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有 Modenas Elite Sport 的骑士吗？请进来交流！
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楼主 |
发表于 29-12-2010 10:40 AM
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沒有哦！
我也想 overhaul 下
暫時只看到一台 sabah 的改後 disc |
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发表于 2-1-2011 02:29 PM
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回复 120# erig
你先把你買得到的12" 13" 輪胎列出來
如果輪胎選擇不多 換13"也是於事無補
老實說 12" -> 13" 如果撇開輪胎不談 整體提升其實不大
後碟 我記得大概算過一次 不便宜
X-hot 後12"框 NT2500+-
218mm後碟 NT650+-
PGO 32mm 對二 NT1500+-
Brembo 34mm 對二（中古）NT3000+-
卡鉗座應該要訂做 NT1000+-
PGO金屬油管 一條 NT1000+-
PGO煞車總成單邊(pump+油杯+拉桿) NT1000
我全部延用PGO的材料去估價
報價還是拿全台灣最便宜的材料行去算 都要NT8000左右
工資 運費 算進去 分分鐘 破RM1000 就為了一顆厚碟?
RM1000給我玩 我寧願去改別的東西
發電機改三相, 燈罩換200, 避震器換 也差不多RM1000
至少騎車的品質提升許多
前面那顆對四夠你用了
後面改碟煞老實說 整體提升意義不大
碟煞了不起就是熱衰的情況會好一些
雖然說式油壓控制 可是單二卡鉗的開閉程度也不是線性
上一分鐘很軟 夾多一點一樣咬死給你看 (對二一樣吃單邊)
有夢最美啦
不過與其把一台車的殘值的25% 去改那沒路用的東西
不如直接把預算放在下一台車上 |
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发表于 3-1-2011 01:11 PM
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大家的车厂有整修engine的吗？
我想overhaul我的elite sport，然后前后轮换回原装13寸rim，后轮改回break ...
erig 发表于 29-12-2010 09:52 AM 
很久没回来咯..我那间厂有overhaul. |
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发表于 3-1-2011 01:18 PM
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刚拿去修车,才发现里面的电子板的东西全都是PGO,问了那个技师,他跟我说这抬modenas 是从台湾引进来的.只是换换粘子就拿来卖了....真的是这样吗??? |
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楼主 |
发表于 25-1-2011 03:35 PM
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刚拿去修车,才发现里面的电子板的东西全都是PGO,问了那个技师,他跟我说这抬modenas 是从台湾引进来的.只是换 ...
vyen84 发表于 3-1-2011 01:18 PM 
对啊！就是这样！
台湾叫 G妹妹。。。其实在台湾不是很多人骑。。。 |
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发表于 7-3-2011 03:12 PM
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回复 erig
你先把你買得到的12" 13" 輪胎列出來
如果輪胎選擇不多 換13"也是於事無補
老實說 12" -> ...
天河明人 发表于 2-1-2011 02:29 PM
其实以前在台湾一段时间就是驾G妹的，只是回来了还对它念念不忘，所以又找回pgo g-max，殊不知modenas不知廉耻的做法，除了rebadge还downgrade，别说像台湾的弯道杀手，现在连转个小弯都要战战兢兢呀。。。
而且这里很多师傅只会修kap zai，你骑着scooter送上门了，他们也只好硬着头皮修，看着人家驾kapzai的比你迟来，却比你早走，师傅都先修些容易的，再到Scooter。。。而且修理费也贵过人。。。。。。也许是我人面不广吧，身边都没有骑scooter的朋友，所以修车的时候经常都碰壁。。。
上一次换个timing belt还给那个师傅弄断了几颗螺丝，还真的是欲哭无泪呢。。。
对了，天河大哥，如果是引擎过抖，速度上60左右就颤抖得很厉害，该怎么修？
唉，就再给它一次机会，想办法找一些熟手的师傅来修一下引擎过抖的问题，如果真的解决不了，再决定吧。。。 |
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发表于 12-3-2011 02:11 AM
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其实以前在台湾一段时间就是驾G妹的，只是回来了还对它念念不忘，所以又找回pgo g-max，殊不知modenas不知廉耻的做法，除了rebadge还downgrade，别说像台湾的弯道杀手，现在连转个小弯都要战战兢兢呀。。。
而且这里很多师傅只会修kap zai，你骑着scooter送上门了，他们也只好硬着头皮修，看着人家驾kapzai的比你迟来，却比你早走，师傅都先修些容易的，再到Scooter。。。而且修理费也贵过人。。。。。。也许是我人面不广吧，身边都没有骑scooter的朋友，所以修车的时候经常都碰壁。。。
上一次换个timing belt还给那个师傅弄断了几颗螺丝，还真的是欲哭无泪呢。。。
对了，天河大哥，如果是引擎过抖，速度上60左右就颤抖得很厉害，该怎么修？
唉，就再给它一次机会，想办法找一些熟手的师傅来修一下引擎过抖的问题，如果真的解决不了，再决定吧。。。erig 发表于 7-3-2011 03:12 PM
你如果在台灣騎過G-max一段時間
應該對他了解不少才對
modenas這樣做 其實不算是不知廉耻
只是換另外一種比較便宜的代理手法讓車子進來而已
如果是換PGO自己掛牌進來Malaysia賣
你可以去參考新加坡那個PGO的空車車價是多少
至於Downgrade說
後來我想了一段時間也參透了
1. Drum brake
這個真的是為了Costdown
2. 12吋胎
你先把馬來西亞買得到的13吋胎翻出來看看有幾條再說
說說看你自己以前在台灣自己換13"前後胎一對就要多少了?
況且最近這兩年 我自己在台灣看到G-max改12吋胎的人有增多的趨勢
因為台灣13"胎的選擇也不多
至於轉個小彎也要戰戰兢兢
個人因素影響比較大
我聽過13"換12" 反而傾角更大
3. CVK24
比照2V
4V才是CVK26
4. 引擎應該還是PGO那顆類GY6
因為後來想想 換引擎對PGO而言太麻煩了
反正那顆類GY6又沒多貴
5. G-max過彎會穩
好聽叫穩定, 難聽叫遲鈍
6. Malaysia對Scooter這片還要時間去熬
更何況還是G-max這種車
連我放在台灣保養，都只能乖乖先打電話給原廠預約排隊
或者拿去給台中太平給G-max家族的Kin大處理
前者如果原廠排隊排太長 車子還要放到隔天
整體而言 Toyota保養還比他快...
引擎的問題 我已經在另外一篇回覆你了
敘述不足 沒有辦法幫你隔空抓藥 |
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发表于 3-5-2011 02:18 PM
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我有一辆elit sport...也是2手，买了1年半，说你也不信，没坏过任何东西.... |
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发表于 3-5-2011 04:26 PM
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我有一辆elit sport...也是2手，买了1年半，说你也不信，没坏过任何东西....
dantevon 发表于 3-5-2011 02:18 PM 
elit sport通常听到的都是反面的评语，正面的可说是少之又少，本来也想买辆二手的来骑，但评价方面始终还是有点担心。请问你的elit sport几年车龄？油耗如何，力度如何？顶数多少？车身过洞会不会很响？维修费如何？谢谢。 |
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发表于 3-5-2011 05:47 PM
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回复 129# 瓦特普
油耗、扭力、尾數、過坑洞、維修
That is why "elit sport通常听到的都是反面的评语，正面的可说是少之又少"
給你的建議是，如果你對這台車不熟，還是不要碰比較好。
沒有那種需求，自然感覺不出這台車的特性。
反正馬來半島一堆C/P值更高的車可以選 (不像台灣) |
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发表于 3-5-2011 06:14 PM
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回复 129# 瓦特普
2006生产，07年登记，我买的时候是Nov/09年，它应该是4岁吧
rm4000块买回来。
耗油方面我从来没算过，一星期以上打一次油，打97...RM10块...
力度不错哦，要打97哦，最快接近120，现在最快是110，0-100很快
车身过洞会不会很响？什么过洞？
维修费如何？我用的是他们说最好的黑油，penzoin的，好像是48块，1.5Liter的，还会剩一点点，电池比较贵，拿比较好的是150..
还有一个是gear oil，好像是8块钱...跑了3千多KM才需要还，meter那边有显示的（辛好有，我平时没去注意）
车皮方面背后大概150，前面110...这是中等的，上等的他们没现货...毕竟少人会要...
其他的我没换过咯，因为没坏
弱点是蛮宽下的，如果要玩sisip=车跟车中间过要很小心，它的side mirror很外面，会打到人家的side mirror。。。
还有就是飞到110跑第一后，人家的尾力来了就输掉了
我是上班用的，本人很讨厌traffic jam。。。
呵呵，买你3300要不要～现在打算买辆er-6n.... |
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发表于 3-5-2011 11:26 PM
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回复 瓦特普
油耗、扭力、尾數、過坑洞、維修
That is why "elit sport通常听到的都是反面的评语， ...
天河明人 发表于 3-5-2011 05:47 PM
本人觉得它的外形蛮讨好，不过连它的代理商都说它很“生毛”（问题多）。。。 |
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发表于 3-5-2011 11:36 PM
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回复 瓦特普
2006生产，07年登记，我买的时候是Nov/09年，它应该是4岁吧
rm4000块买回来。
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dantevon 发表于 3-5-2011 06:14 PM
谢谢你的回复，也算对它有些了解，可能也要看运气吧！
3千3很贵leh，2千左右还可以考虑。。。 |
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发表于 4-5-2011 01:14 AM
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回复 133# 瓦特普
呵呵，跟你开玩笑罢了，我是没打算卖的，因为架它很方便，出去打包用它是最好的～
它尾部看起来很像大型motor，我本身最喜欢它的屁股，红灯很大够亮，比较安全，只是下雨架要小心，它屁股重，brake后面会甩尾，我试过它飘逸，那时时速才20左右，地上汲水，我过湾的时候，因为背后brake中到水很吃，就飘了一下，吓死我 |
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楼主 |
发表于 7-7-2011 01:56 PM
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回复 瓦特普
呵呵，跟你开玩笑罢了，我是没打算卖的，因为架它很方便，出去打包用它是最好的～: ...
dantevon 发表于 4-5-2011 01:14 AM 
下雨 40-50 cornering 沒問題啊！
也有試過打滑，那時是後輪沒花
現在換了又能掃了 |
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发表于 27-9-2013 03:36 PM
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我也是Elit Sport車主。買了2手，1.9k。里程買時76200, 買了3個月，現在已經要80000了。
我是騎機車來回學校上課的。單程差不多30km。一星期大約來回4次。
我是機車白痴，買了到現在只懂得換engine oil（俗稱的黑油?) 和Gear Oil. 只換過一次。
我有一些小問題：
1. 請問除了這兩個油，還有什麽是scooter需要常常注意，要換的？
2. 前面有人說spark plug每隔一次service就換一次。Spark plug是什麽來的？
3. 請問多久要換belt一次？會不會很貴？（窮書生一個！）
4. 我ES的輪胎已經開始薄了。目前用的好像是MAXXIS的。我去問了2傢motor店，都是介紹我用FKR的。依照我使用機車的頻率和路程，請問我應該選擇哪一款輪胎？經濟又耐用的。爬貼了看到Maxxis似乎是很不耐用的。
先謝謝各位。 |
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发表于 28-9-2013 01:45 AM
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猫咪诗人 发表于 27-9-2013 03:36 PM 
我也是Elit Sport車主。買了2手，1.9k。里程買時76200, 買了3個月，現在已經要80000了。
我是騎機車來回學 ...
基本上scooter没什么要注意的定时换黑油和Gear Oil,plug也不需要长换大概3000KM以上换就可以了.
belt就要问师傅了毕竟我不懂对方是给你什么货轮胎的话就要看你拿的是硬身还是软身的,硬身抓地比较差可是比较耐轮胎气压也很重要
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发表于 28-9-2013 11:47 AM
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Belt的話，有什麽牌子是需要注意不要換的嗎？我什麽都不懂我怕被砍菜頭。呵呵。
抓地差是指容易滑嗎？ |
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发表于 28-9-2013 12:11 PM
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猫咪诗人 发表于 28-9-2013 11:47 AM
Belt的話，有什麽牌子是需要注意不要換的嗎？我什麽都不懂我怕被砍菜頭。呵呵。
抓地差是指容易滑嗎？
belt 的话平时维修可叫technician帮你才来看看，觉得还好就不用换了。就这么简单。
我架elit sport 都5年半了，才换过一次。反而要注意跑belt的bearing.里面有6粒那么多，有时候磨薄了，就危险。
本帖最后由 vyen84 于 28-9-2013 12:13 PM 编辑
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发表于 22-10-2013 12:16 PM
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最近换了20w50castrol的黑油。摩托变得好像没什么力了。快一点引擎好像还会抖。我之前是用yamalube的。请问20w50指的是什么？会不会是不适合？
另外摩托底盘，靠近double standk哪里有漏一点点油这样，给了一个师傅看过（好像不熟悉scooter的感觉），他说可能是gasket壞了，要修大概要一百多块。是真的这么贵吗？gasket是什么来的？j |
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