑 ]
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发表于 11-6-2009 03:39 AM | 显示全部楼层
原帖由 hdcyng 于 11-6-2009 03:38 AM 发表


简单讲是超车用的


我投降了。。。
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发表于 11-6-2009 03:56 AM | 显示全部楼层
原帖由 浅黑色 于 11-6-2009 03:39 AM 发表


我投降了。。。


普通驾,没按OD托Gear, 当然省油啦!
你知道Camry 的Extra Power按钮吗?
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发表于 11-6-2009 03:59 AM | 显示全部楼层
原帖由 hdcyng 于 11-6-2009 03:56 AM 发表


普通驾,没按OD托Gear, 当然省油啦!
你知道Camry 的Extra Power按钮吗?


http://en.wikipedia.org/wiki/Overdrive_(mechanics)

自己看吧。。。
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发表于 11-6-2009 09:09 AM | 显示全部楼层
轉貼過來,方便大家閱讀:

超速檔即為所謂的over drive 檔,也就是OD檔,通常是自排車種的第4檔或是手排車種的第5檔。為什麼叫over drive呢?因為此時的引擎曲軸轉一圈時,齒輪箱的輸出軸卻可轉超過一圈,好比兩個一大一小的齒輪,中央分別為直徑相同的輸入軸與輸出軸,大齒輪齒數為小齒輪齒數的2倍,所以當輸入軸轉動1圈,輸出軸就轉動2圈,若想象軸上繞著一條繩子,轉動2圈的那頭必然上升較快,當引擎輸出一樣的功,圈數轉較多者力量自然較小。對引擎而言,就是輸出軸端的扭力變小了!
  齒比較小的最末檔,意味著扭力被放大的倍數較小,這樣的設計其實是為了車輛在定速,通常是中高速巡航時而設定的。因為此時駕駛者的目的在定速巡航,引擎只要提供力量抵消空氣阻力、摩擦力等阻力因素即可,不需要太多的加速力道。
  但在市區行車時,走走停停的情況多且速度偏低,若是變速箱(指自排)不夠聰明,只要油門一鬆就自動升檔,但kickdown反應又不夠迅速、靈敏,就會形成引擎常由低轉速重拖來提升速度的情形。對引擎負擔大,也未能適當利用車輛動力資源,長時間下來易形成積碳,對引擎而言又是一項不利。
  把OD檔關掉,也就是讓自排變速箱少了最高檔,可以避免上述情況嗎?答案是不一定。關掉OD只能改善問題,卻不能根治問題,因為您還有1~3檔,只要變速箱不夠聰明,問題就依然存在。要想進一步改善,可以依照行車速度,適時的手動切換檔位,譬如市區走走停停時切至"2",車流順暢時切至"3"並關掉OD,時速到達65km以上才打開OD,也是一種解決方法。
  問題又來了,這樣不是失去自排美意了嗎?所以為了解決上述問題,才會再由機械式自排進步到電子邏輯控制自排,甚至是手自排系統。不過就算是再進步的自排,也會有判斷錯誤的時候,而在市區行車時關掉OD,其實就是為了避免多餘的換檔動作發生,延長變速箱的壽命又減低動力不夠的機會,何樂而不為呢?

汽車的overdrive中文是超速档:机动车辆的一种齿轮装置,通过降低齿轮比率来减少为将车速保持在一定范围内而需要的输出力

overdrive clutch
超速离合器
automatic selective overdrive
自动换档的超速传动

中文解释:使变速箱的输出轴回转数超过引擎的转速,可降低燃料消耗量,噪音,震动均随之减少的装置。一般称O/D档,即第五档,自动变速箱亦有加装此装置。

英文解释:A unit with a planetary gearset which turns the driveshaft faster than the transmission output shaft.
An additional gearbox which is mounted in the driveline. Normally the final drive ratio is 1:1; but the overdrive makes it less (e.g., 0.87:1). The overdrive can reduce gas consumption at sustained high-speed driving, engine noise, and engine wear. Also called "overdrive transmission." Also see aftermarket overdrive
Gearing in which less than one revolution of a transmission's input shaft causes one turn of the output shaft. The purpose of overdrive is to reduce engine rpm in high gear for better fuel economy. Example: A transmission with an overdrive top gear has a ratio of 0.70 to one. Turning the input shaft 0.7 revolutions causes 1.0 revolution of the output shaft.
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发表于 11-6-2009 09:10 AM | 显示全部楼层
轉貼過來,方便大家閱讀:

超速檔即為所謂的over drive 檔,也就是OD檔,通常是自排車種的第4檔或是手排車種的第5檔。為什麼叫over drive呢?因為此時的引擎曲軸轉一圈時,齒輪箱的輸出軸卻可轉超過一圈,好比兩個一大一小的齒輪,中央分別為直徑相同的輸入軸與輸出軸,大齒輪齒數為小齒輪齒數的2倍,所以當輸入軸轉動1圈,輸出軸就轉動2圈,若想象軸上繞著一條繩子,轉動2圈的那頭必然上升較快,當引擎輸出一樣的功,圈數轉較多者力量自然較小。對引擎而言,就是輸出軸端的扭力變小了!
  齒比較小的最末檔,意味著扭力被放大的倍數較小,這樣的設計其實是為了車輛在定速,通常是中高速巡航時而設定的。因為此時駕駛者的目的在定速巡航,引擎只要提供力量抵消空氣阻力、摩擦力等阻力因素即可,不需要太多的加速力道。
  但在市區行車時,走走停停的情況多且速度偏低,若是變速箱(指自排)不夠聰明,只要油門一鬆就自動升檔,但kickdown反應又不夠迅速、靈敏,就會形成引擎常由低轉速重拖來提升速度的情形。對引擎負擔大,也未能適當利用車輛動力資源,長時間下來易形成積碳,對引擎而言又是一項不利。
  把OD檔關掉,也就是讓自排變速箱少了最高檔,可以避免上述情況嗎?答案是不一定。關掉OD只能改善問題,卻不能根治問題,因為您還有1~3檔,只要變速箱不夠聰明,問題就依然存在。要想進一步改善,可以依照行車速度,適時的手動切換檔位,譬如市區走走停停時切至"2",車流順暢時切至"3"並關掉OD,時速到達65km以上才打開OD,也是一種解決方法。
  問題又來了,這樣不是失去自排美意了嗎?所以為了解決上述問題,才會再由機械式自排進步到電子邏輯控制自排,甚至是手自排系統。不過就算是再進步的自排,也會有判斷錯誤的時候,而在市區行車時關掉OD,其實就是為了避免多餘的換檔動作發生,延長變速箱的壽命又減低動力不夠的機會,何樂而不為呢?

汽車的overdrive中文是超速档:机动车辆的一种齿轮装置,通过降低齿轮比率来减少为将车速保持在一定范围内而需要的输出力

overdrive clutch
超速离合器
automatic selective overdrive
自动换档的超速传动

中文解释:使变速箱的输出轴回转数超过引擎的转速,可降低燃料消耗量,噪音,震动均随之减少的装置。一般称O/D档,即第五档,自动变速箱亦有加装此装置。

英文解释:A unit with a planetary gearset which turns the driveshaft faster than the transmission output shaft.
An additional gearbox which is mounted in the driveline. Normally the final drive ratio is 1:1; but the overdrive makes it less (e.g., 0.87:1). The overdrive can reduce gas consumption at sustained high-speed driving, engine noise, and engine wear. Also called "overdrive transmission." Also see aftermarket overdrive
Gearing in which less than one revolution of a transmission's input shaft causes one turn of the output shaft. The purpose of overdrive is to reduce engine rpm in high gear for better fuel economy. Example: A transmission with an overdrive top gear has a ratio of 0.70 to one. Turning the input shaft 0.7 revolutions causes 1.0 revolution of the output shaft.
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发表于 11-6-2009 01:08 PM | 显示全部楼层
原帖由 Harfi84 于 11-6-2009 09:09 AM 发表
轉貼過來,方便大家閱讀:

超速檔即為所謂的over drive 檔,也就是OD檔,通常是自排車種的第4檔或是手排車種的第5檔。為什麼叫over drive呢?因為此時的引擎曲軸轉一圈時,齒輪箱的輸出軸卻可轉超過一圈,好比兩個 ...


The purpose of overdrive is to reduce engine rpm in high gear for better fuel economy.

Then Overdrive Off means what?
It means increase engine rpm in high gear !!!
高档时增加Engine RPM, 熟称"托Gear"

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发表于 11-6-2009 01:40 PM | 显示全部楼层
原帖由 浅黑色 于 11-6-2009 03:04 AM 发表


找个video来看看咧。。。



原装TX5 V6如果我驾可以到240km/h, 下面这辆626 V6车身比较重所以仅到235km/h!


FORD TX5 V6= MAZDA 626 V6 Engine
FORD TX5 GT = MAZDA 626MPS GT


High-performance 626 MPS GT is test-bed for sports tuning ideas


A high-performance, twin turbo, four wheel drive, concept version of Mazda's popular 626 saloon has made its debut at the Geneva Motor Show.

Created as a test-bed for sports tuning parts and designated 626 MPS GT-"Mazda Performance Series" - it has been developed to bring out thefull potential of the 626 and to meet a growing demand forhigh-performance four-door saloons.

Based on the technologies developed by Mazda Motor Corporationaffiliate Mazda Speed, the 626 MPS GT will also be assessed for itsproduction potential.

While the car retains the functional and stylish lines of the recentlyre-launched 626 design, the 626 MPS GT has been radically transformed intoa powerful and sporty performance car.

The exterior gains a more dynamic presence with the use of a largerrear spoiler - which provides down-force to aid traction for the reartyres - plus front spoiler, side skirt, over-fender and oversizealuminium wheels. These items not only add to the appearance but alsosignificantly enhance the car's aerodynamic and cooling performance.

The interior has white instrument faces, special seats and aluminiumpedals. Despite the sporting nature of the 626 MPS GT it also hasexceptional functionality, with a spacious luggage area, long loadcapability through the rear seats.

Modifications for enhanced performance include the use of a Twin-Turbowith Mazda's well-proven KL-ZE 2.5-litre V6 engine, plus increasedcapacity of the intercooler, radiator and oil-cooler.

Combined with special ECU and straight-through silencer, the 626 MPSGT generates maximum output of 206kW (280ps) at 6,500rpm and maximumtorque of 392N
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发表于 11-6-2009 02:33 PM | 显示全部楼层
原帖由 hdcyng 于 11-6-2009 02:38 AM 发表


原装280ps的evo 做不到因为高扭力而且set 顶速180km/h, 改电板setting+改低扭力可以做到!
1.6 ccvt可以220km/h...很奇怪咩?
1.6 Gen2 manual 我都跑过210km/h, without CPS


朋友,我看你根本不了解EVO,在JAPAN 的evo是set在180km/h
可是你的看UK 的EVO,原装的顶速260km/h。
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