航空母艦

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世界最强战机之争 多数被访者称苏30强于F22

英国杂志日前开展的一项问卷调查显示，根据调查的结果显示，多数被访者都认为俄罗斯苏 -30MKI多用途战斗机的性能不但优于美制F-15，而且还超过了其最新式的第五代战斗机--F-22。根据该杂志公布的数据，有59%的受访者认为苏 -30MKI最为优秀，有37%的认为F-22要更优秀一些，而认同F-15的只有4%。
　　英国《飞行》报道，杂志是在今年的“红旗”空军联合演习的结果公布后开展上述调查的。本次“红旗”军演于7-8月间在美国的内华达州境内举行，参与的机型包括美国的F-22、F-15、印度的苏-30MKI、法国的“阵风”和韩国的F-15K等，演习规模达到了65架。此次演习的结果在世界航空媒体界内引起了广泛的讨论。今年11月间，英国《飞行》杂志请求访问其网站的网民从F-22、F-15和苏-30MKI中挑选出一种最优秀的机型。结果，多数人将票投给了俄罗斯伊尔库特公司生产的苏-30MKI。


   
    美国F-22战机
   

俄罗斯苏-30MKI战机

　　此前还有消息称，在“红旗-2008”演习期间，苏-30MKI在与美空军F-15C的对抗中取得了绝对的优势。美空军也承认，在演习过程中，苏-30MKI在超视距攻击、模拟空中格斗和对地面目标攻击等方面均显示出了极强的实力，其表现已超过了美军装备的F-15C。 　　专家们认为，苏-30MKI的成功是有其合理性的。这种战机拥有非常出色的飞行特性和整体作战效能。苏-30MKI是全球第一种实现量产的具有超机动能力的战斗机，同时，它还是第一种配备了电子扫描阵列雷达的出口型战机。 　　俄罗斯苏霍伊公司介绍称，苏-30MKI是伊尔库特公司、苏霍伊公司和其他多家俄印企业合作的结晶。在研制苏-30MKI的过程中，印度军方在确定该机最终的外形布局上发挥了非常重要的作用。正是因为各方的努力，使得苏-30MKI一度成为当时最为优秀的战斗机。 　　目前，伊尔库特公司仍在执行一系列有关提供苏-30MKI战斗机的合同，总价值高达50亿美元。印度空军总共订购了大约250架苏 -30MKI，其中超过150架已经交货。除了提供整机外，伊尔库特公司还向印方提供了大量的全套配件，以供印方根据授权在其国内组装苏-30MKI。

[ 本帖最后由 hdcyng 于 10-12-2008 07:44 PM 编辑 ]

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美国媒体:印度军队装备差 无力对抗解放军

●文章称，中国最优势的兵力集中在东部应对日本与台湾问题，但其调动军队的能力要比印度更为有效
　　●文章警告说，中印不排除通过军事手段解决棘手的政治问题；印度的国防装备却仍非常陈旧，无力对抗中国对印度边境的冲击。 　　●文章称，即便中印不爆发全面战争，中国也能够通过其在缅甸沿海的活动，限制印度的实力与影响力 　　美国詹姆斯顿基金会《中国简报》12月8日刊发印度新德里独立研究机构和平与冲突研究协会研究员库马尔·辛格的文章称，由于中国军事实力不断增强，所以印度必需要避免与其发生正面冲突，应该把侧重点放在“建立信任措施”(CBM)之上，但这种军事外交不能替代印度的军事现代化，印度还需要用军事现代化对其现行军事外交进行补充。

印度陆军主战坦克部队实战演习中集火力射击

解放军96式主战坦克群开进

　　文章称，虽然在1962年中印战争后的大部分时间里，两国关系一直很紧张，但在印度总理曼莫汉·辛格的努力下，两国以一种值得称赞的方式建立了双边关系。其中，印度军事外交尤其值得赞扬，在中印两国间搭建了一个舞台，使中国人民解放军能够与印度武装部队一起解决边境纠纷、维护边境和平。除总理访华之外，印度空军参谋长法里·霍米·梅杰上将也在11月初访问了北京，与此同时中国人民解放军海军司令员吴胜利上将也访问了新德里。文章认为，这种互访活动也进一步促进了中印两国关系。
　　不过，文章也对这种军事互访机制的效果提出了疑问。文章认为，虽然中、印两国未来将进行更多类似的活动，但“仅仅”采取这样的措施，是否能够解决两国边界争端、消除印度国防计划者将中国视为长期威胁的认识，并实现中印两国永久和平还是值得怀疑的。 　　文章称，虽然新德里非常清楚中国军事现代化对印度国防安全有何影响，但它的国防装备却仍非常陈旧，无力对抗中国对印度边境的冲击。文章指出，虽然中国将最优势的兵力集中在东部应对日本与台湾问题，但其调动军队的能力要比印度更为有效。不过，文章也提到，印度现在已经意识到这个问题，在中印边境附近修建了一些军事基础设施。文章进一步强调称，尽管在印度在1962年战争中战败，但新德里的战争理论至今仍然不现实，太过自信，轻视中国。 　　文章还指出，中国已经逐渐增强人民解放军在海上的力量，以应对印度产生的威胁，巩固其在亚太地区的优势地位。中国的这种作法使中印两国就在亚洲地区的实力与影响力展开了竞争。因此，文章认为，虽然目前中印军事外交政策使两国实现了相对和平，但仍然不能解决印度面临的安全困境。 　　文章警告说，中、印两国尚未解决的边境纠纷，再加上中国军事力量的增长，可能会使两国选择通过军事手段解决棘手的政治问题。而且，文章推测，中国内部问题也可能迫使其与印度开战。一旦开始，中国可以选择进攻连通春丕河谷与孟加拉国的西里古里走廊、比哈尔邦与UP邦之间的平原或在马六甲海峡封锁印度。此外，文章还警告说，即便是中印不爆发全面战争，中国也能够通过其在缅甸沿海的活动，限制印度的实力与影响力。 　　文章称，由于中国军事实力不断增强，所以印度必需避免与其发生正面冲突。因此，印度应该把侧重点放在“建立信任措施”(CBM)之上，以在中、印两国间建立更多的互动平台与沟通渠道。对于印度而言，接下来的20年至25年是其经济增长的关键时期，印度国防力量将会在维持周边和平环境、确保经济增长中发挥重要的作用。文章认为，更高层次的军事交流为其提供了学习全球军事技术、武器与新出现的军事理论的机会。 　　最后，文章总结称，军事外交不能替代印度的军事现代化，考虑到中国人民解放军多个雄心勃勃的战略目标与其不断增长的军费，再加上军事力量在对外政策决定方面的作用，印度需要用军事现代化来补充其现行军事外交，以保留其与中国“另一个未来”的选择权。只有这样，印度才能够与中国和平共处，融入亚太地区实力与影响力的竞争游戏当中

[ 本帖最后由 hdcyng 于 10-12-2008 07:42 PM 编辑 ]

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中印苏30到底谁差？

作者: 北方之枫  2007-04-10


自su30mkk2结束后,中国一直对SU27系列没有大的动作.除了海军SU33,其中还传来这样的消息,中国对SU30MKK3(相控阵雷达,新电子设备,换装AL41发动机与最新su30mki类似)根本不感兴趣.
显然,在表面的su30mki样子前卫,性能先进一些下,还有一些深层次的思维.
A 价格我们吃亏了吗?
2003年,俄国家杜马一议员发表了"好东西不卖中国"的声明,指出su30mkk合同不仅落后,还要平均贵su30mki近1000万美圆.他的声音很快没有下文,问题在于: 战斗机不仅是一架飞机,还包括武器系统,零部件.中国合同上有印度至今未采购精确对地对海武器.印度的希望在于与俄国共同整合布拉莫斯飞弹等更先进系统,而这必然是一种印度出钱,主动权在俄的把戏,在2005年,关于电战,武器开发费用俄印出现数次争吵,开发也一拖再拖.印度付出的代价不仅费用更高,而且时间更浪费.
其次,与对中方的对比,对印度俄方的报价不包括:法国的平显,电传操控系统.印度的中央任务计算机等其他非俄设备.(真不知道这末复杂的组合以后如何升级).而它们的价值根本不菲!所以我们一次就跟俄了结了款项,不但价格实际不吃亏,比印度动作晚,形成战斗力反而更快.
B 性能论
2003年,俄国家杜马议员还称中国su30mkk性能不如印度,这确实有保守势力的原因,即使su30mkk也差点未通过批准.但这不表明中国对新技术没有追求,至少利用手段追求,2000年,俄国留里卡公司就表示中国进口了数套AL31推力矢量发动机,当年中国也进口20套"隼"相控阵雷达,显然,中国将以谨慎的态度进行测试掌握而非迅速装备.
在1999年卡几尔冲突,印度的SU30K的雷达"看的远,看不清"对方目标,导致巴方的歼7来去自如,也引起部分的网友忧虑:我们的如何?其实在2000年真正SU30MKI到来之前,印度第一批SU30K其实是Su27UBK教练机,雷达根本没有寄生敌我识别天线.中国也进口一批用于训练,但决不会被俄国以SU30名义糊弄.
在没有充分的技术冻结,装备成熟基础上,SU30MKI出现了大量的问题,例如推力矢量发动机喷管据说每隔2小时就需要大修!形同废物??年的数次停飞,俄方要求印度提供更多的资金改进(整个一钓鱼工程),而印方威胁停止整个项目.
C 空战论
表面上看,印度空军的SU30MKI前卫先进,但俄方至今也没有改进自己的计划,相反倒是不断传出以中国SU30MK为标准的声音,这有必然原因.
平可夫一再称,中国吃了憋.这个纸上谈兵的专家可能听过2000年俄空军司令米哈依尔大将的话:"
未来的空军,不是建立在超群的机动性,而在于信息的争夺........"
如果我是飞行员,我更喜欢哪种飞机:SU30MKI? SU30MKK. 我选择后者,原因何在?
除去系统支援,可靠性等因素,我们可以以F111与Mg23为例,即使今日,Mg23它的变后掠翼技术也有一定先进性,它有三种翼型,但与F14的自动系统不同,它需要手动调整,于是,操纵Mg23很困难,前东德的空军军官这样下结论:"这需要有驾驶3种飞机的丰富经验,在老手里,Mg23令人生畏,可我们都不是老手......"
于是,Mg23在欧洲比mg21退役的更早.而SU30MKI?也一样:1 它的超机动依然建立在复杂的手动操作上,一般需要大量训练才能掌握.2 其次,老手可以在空战中可以判断做出超机动动作的时机,效果.而新手根本做不到这一点,光是作到后者已经手忙脚乱了.在真正用设备自动管理推力矢量系统之前(F22可以吗?有待观察),(经管1996年苏霍伊集团在伦敦航展上声称:敢应战任何一种战机,却无人敢挑战SU37),推力矢量只有印度一家采用,连俄国自己也没有.原因很简单,一个国家空军的基础仍是大批菜鸟,即使美国也是如此.
真正有效的空战战术是甚末呢?
在一战中,"王牌中的王牌"德国里希霍特芬(80架)禁止手下做复杂动作,"我们不是马戏团!".
二战,德国怪物哈特曼(381架!从未击落)的战术是"趁敌不备,一直冲过去,直到对方的机体充满你的风当玻璃!"
苏军二号王牌波克雷士金(63架)发明了"库班阶梯",红军战机分为上下掩护层面,改善了空战的侦察,指挥,掩护层面,他们的战术是简单"高--低--高".一击不中脱离.
越南战争,越军mg21采用的是"掠袭战术",从低空到美机群后爬高,一击脱离.
可以说他们的胜利代表信息的获取,在信息战的今日仍具有代表意义.mg29数次在不知情情况下被F16在整个空战指挥系统的导引下在后方击落.美印空军的演习表明:脱离系统对抗的优势,F15C可以被MG21击落!
D 综合分析
可以说,中国考虑的尽快形成战斗力,并用自己的力量整合整个空战系统,建立自己的信息,指挥,电子对抗等,希望在于歼11,歼10,空警2000及下一代战机上.
与此对比,印度空军显然也注意到了信息化,系统整合.各种先进思想满天飞,但是行为却背道而持,如何将以色列空警机,法俄战机,甚至可能的美国F16信息指挥整合起来?日后的维护升级肯定不但费时,价格也是天文数字!(相反,中国对SU30MKK3不感兴趣,不是因为它不先进,而是因为接受它意味着在su27,su30MKK之外接受一种新的后勤,协调的体制,而升级的主动权根本不在我方,它会阻碍建立自己建立强大信息化空军的整体性!同样理由,美国空军对F15没有大动作,对F16发动机也再三小心.俄国也没有改进su27推力矢量的计划.)
为何出现这两种情况!显然,平可夫之流的纸上专家只对表面数据感兴趣,并没有学过管理学,更毫无军事服役经验.对于飞机,它不是武器本身,而是关系到整个国家的战备体系.印度具有远大的理想,但问题在于:1 科研机构与印度本身的基础工业完全脱节,国家养的科学家能天马行空地设计出来,然后宣布出来.但基础工业的落后不能立刻制造出来.(所以老有网友称的神牛在飞
2 军方与国防采购机构,议会的联系过于松散,他们的目标各不相同,往往由于民族主义,议会对国防的发展控制环节较晚,而只要先进.其次,没有一个威权机构对军方与国防采购机构的目标进行整合,协调.三国四方的体制有害健康
从表面上看,印与美国相似,但是美国的项目会有严格的论证,审核,和预研,而印度的主导权在于情绪激动的将军与头脑发热,不懂技术,一心成为世界超强的议员.而美国有发达的工业体系作为后盾,这种分散会促进系统的竞争与提高.而印度的分散,可以说浪费了许多本就不多的资源.
中国也存在类似印度的许多问题,但不同的是:中国有一个统一的中央体系统一资源,整合发展规划,调动全国的各个环节.不做办不到的事.对于发展航空这一烧钱但"很有前途的职业",对于不发达的我们来说显然更合理.

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歼十一B和印度SU30MKI比那个更厉害?


1:SU30MKI装备了相控阵“雪豹”雷达，但当时由于俄罗斯晶体管铸造技术不过关，只能采用铜铸，所以这个雷达重量高达600公斤。

这直接导致SU30MKI需要用鸭翼来配平重量（反观俄罗斯新的SU35战斗机，不是那个老的SU35啊。由于雷达晶体管铸造技术的进步，新35已经取消了那对鸭翼）

2：SU30MKI的发动机寿命全世界最低，仅为22小时，你没看错，就是22小时！

3：SU30MKI的推力矢量尾喷没有做到与整个操控系统的融合，也就是说，要想使用这个矢量发动机需要专门一个操作杆专门一个飞行员来控制……这意味着摆设的基调大于实际用途。

4：可变价战斗机，SU30MKI采购过程中价格被俄罗斯一再提升，印度使用后毛病甚多，感觉被骗，所以后来又与法国联系，希望购买法国的先进战斗机。

反观J11B，集成了SU系列飞机在气动外型的优点以及近西方的电子设备。并且在武器通用和可探测性能等方面都有很大的进步，最关键的是国产，可靠性和改进前景都比较广阔。

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买SU30MKI 印度空军真的很强大？

幻影2000-5很好，但印度决定购买苏-30MKI并不单纯是受骗，法国人当初同样为中国提供了他们能提供的一切，但中国也最终选择了苏霍伊。苏-27 与苏-30项目对印度所造成的心理压力远不是我们想象的那么简单，对印度而言空军优势是确保对喜马拉雅山一侧的中国的一条心理底线。自然，在这之前，中国 的机群据有的地理和空域优势更多体现在一种防御力量，换句话说，印度人对中巴空军保有某种不言而喻的‘进攻’自信。‘这是一个曾经中国陆军打败的国家需要 也急切希望保留的一种自信’。而这种自信在苏-27/30项目后被彻底打破了，从苏-27/30进入青藏高原依始，意味着中国空军第一次并能长久性地将他 们的地理、空域、信息优势赤裸裸地转化为一种必然的进攻优势。伴随青藏铁路早晚的开通，印度人将彻底面临中国压倒性的优势。居高临下的中国的雷达可以监控 印度的大多数空域，而苏-27/30的一个俯冲就可以对新德里进行毁灭性打击。原本印度希望解决巴基斯坦的机会就在中国表现出的咄咄逼人的进攻气势中被瓦 解。如果说苏27尚在可以充许的范围内，那么苏-30MKK的出现无疑让印度人开始睡不着觉。更重要的是，新一次的印巴危机证明，中国拥有了苏- 27/30与巴基斯坦拥有对印度而没有太大区别。  印度在这一段时期太需要一款能重新找回‘心理自信’的东西了，很自然他们寻找到了苏霍伊，不可否认，俄国人在这桩交易中除了一些技巧性的欺骗外，很大程度 上对印度造成影响的是俄国人恐吓，‘中国苏-30MKK的空前威胁’无疑是印度人入套的一个重要因索，而这种因索现在也还为俄国人提供着直接的方便。那么，印度人需要一款什么样的战斗机，无疑，他们需要一款能不但拥有强大的空战能力也同样拥有纵深攻击能力的战斗轰炸机。  尽管很多人对印度苏-30MKI项目嘲笑，但偶认为，印度人的选择并没有错，在首都能轻易被人打击的情况下，苏-30MKI是正确的选择，是的，幻影 2000-5是好飞机，但就象中国选择了苏-27/30一样。大国有大国的国情，苏-30MKI所能提供的纵深打击能力更符合印度的需要。 www.YouDragon.com 然而，印度人并不是仔细综合地分析这个项目，或许是被中俄的恐吓吓坏了，印度人勿勿忙忙地只急切希望得到一款能打败中国的‘先进’战斗轰炸机。在这个项目 过程中，‘先进’压倒一切的想法贯彻始终，无论是矢量推力、三翼面布局、西方航电整合还是印度人迫不及待地将苏-30MKI编入飞行表演队都可以看出印度 人想要的就是能打败中国的‘先进’，就其中的心理焦虑恐怕不仅仅是一两名将军接受金钱可以解释的，世界大款军火交易中很难不存在这种情况。中国苏- 27/30系列的成功进行不能说没有打通总统府办公室的功劳，唯一不同的中国人的交易仅仅是理智国家战略的一部分，所以中国人对交易的对象心存感激。而在 印度人的集体焦虑状态下，不出问题才叫见鬼，这不是单个现象，在阿琼、LCA项目中等内部项目一脉相承。  换句话说，我认为，印度人的MKI项目产生于对中国的恐惧，这种恐惧产生了集体的战略焦虑，这种焦虑产生的结果就是不顾一切地追求‘先进’‘模仿’，只要 中国有的印度一定要有，而且一定要‘先进’，更重要的是要比中国快，于是，就象一个在纳粹集中营里饿昏了头的饥汉一样，见到好东西就一通海吃，全然不顾这 种吃法会要了他的命。  然而，具有讽刺意味的是，印度人集体大跳焦虑舞的同时，一款真正满足印度人当初设想的苏式飞机-歼11B在中国横空出世。或许就象歼-7G至于米格- 21，歼-11B至于苏-30MKI，歼-10至于印度新战机采购计划一样，在性价比上最符合印度人需要的都在中国手中。而印度只能又一次被中国式恐吓逼 得再跳一次舞。

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SU30MKK和SU30MKI哪个比较厉害

单从技术指标看，印度的SU30MKI在雷达，电子设备，发动机等方面都要比SU30MKK先进，并有与西方武器和电子设备兼容的能力，但是SU30MKI一些技术并不成熟，俄军本身也使用SU30MKK。

SU30MKI的机动性能和雷达要比SU30MKK SU30MK2要来的强。由于MKI主翼前面装有小型辅助翼(鸭式前翼)，提高了低空空战的机动性能。MKK则没有这样的辅助翼。MKI使用H011M雷达，优于MKK的雷达H001M型。性能上MKI要强于MKK，但由于MKI的技术并不成熟，其性能要打一些折扣。俄军采的大多是MKK，共青城制造厂生产。

前年印度曾经以“发动机故障”为由拒绝接收俄罗斯的一批SU30MKI，可见SU30MKI还存在很多问题。

在对外军购上，印度与中国的思路不同，印度是看见什么好买什么，什么先进买什么，武器种类多而乱。而中国采取稳健的军购方针，即大量购买技术成熟的较先进武器，并积极谋求生产权。虽然这些武器并不是最先进的，但非常实用，可以快速装备部队形成战斗力。

[ 本帖最后由 hdcyng 于 10-12-2008 11:37 PM 编辑 ]

hdcyng

SU30 MKI 天空华尔兹

[ 本帖最后由 hdcyng 于 10-12-2008 11:49 PM 编辑 ]

Sikorsky

那su-30mkk vs su-30mkm叻？

hdcyng

SU33
留意2.21秒, 曾震惊全球的眼镜蛇动作!

SU37
留意1.15秒, 曾震惊全球的眼镜蛇动作!

[ 本帖最后由 hdcyng 于 14-12-2008 03:37 AM 编辑 ]

hdcyng

原帖由 Sikorsky 于 11-12-2008 12:15 AM 发表
那su-30mkk vs su-30mkm叻？

连MIG29都顾不来!  跌的跌,坏的坏!
马来西亚就算买到SU37或47也不过是废铁!

[ 本帖最后由 hdcyng 于 11-12-2008 12:20 AM 编辑 ]

Sikorsky

性能放面叻？？？？？？

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原帖由 Sikorsky 于 11-12-2008 12:21 AM 发表
性能放面叻？？？？？？

台湾军事观察家指J10输给SU-30MKM
关于中国空军首度展示J10的消息，相信本地军事迷大概也可以从中国的军事网站获得相关的资讯，KLS在这里就不必再重复报导。我们直接拿大家都关心的J10与SU-30MKM的比较，与"俄罗斯研究同好会"作者杨政卫进行交流。
KLS会拿J10与SU-30MKM进行讨论，乃源自于KLS采访记者在珠海航展现场，不断出现有关J10作战半俓可以达到南沙群岛及“有了J10，有望收复南沙”的言论。
　
KLS：您对于J10战机的作战半俓可以达到南沙的说法有什么意见?
杨政卫：关于作战半径到南沙，那大约是1200公里至1500公里的作战半径，也就是要有大约3000公里以上的最大航程。
这对于现代战机来说并不是很困难。像SU-27这样的飞机可以靠内燃油办到，F-16之类的轻战机挂副油箱也可办到。FBC-1战斗轰炸机也可以办到。
J-10除非像J-8那样有结构设计缺陷，否则理论上可以办到。只是届时需要配挂副油箱，会少2~3个武器挂点。
　
KLS：我们都关注J10与SU-30MKM的问题，可以不可以略谈一下这个问题?
杨政卫：至于谈到SU-30MKM与J-10，其实讲难听点J-10不能算是SU-30MKM的对手。SU-30MKM不论在探测能力、火力、机动力方面都凌驾在J-10之上。特别是SU-30MKM拥有像量推力与过失速机动能力。
一旦不慎在“状态不良”时（例如筹载过大或是速度太慢）与J-10展开缠斗，仍有一定的招架之力。 我想一般人会关心J-10跟SU-30之类的比较多少跟中国官方多次公布J-10如何大胜SU-27有关。
SU-27本身在技术上本来就已经不先进，J-10在航电方面多方面胜过SU-27一方面也是它作为真正的第三代战机的必然结果；而在缠斗中获胜可以藉由充份了解敌我性能优势达成，F-5要在缠斗中打下F-22也是可以的。
因此，那些J-10大胜Su-27的报导可以考虑为“J-10很先进”的佐证，但并不是像许多“奋青”所言般"超俄敢美甚至“直逼F-22”。
　
KLS：如果说J10战机和美国的F-16接近，那么它和与哪一个批次的F-16接近?为什么?
杨政卫：大约是C/D早期等级，因为J-10的武器配置相当于AIM-120+AIM-9，并且拥有战斗轰炸能力，因此超过A/B，但若与C/D Block52/60之类后期型则不能比，因为后者的航电技术有些在现在都是世界最先进的。

KLS：谢谢接受KLS的访问。

中国空军的J-10战机。注意座舱前挡风玻璃被帆布覆盖。

Malaysia SU-MKM

多数东南亚国家(包扩泰国)通过采购“侧卫”战斗机在较短的时间内形成了较强的空战和空中打击能力。作为回应，新加坡采购了美国的F一15SG多用途战斗机，由于F一15SG的航电设备比“侧卫”更先进，所以新加坡空军仍然占据了装备质量上的优势。 澳大利亚并没有卷入这场疯狂采购俄制多用途战斗机的风潮。现阶段，澳大利亚空军依然信赖其轻量级的F／A—18A，而其未来的赌注则压在洛一马公司的F一35联合攻击战斗机上。

J10

[ 本帖最后由 hdcyng 于 11-12-2008 12:59 AM 编辑 ]

hdcyng

MKI(right) & MKM



MKM

MKI

Sikorsky

哪一个比较美？

hdcyng

原帖由 Sikorsky 于 11-12-2008 12:21 AM 发表
性能放面叻？？？？？？

SU30MKK整体输给SU30MKM

SU30MKI & SU30MKM 都用同一种当今俄国最新最强的单机电子扫描阵列雷达
如果SU30MKI 胜过 F15C, SU30MKM也不会输!
2006年的International AIR POWER REVIEW
F22让USAF颜面尽失! Typhoon雷达成功锁定F22!  SU30MKM/I的雷达比Typhoon只强不弱!



[ 本帖最后由 hdcyng 于 12-12-2008 01:37 AM 编辑 ]

hdcyng

读卖新闻:16颗西方卫星在中国上空拍照时被攻击
日本《读卖新闻》日前在其网站上刊登文章，宣称中国使用秘密武器对飞越中国领空的日本卫星进行电磁攻击，破坏卫星的上的控制芯片，令其报废。
日本媒体诬蔑中国
在这篇题为《中国使用秘密破坏日本卫星》的文章中，作者引用可靠消息称，中国在过去几年中已经多次使用秘密武器，在他国卫星飞越中国上空时，对其进行致盲试验。
文章还说，还不清楚中国进行了多少次这样的试验，也不知道试验是否成功。但这次遭攻击报废的日本卫星是2006年9月10日，日本从鹿儿岛省的种子岛发射的第三颗侦察卫星。
文章最后还分析说，根据美国军方分析，中国秘密武器很可能是中国近年开发研制的电磁脉冲武器--"偷猎者"一号。这种武器是中国军方在2002 年启动的绝密级军事研发工程的结果，它能在一分钟内持续发射数百万瓦的电磁脉冲，破坏几公里范围内一切正在使用的军用和民用电子、信息、通信系统，使系统内部的芯片"自毁"，而达到永久破坏的目的。
美国《空间日报》也评论指出，这次的事件和上次中国使用激光致盲美国卫星一样，是中国展现、炫耀其太空军事实力的举措，是对美日同盟的严重挑衅，我们的政府和军方不能坐视不管。
电磁武器的概念及发展方向
电磁波是指迅速变化的电磁场在空间的传播，人类从形成之日起便生活在电磁波的汪洋大海之中。电磁波辐射会对人体造成损伤，特别是会破坏电子设备，这是已被科学所证实的，一些国家正在利用这一原理，研制威力巨大的电磁波武器。
根据波长不同，电磁波通常可分为射频（无线电频谱）和光频两种。电磁波武器通常主要是指射频段的武器。由于电磁波武器发射的是电磁波，它具有发射速度快（30万千米/秒，而导弹最快的飞行速度也超不过3万千米/小时）、全天候能力强、穿透性好等独特的优点，正越来越受到各国的高度重视。
目前正在研制的电磁波武器有微波波束武器和电磁脉冲武器（又称微波炸弹或电磁脉冲弹）两类。
电磁脉冲武器爆炸时可以发出能量高达数百万瓦的电磁脉冲，且频域宽，从极低频到超高频，因此可破坏大范围内一切正在使用的军用和民用电子、信息、通信系统，摧毁可能被敌人用来发射导弹的电子控制设备，瘫痪敌国重要地区的电力输送网、通信网（包括收音机和手机）、电视网等，破坏其正常的生产和生活，给民众带来巨大的心理压力。
中国军方的态度
由于中国实行和平利用和开发太空的政策，反对太空军事化，而且用电磁武器攻击卫星是一个高投入、高技术的项目，此外，对别国卫星进行攻击，必将引发国际争端。因而中国军方到现在没有对此做出任何回应。
各国竞相发展反卫星武器　
目前，世界上很多国家纷纷发展各自的反卫星武器。美军于2005年1月公布的《转型飞行计划》列举了美军未来在研发太空武器方面的重点项目，如地基激光反卫星武器、空射反卫星导弹、天基定向能武器等。俄罗斯也不甘落后，早已提出反卫星武器概念，幷在着力研究这种新概念武器。　
目前，各种反卫星武器都还处于研发和测试阶段，太空中还没有正式部署。但从美国的趋势来看，布什政府准备颁布新的国家太空政策，为在太空部署武器铺平法律上的道路。美国一旦走上这条路，太空军事化将不可避免。届时，人类和平利用太空的梦想将破灭，太空将不可避免地成为人类厮杀的另一个战场。

[ 本帖最后由 hdcyng 于 12-12-2008 01:42 AM 编辑 ]

hdcyng

原帖由 Sikorsky 于 11-12-2008 01:02 AM 发表
哪一个比较美？

我各人认为MKM比较美!
大马这样烂的国防部配这样好的战机
--- 鲜花插牛粪!

Sikorsky

哦？怎样说？？？？

Sikorsky

没想到su-30mkm的雷达比Typhoon还强

hdcyng

原帖由 Sikorsky 于 12-12-2008 02:31 AM 发表
没想到su-30mkm的雷达比Typhoon还强

SU30MKM/I雷达强过美军主力F15C, 当然不会输Typhoon !
事实上，SU30当初是针对最先进的美制F15C而研发，这款战机的作战半径最少700海里，或相等于1500公里左右。它配备N011M 雷达系统及R-77先进中程空对空导弹，可以同时追踪15个空中目标，并选择其中四个优先目标。其强大的雷达系统，更因此令西方国家军事专家把“SU-30MK”喻为小型空中预警机（Airborne Warning and Control System, 简称AWACS）。此外，“SU-30MK”有多达12个武器挂架，能携带足够的空对空导弹，有效地拦截大规模的空中来袭目标。

[ 本帖最后由 hdcyng 于 12-12-2008 02:53 AM 编辑 ]