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楼主: 末日

kawasaki krr 150

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 楼主| 发表于 20-1-2013 12:12 AM | 显示全部楼层
andyt2 发表于 19-1-2013 10:22 PM
哦可能我比较衰咯。拿到一辆装配不良的。。不过krr怎样也是一辆原装不用改的racing  bike

Racing bike???不会吧!!!哈哈哈!!!跑是很好跑没错,还不至于是racing bike吧??
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发表于 20-1-2013 04:23 AM | 显示全部楼层
andyt2 发表于 19-1-2013 10:22 PM
哦可能我比较衰咯。拿到一辆装配不良的。。不过krr怎样也是一辆原装不用改的racing  bike

不止你一個有問題,只是大家的問題都不一樣而已。
例如我的其中一個問題就是前制動器,制動器中有兩個活塞,其中一個活塞是比較緊的(慢出),導致不能有效地煞車。
偷偷說一下,其實KRR的制動器和 250R 是同樣的,但是250R 有 nissin 字眼的,但KRR的是看不到字的...
所以我其實是很懷疑KRR已經是偷工減料了很多東西。
就連o-ring鏈也減掉,早幾年前的車都是給o-ring 的後來就變成了普通的heavy duty...

本帖最后由 gavin80 于 20-1-2013 04:26 AM 编辑

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 楼主| 发表于 20-1-2013 09:41 AM | 显示全部楼层
gavin80 发表于 20-1-2013 04:23 AM
不止你一個有問題,只是大家的問題都不一樣而已。
例如我的其中一個問題就是前制動器,制動器中有兩個活 ...

是这样的咯,样样东西都 cut cost !早几年前我朋友买krr才八千多,现在却要十一千多!!!!价钱一直在起,还一直在cut料,受不了!!
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发表于 20-1-2013 05:43 PM | 显示全部楼层
末日 发表于 20-1-2013 09:41 AM
是这样的咯,样样东西都 cut cost !早几年前我朋友买krr才八千多,现在却要十一千多!!!!价钱一直在起,还一直 ...

但你要速度,就沒有其它選擇,除非你可以花更多的錢買大排量的。
但2沖150cc 抛開他用料問題不說,KRR真的很好玩,要速度有速度,要爆發力有爆發力。(和目前的150cc比較)

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 楼主| 发表于 20-1-2013 07:39 PM | 显示全部楼层
gavin80 发表于 20-1-2013 05:43 PM
但你要速度,就沒有其它選擇,除非你可以花更多的錢買大排量的。
但2沖150cc 抛開他用料問題不說,KRR真 ...

认同虽然低速有点不顺高速却是爽到
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发表于 20-1-2013 08:14 PM | 显示全部楼层
末日 发表于 20-1-2013 07:39 PM
认同虽然低速有点不顺高速却是爽到

有爽到就好
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发表于 24-1-2013 01:39 AM | 显示全部楼层
我目前还在抉择krr150 和 fz150i = =
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发表于 24-1-2013 03:26 PM | 显示全部楼层
abcd12341234 发表于 24-1-2013 01:39 AM
我目前还在抉择krr150 和 fz150i = =

要省油,拿FZ。要快要劲,拿KRR150~
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 楼主| 发表于 24-1-2013 04:31 PM | 显示全部楼层
AloNEZ_2894 发表于 24-1-2013 03:26 PM
要省油,拿FZ。要快要劲,拿KRR150~

其实我觉得krr也蛮省油的!!!就像我每天来回小新共120km,一路上驾110km/h,偶尔小飙上170km/h,也只要7++的油钱而已!!对我来说已经很好的了!!2t也很省,从出车到现在共走了接近2000km,还有半桶多!!比我想象中省多了!!
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发表于 24-1-2013 05:46 PM | 显示全部楼层
AloNEZ_2894 发表于 24-1-2013 03:26 PM
要省油,拿FZ。要快要劲,拿KRR150~

这个我也知道~
就是知道了才在纠结啊~
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 楼主| 发表于 24-1-2013 06:01 PM | 显示全部楼层
abcd12341234 发表于 24-1-2013 05:46 PM
这个我也知道~
就是知道了才在纠结啊~

其实你在担心什么???价钱???怕被偷???与其在拖拖拉拉的,不如说出来或许大家都能给你点意见!这就是论坛的意义!!!!
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发表于 24-1-2013 06:39 PM | 显示全部楼层
末日 发表于 24-1-2013 04:31 PM
其实我觉得krr也蛮省油的!!!就像我每天来回小新共120km,一路上驾110km/h,偶尔小飙上170km/h,也只要7++的油 ...

目前有什么毛病或缺陷吗?
我也打算买这辆= =
碍于不知道最新款的fz150i到底会不会登陆本地= =
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发表于 24-1-2013 06:50 PM | 显示全部楼层
末日 发表于 24-1-2013 06:01 PM
其实你在担心什么???价钱???怕被偷???与其在拖拖拉拉的,不如说出来或许大家都能给你点意见!这就是论坛的意 ...

1. 怕价钱
的确有点怕~,因为目前只存到2K++
供期利息高到离谱,(木塔。my看,2K头期,393三年供期算是里面最便宜的了,有些供到来18K都可以)

2.怕被偷
的确有点怕~因为这两很热门被偷~
而且被偷了就很闲了,没了交通,又要烦一堆麻烦的东西。。。
(当然为了防止被偷一定要做好齐全的防盗)

3.以后的service和维修等的价钱
这个也怕,而且还不知道这两的通病是什么= =


不过这辆是我唯一不反感的2T,也是最sport最快的,也是最不会喷白烟的~
所以很心动,
现在在拿来跟fz150I比较,两辆都不是同一口味的,所以我想如果新款的FZ还不出,就拿这辆了~
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 楼主| 发表于 24-1-2013 06:57 PM | 显示全部楼层
abcd12341234 发表于 24-1-2013 06:39 PM
目前有什么毛病或缺陷吗?
我也打算买这辆= =
碍于不知道最新款的fz150i到底会不会登陆本地= =

暂时我都觉得还不错!!缺陷就如同各位大大说的,六号牙比较不耐,零件会比较贵,比较多人偷!
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发表于 24-1-2013 08:18 PM | 显示全部楼层
末日 发表于 24-1-2013 06:57 PM
暂时我都觉得还不错!!缺陷就如同各位大大说的,六号牙比较不耐,零件会比较贵,比较多人偷!

六号牙比较不耐的意思是?
通常都是什么容易坏?
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 楼主| 发表于 24-1-2013 10:35 PM | 显示全部楼层
abcd12341234 发表于 24-1-2013 08:18 PM
六号牙比较不耐的意思是?
通常都是什么容易坏?

应该说是比较脆弱才对!!就是要比较注意咯!!有的用不久就坏了,坏了就直接升级 racing gear,比原装更好,更耐!!也有的用了几年也不见坏咯!!就看你怎么照顾的吧!!???Maintenance其实应该和四冲的差不多,就多花个2t钱咯!!还有,大条的tyre也比较贵咯!!哈哈哈哈
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发表于 25-1-2013 09:35 AM | 显示全部楼层
abcd12341234 发表于 24-1-2013 08:18 PM
六号牙比较不耐的意思是?
通常都是什么容易坏?

定期做检查维修 ,齿轮比以及引擎保持原厂式样 ,都可以避免以上问题出现 。
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发表于 25-1-2013 10:16 AM | 显示全部楼层
蜗牛小子 发表于 25-1-2013 09:35 AM
定期做检查维修 ,齿轮比以及引擎保持原厂式样 ,都可以避免以上问题出现 。

師傅终于出蕉啦
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发表于 25-1-2013 11:50 AM | 显示全部楼层
蜗牛小子 发表于 25-1-2013 09:35 AM
定期做检查维修 ,齿轮比以及引擎保持原厂式样 ,都可以避免以上问题出现 。

我是觉得原装的越驾越没力,被逼之下才去改装升级的
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发表于 25-1-2013 11:52 AM | 显示全部楼层
abcd12341234 发表于 24-1-2013 08:18 PM
六号牙比较不耐的意思是?
通常都是什么容易坏?

我的六号呀在10000km的时候就开始出现声音了
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