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楼主: csk602

[更新]Toyota Prius C <<阿瓜 Aqua>>~~保养须知,电池价钱

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发表于 21-10-2013 11:59 PM | 显示全部楼层
csk602 发表于 21-10-2013 10:47 PM
我坐在车上阿。。。Labis - Yong Peng - Batu Pahat
回的时候就24km/L

老人家驾车都是顺着去的,应该踏油时他们会直接来的,这样驾hybrid 反而更省油,反而年轻人不是踏大油乱乱lap,乱乱brake ,或者驾到慢过牛车
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发表于 22-10-2013 12:02 AM | 显示全部楼层
csk602 发表于 21-10-2013 10:47 PM
我坐在车上阿。。。Labis - Yong Peng - Batu Pahat
回的时候就24km/L

不要紧啦。。你的油耗好过@eeeee7 就可以了
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 楼主| 发表于 22-10-2013 12:39 AM | 显示全部楼层
jscyl1980 发表于 22-10-2013 12:02 AM
不要紧啦。。你的油耗好过@eeeee7 就可以了

现在时常只走kampung, 一通油19km/L 罢了
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 楼主| 发表于 22-10-2013 12:40 AM | 显示全部楼层
jscyl1980 发表于 21-10-2013 11:59 PM
老人家驾车都是顺着去的,应该踏油时他们会直接来的,这样驾hybrid 反而更省油,反而年轻人不是踏大油乱乱 ...

我加速比我爸还慢
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发表于 22-10-2013 04:53 AM | 显示全部楼层
好久没来了,大家好吗?
我的车过了12k都还没有去service
我的车最近的stering 感觉怪怪的,震动又好像松松地,转弯的时候很不稳,要检查一下了,而且后面的absorber好像有声音了,过bump有bass 的低音。。
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发表于 22-10-2013 10:28 AM | 显示全部楼层
csk602 发表于 22-10-2013 12:39 AM
现在时常只走kampung, 一通油19km/L 罢了

要跑短程路时,先给engine emergency start , 不要开冷气,给它charge 多点电然后才驾+开冷气。。。引擎不用发力那么多+可以多点跑EV mode, 油耗一定会好一点
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发表于 22-10-2013 10:32 AM | 显示全部楼层
csk602 发表于 22-10-2013 12:40 AM
我加速比我爸还慢

我起步加速也是比较大油的。。。尽量给车有力然后驾到快时才放油再踏回去到eco zone 的一半多一点给motor 做主力,引擎assist 的, 然后遇到斜路或需要加速再踏多一点油。。。。。
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发表于 22-10-2013 10:36 AM | 显示全部楼层
chwee88 发表于 22-10-2013 04:53 AM
好久没来了,大家好吗?
我的车过了12k都还没有去service
我的车最近的stering 感觉怪怪的,震动又好 ...

多数是后坐的锁有问题了。。需要放grease 在锁那里了。。。。
steering 的问题上次@vvti1600cc 好像有去sc 弄过。。。问问他看。。@vvti1600
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发表于 22-10-2013 10:42 AM | 显示全部楼层
jscyl1980 发表于 22-10-2013 10:32 AM
我起步加速也是比较大油的。。。尽量给车有力然后驾到快时才放油再踏回去到eco zone 的一半多一点给motor ...

就开始大油到六十,然后顺顺到80-90-100 ?

上斜坡时需要勉强去踏给他上吗,下坡踏多一点给他快些,然后下山后平路可以快速滑比较远

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发表于 22-10-2013 11:10 AM | 显示全部楼层
weilitng 发表于 22-10-2013 10:42 AM
就开始大油到六十,然后顺顺到80-90-100 ?

上斜坡时需要勉强去踏给他上吗,下坡踏多一点给他快些,然 ...

我一上了highway就直接大油到100-120km/h ,然后在平平的路会放油踏回变electric motor 做主力,大概跑回90-110km/h(看路况),如果没什么车会再驾快一点。。。。CVT 的好处就是容易控制油门
我驾过IMA 的经验也是一样可以做这招只是IMA 的electric motor 扭力不大很快就换回engine 跑主力的。。。。。
下斜坡给它滑下去然后再踏回点油给它用motor 来滑行可以省很多油的。。。。。。
toyota hybrid 刚好跟IMA 相反的。。。它的electric motor 扭力大。。。再平路时可以完全做主力的。。。。但一到引擎做主力时,普通驾驶时HV battery----electric motor + 引擎发力=150nm 的扭力而已。。。。全油门+关冷气来pickup 加速才有170-200nm 的扭力...
honda 1.3L 的IMA 在关冷气全油门加速也可以去到170-200NM 的扭力哦。。。。但两者(HSD,IMA) 在加速玩了系统就会限制在99hp 了,其余的都靠车身的aerodynamics 来给车快了。。。所以你驾insight 在跑highway 快时会比jazz hybrid 来的稳,同样speed 下insight 比jazz 快和省油。。。就是aerodynamics 在作怪

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参与人数 1人气 +3 收起 理由
weilitng + 3 我很赞同,所以以Hybrid开发的车种都是那个P.

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发表于 22-10-2013 11:16 AM | 显示全部楼层
lkeathing 发表于 21-10-2013 09:40 PM
酱像 fb 那条水说的,难道你是

那一条水????
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发表于 22-10-2013 11:19 AM | 显示全部楼层
yyheen 发表于 21-10-2013 10:01 PM
jialat,我的第一桶油(31L)只跑了598km就闪灯了。。。。我是99%跑短途,每程只跑13km。。。

和我差不多, 又塞车的话拿到 22 23 已经很好了. 我是 rm60 跑 660 700km (RM1.90)
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发表于 22-10-2013 11:19 AM | 显示全部楼层
weilitng 发表于 22-10-2013 10:42 AM
就开始大油到六十,然后顺顺到80-90-100 ?

上斜坡时需要勉强去踏给他上吗,下坡踏多一点给他快些,然 ...

你自己也要学DIY 清理IPU 的cooling fan 噢。。。。。外国很多IMA 系统出问题10个有九个都是cooling fan肮脏或坏了导致IPU 里的converter , hv battery , PCU 烧掉。。。。。
本帖最后由 jscyl1980 于 22-10-2013 11:24 AM 编辑

DSC02763.JPG
DSC02766.JPG

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weilitng + 2 还不敢到那么厉害,要坏前去换车吧。

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发表于 22-10-2013 11:21 AM | 显示全部楼层
lkeathing 发表于 21-10-2013 09:47 PM
建议你去Daiso買一包rm5 的湿巾或  baby wipe 放在车里“看门口“

我都是用那种餐厅的湿纸巾....
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发表于 22-10-2013 11:24 AM | 显示全部楼层
jscyl1980 发表于 21-10-2013 10:22 PM
如果天气好和灯够亮的话,晚上也可以的。。。
其实晚上会更好,opticoat 擦了没那麽快干,可以有较长的时 ...

饿死你老婆女儿了啦...
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发表于 22-10-2013 11:25 AM | 显示全部楼层
jscyl1980 发表于 21-10-2013 10:25 PM
他上次有pM过我关于产业问题
他是男的。。洋名叫SCOTT 姓YEE 的。。中文是姓余的
CT 新车很少看 ...

姓余你又懂????????
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发表于 22-10-2013 11:28 AM | 显示全部楼层
jscyl1980 发表于 22-10-2013 10:32 AM
我起步加速也是比较大油的。。。尽量给车有力然后驾到快时才放油再踏回去到eco zone 的一半多一点给motor ...

其实eco zone以下也是会用引擎的,踩大油了慢慢松油....觉得charge 蛮快的. 是不是?
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发表于 22-10-2013 11:29 AM | 显示全部楼层
jscyl1980 发表于 22-10-2013 12:02 AM
不要紧啦。。你的油耗好过@eeeee7 就可以了

我昨晚 9pm MV - Setapak = 29km/l, setapak - manjalara = 29km/l, ...

我读的书少,不要欺负我
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发表于 22-10-2013 11:30 AM | 显示全部楼层
eeeee7 发表于 22-10-2013 11:24 AM
饿死你老婆女儿了啦...

她们一早就自己吃东西了。。。我有一个坏习惯是做劳动是不吃东西才搞到三更半夜劳动完了才吃的。。。不过也是吃一点点吧了

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eeeee7 + 1 我很赞同

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发表于 22-10-2013 11:32 AM | 显示全部楼层
eeeee7 发表于 22-10-2013 11:25 AM
姓余你又懂????????

英文姓YEE 的都是姓余的嘛
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