降油价＆车价？？取消南北大道收费＆PTPTN？的逻辑疑问！

情牵軒尼詩

Cherrie86 发表于 16-4-2013 03:15 PM
话说他不承认，还不是一堆父母抢着把孩子放进独中。。。
而且不止是华族，还有很多的马来同胞。。。{:pr ...

说明了不承认其实是好事对吧

JowY

降油价＆车价
第一个问题是，高车价和高油价保护了那些朋党的利益？
为了朋党的利益牺牲人民的利益就不对。
这是bn的问题

降油价＆车价鼓励多买车多驾车，增加排碳量，不环保。
现在的交通问题是公共交通不完善。
把高车价和高油价剩下/赚到的钱，用来发展公共交通和再生能源，才是上策 。
这才是民联应该作的。
不要幼稚的说产油国的油价就要低，
北欧国家也产油，油贵到半死，因为人家是环保国家

PTPTN
同样，PTPTN 保护了那些人的利益？人民？企业？受益的是谁？
私人教育企业赚到不清不楚，没有 PTPTN 早都倒了
站在人民的利益的立场，设立更多政府大学、技术学院，废除PTPTN提供免费教育给贫苦大众是对的政策。
而且更重要的是提升大学、学院水准。
至于有钱人，有能力读私立大学学院，就不需要借PTPTN给他们了。

bananawannabe

KunSen 发表于 17-4-2013 12:11 AM
照你这样说没有 1st Class的全部都是 对未来没计划，不自律，懒散，没有责任感.....注定一辈子被人 ...

这位兄台，你扯太远了。just straight to the point. 你在#103是拿first class 和general degree 比，然后说两个class 平等，简直是荒谬。我没说不是first class 就不自律，国立的first class 非得下一般苦工才能达标。我本身就不是。

呵呵，似乎离题了...你是老板..你会请 国立 还是 国外毕业大学生？ 这个和免费教育似乎扯不上关系...政府是什么方式sponser? 有签agreement?还是要绑几年？这样的“免费教育”我宁愿不要，我宁可自掏腰包，也不要被剥夺自由

问题是你进外国知名大学吗？出自本地国立？或私利？or 社会大学？其实很多时候自己是门外汉说内行话，但实际上是自己从未在这些地方呆过。除了扯谈就是徒然。再说国外大学毕业会回来吗？

如果你是老板，你会请国立还是私立？这样比较才ngam。不要忽略私立这些学生。

prince

yamata 发表于 16-4-2013 11:31 PM
你好像听不明白我讲什么，我的意思是讲之前他们收的车如果下价他们不就亏了`吗？？ 你是做大生意的，我输 ...

是你不懂我在讲什么，我都说了，不降税，车行能赚30%；降税后，盈利减少不到10%，还能赚20%，只是少赚，不会亏！你会数学的吗？

Cherrie86

情牵軒尼詩 发表于 17-4-2013 12:19 AM
说明了不承认其实是好事对吧

NO NO NO，你忽略了我最后一句了~~~
我们走着瞧，看他横行到几时。。。。
因为印尼咖喱最近很红。。。

周星星同学

prince 发表于 17-4-2013 10:05 AM
是你不懂我在讲什么，我都说了，不降税，车行能赚30%；降税后，盈利减少不到10%，还能赚20%，只是少赚，不 ...

机会成本。。。

yamata

prince 发表于 17-4-2013 10:05 AM
是你不懂我在讲什么，我都说了，不降税，车行能赚30%；降税后，盈利减少不到10%，还能赚20%，只是少赚，不 ...

少赚10 ％ 可能是令他们倒闭的因素了，人家拿这么多钱出来收二手车，又要租店，小间又不能，那些不用钱？ 员工，电水费等等..

winner777

個人覺得反腐敗走前頭，換了這批毒血才是最重要，那時國家興旺，馬幣走強，人才回流，經濟旺盛，人工大起，那時油價2块都溼溼水啦。^_^

prince

yamata 发表于 17-4-2013 03:12 PM
少赚10 ％ 可能是令他们倒闭的因素了，人家拿这么多钱出来收二手车，又要租店，小间又不能，那些不用钱？ ...

你都没做过车行，你懂什么？你问那些卖车的，底薪才多少？有些甚至没有底薪，只是抽佣金而已，人工成本才多少？
卖了车银行还有给好处，这些好处不是一次性的，有些可以长达好几年，商业秘密我不方便在这里讲，有做过车行的都知道。
如果车行不能生存，自然有人会出来拉布条，你酱kei po做么？都不管你事！

yamata

prince 发表于 17-4-2013 03:21 PM
你都没做过车行，你懂什么？你问那些卖车的，底薪才多少？有些甚至没有底薪，只是抽佣金而已，人工成本才 ...

那么又关你事？？？
哦，原来车行不需要CLERK，ACC，做清洁的等等..

老板自己做到完

yamata

prince 发表于 17-4-2013 03:21 PM
你都没做过车行，你懂什么？你问那些卖车的，底薪才多少？有些甚至没有底薪，只是抽佣金而已，人工成本才 ...

你知道这么多内幕，应该是有料的人，加油啊

便便

要免费教育，前提是要提高教育水平， 人民有知识就增加竞争能力，就算考不上大学，也只少不是连简单的数学，交谈都不会， 间接减少社会问题咯。。

车价下降跟油价下降，我个人认为只能施行其中一个，我个人比较建议车价下降，让汽油自由浮动，
两个都下的话，公交又不完整，那只有每天需要530出门上班了。。
而且，也应该强制所有汽车只能用10年（前提是，汽车已经下价了很多）那样就可以减少太多的汽车在路上。。

prince

yamata 发表于 17-4-2013 05:01 PM
那么又关你事？？？
哦，原来车行不需要CLERK，ACC，做清洁的等等..

车行的acc很容易做，我朋友中学没毕业都自己做账，清洁工人更加省，请一个外劳住在车行当保安再养两条狗当护卫，还包洗车、换黑油、打扫、开店、关店包到完，比你请女佣还便宜！
车价跌做么不关我事？老子多几年要买新车可以省几万，与其送给巫统狗官玩女人，不如我带全家去旅行。就算不买新车，车价跌，保险跟着跌，一年省几百，过年全家可以多吃几粒鲍鱼，做么要送给巫统花？

yamata

prince 发表于 17-4-2013 10:06 PM
车行的acc很容易做，我朋友中学没毕业都自己做账，清洁工人更加省，请一个外劳住在车行当保安再养两条狗当 ...

我也支持车价跌，我只是说应该不可以太快执行

jojohot

便便 发表于 17-4-2013 05:28 PM
要免费教育，前提是要提高教育水平， 人民有知识就增加竞争能力，就算考不上大学，也只少不是连简单的数学， ...

中东的汽油很便宜
车价也很便宜
但他们的政府还是一样有钱

便便

jojohot 发表于 17-4-2013 10:10 PM
中东的汽油很便宜
车价也很便宜
但他们的政府还是一样有钱

问题是石油会完的,而且我国的油田不会tahan很多年..
而且中东也慢慢转型的...

luvpris

便便 发表于 17-4-2013 10:26 PM
问题是石油会完的,而且我国的油田不会tahan很多年..
而且中东也慢慢转型的...

所以我国才需要转型，提升教育，国民的素质。。。而不是剥削人民。。。
国民收入增加了那么政府其他的税收也会跟着水涨船高的。。。。。

jojohot

便便 发表于 17-4-2013 10:26 PM
问题是石油会完的,而且我国的油田不会tahan很多年..
而且中东也慢慢转型的...

所以20年前就有人发明了long residue catalyst cracking的科技

网络侠客

1）油价本来是RM1.30一公升的，那时有问题吗？

2）国际油价涨，难道政府不能拿国油所赚的盈利去维持油价吗？

prince

yamata 发表于 17-4-2013 10:08 PM
我也支持车价跌，我只是说应该不可以太快执行

一定会分阶段执行，民联也不会希望车商倒闭，每年降一点，对市场冲击不大。我朋友到现在都还在不断收车，而且他还是民联支持者。人家丢几百万下去的家族生意，如果倒闭，全家喝西北风，没有其他后路。他对民联都那么有信心，他都不怕，我们怕什么？