本地发布全新 Toyota Rush，两个等级预估价从RM93K起

Rustyface

bent2182 发表于 18-10-2018 11:58 AM
本地发布全新 Toyota Rush，两个等级预估价从RM93K起，配备真的很齐全，但还是４AT １。５L DUAL－VVTI ENGINE。
时速０－１００KM／H没写，但拿到EEV。。。
可以说这个神油车真的很厉害，１５。６KM／LITER。。。 ...

我的 sienta 顺顺驾没有 lap 可以做到 Avg 17.7
连我哥哥用着 exora turbo 也说省油
真的不能小看 toyota 的工夫

Rustyface

lim9999 发表于 18-10-2018 01:20 PM
15.6km/l再扣个30%比较好相信 btw..这个价钱我还是会拿sienta比较值得（如果是T牌车）

15.6km/h 扣个 30% 怎样都比 myvi/axia 省油吧。那么大辆又跑后轮。但是回稳很多。
曾经我朋友拿 innova 来跑云顶上下山。差不多每个弯都发出轮胎的尖叫声。

如果看价钱的话。就 GG 了

bent2182

neubert 发表于 22-10-2018 08:12 AM
4at 调校得好顺顺上山没问题的

顺顺就好，但不能RAMP大油，ENGINE声浪很吵的说，而且没有力RAMP上来。。。

bent2182

Rustyface 发表于 22-10-2018 09:34 AM
我的 sienta 顺顺驾没有 lap 可以做到 Avg 17.7
连我哥哥用着 exora turbo 也说省油
真的不能小看 toyota 的工夫

SIENTA是走买菜车路线，基本上不能LAP和PICK UP都不好，你顺顺驾当然省油咯。。。
RUSH看样子是LALA车，但PICK UP这样阳春，很奇怪咯。。。

bent2182

Rustyface 发表于 22-10-2018 09:43 AM
15.6km/h 扣个 30% 怎样都比 myvi/axia 省油吧。那么大辆又跑后轮。但是回稳很多。
曾经我朋友拿 innova 来跑云顶上下山。差不多每个弯都发出轮胎的尖叫声。

如果看价钱的话。就 GG 了





...

RUSH拿到EEV，因为它现在有着MYVI的SPEC，在印尼这车是没有这些安全配备的。。。
大马现在的RUSH还有一个厉害的东西，就是START STOP FUNCTION，在停车时CUT OFF ENGINE省油，所以才能拿到EEV咯。。。看到这个真的流汗咯！

bent2182

昨天经过TOYOTA SHOW ROOM，想进去看看真车，哪里知道SA说车还没开卖，要十二月才到，就SIEN了，看来是等看X７０的口碑才进行组装VOLUME咯。。。

看来P２是真的拿这一款RUSH来做SUV ５ SEATER了，这样价钱才能够COST DOWN。。。

Rustyface

bent2182 发表于 22-10-2018 04:02 PM
SIENTA是走买菜车路线，基本上不能LAP和PICK UP都不好，你顺顺驾当然省油咯。。。
RUSH看样子是LALA车，但PICK UP这样阳春，很奇怪咯。。。

要说是买菜车又不能哦。前几天刚从泰国回来。一路上都是 160 - 175km/h。不敢再踩油下去。
从大马 kastam final 检查汽车到 sungai petani utara tol 才用一个小时。油是在大马附近要进泰国前的油站打满。只是去 dannok tesco 和边界走走停停。回到家才用到半桶油。大概是 ron97 rm50 罢了
Rush 就等我下次去 service 车顺便去试车。哈哈

c.c.chong

revolt_cobra 发表于 10-10-2018 01:53 AM
车头抄袭CR-V

Crv的车尾抄volvo

Rustyface

bent2182 发表于 22-10-2018 04:07 PM
RUSH拿到EEV，因为它现在有着MYVI的SPEC，在印尼这车是没有这些安全配备的。。。
大马现在的RUSH还有一个厉害的东西，就是START STOP FUNCTION，在停车时CUT OFF ENGINE省油，所以才能拿到EEV咯。。。看到这个真 ...

印尼什么车都 cut 到完。连 saga 也给一粒 air bag 罢了。axia 也是。所以不能拿来做比较。

所以这辆 rush 给的配套也蛮有诚意的。
Avanza full spec from rm86k
Ruah full spec from rm98k
Sienta full spec from rm102k

Sienta 好像起价了。。。

bent2182

Rustyface 发表于 22-10-2018 06:22 PM
要说是买菜车又不能哦。前几天刚从泰国回来。一路上都是 160 - 175km/h。不敢再踩油下去。
从大马 kastam final 检查汽车到 sungai petani utara tol 才用一个小时。油是在大马附近要进泰国前的油站打满。只是去  ...

你真的把它当跑车来用，基本上我的SEDAN是过１４０KM／H而已，MPV我就没这样做，上回试过LIVINA跑１６０KM／H是载满人比较好跑。。。
SIENTA试过了要踩大油才能上咯，但过１１０KM／H基本上什么车都有力了，只是强调这种家庭车不要快才好。。。

bent2182

Rustyface 发表于 22-10-2018 06:33 PM
印尼什么车都 cut 到完。连 saga 也给一粒 air bag 罢了。axia 也是。所以不能拿来做比较。

所以这辆 rush 给的配套也蛮有诚意的。
Avanza full spec from rm86k
Ruah full spec from rm93k
Sienta full spe ...

３个MPV现在都不是热门车了，可怜的策略。。。
如果TOYOTA会卖便宜点，HONDA就不会大卖了。。。

Rustyface

bent2182 发表于 22-10-2018 10:25 PM
你真的把它当跑车来用，基本上我的SEDAN是过１４０KM／H而已，MPV我就没这样做，上回试过LIVINA跑１６０KM／H是载满人比较好跑。。。
SIENTA试过了要踩大油才能上咯，但过１１０KM／H基本上什么车都有力了，只是 ...

曾经都是过载满人上到 170km/h 就不敢再上了
真的很不稳。习惯 wira 的感觉。所以现在驾 sienta 变斯文了。除非是直路。但是感觉比 brv 稳一点点。
MPV 当然不能和 sedan 比咯。我的 wira 都是跑 140-150 km/h 又稳。试过用 wira 在交通灯和 liniva 跑。我的 wira 开头赢。尾力输。过弯赢。
基本什么车都一样吧。踩大油才会冲。试过 brv 冲不去。不管是用 S mode 都好。

Rustyface

bent2182 发表于 22-10-2018 10:44 PM
３个MPV现在都不是热门车了，可怜的策略。。。
如果TOYOTA会卖便宜点，HONDA就不会大卖了。。。

Toyota 再贵也不怕没人买。稳坐龙头位。。。

bent2182

Rustyface 发表于 22-10-2018 11:16 PM
曾经都是过载满人上到 170km/h 就不敢再上了
真的很不稳。习惯 wira 的感觉。所以现在驾 sienta 变斯文了。除非是直路。但是感觉比 brv 稳一点点。
MPV 当然不能和 sedan 比咯。我的 wira 都是跑 140-150 km/h  ...

SIENTA当然稳过BRV啦！这样重，过１１０KM／H什么车LAP都没问题的。
CVT牙箱和普通AT牙箱也不能比，所以BRV， SIENTA都不太能LAP，因为CVT会保留TORQUE好保护牙箱，你不好拿CVT车来LAP咯

bent2182

Rustyface 发表于 22-10-2018 11:26 PM
Toyota 再贵也不怕没人买。稳坐龙头位。。。

外国的SPEC和本地不同，本地严重CUT COST了，好象NISSAN一样。。。质感有但SPEC没有

Rustyface

bent2182 发表于 23-10-2018 08:35 AM
SIENTA当然稳过BRV啦！这样重，过１１０KM／H什么车LAP都没问题的。
CVT牙箱和普通AT牙箱也不能比，所以BRV， SIENTA都不太能LAP，因为CVT会保留TORQUE好保护牙箱，你不好拿CVT车来LAP咯

Sienta 的重好像和 exora 差不多罢了。但是能调到那么省油和不会太 under power。toyota 不简单。
也听很多人说 cvt 不可以太粗鲁。但是久久一次还好啦。平常都很少有机会。15k 的 service 现在才跑到 5k 出一点点罢了。。。

Rustyface

bent2182 发表于 23-10-2018 08:36 AM
外国的SPEC和本地不同，本地严重CUT COST了，好象NISSAN一样。。。质感有但SPEC没有

要比是比不完。日本和台湾 sienta 的 spec 也好过大马很多。如果拿印尼来比。我们这里算会好很多了。要怪就怪大马要保护 p1/p2。说说泰国和台湾 toyota 价钱就好了。。。新加坡 sienta 是日本进口。而我们这里是印尼进口。。。

bent2182

Rustyface 发表于 23-10-2018 10:19 AM
Sienta 的重好像和 exora 差不多罢了。但是能调到那么省油和不会太 under power。toyota 不简单。
也听很多人说 cvt 不可以太粗鲁。但是久久一次还好啦。平常都很少有机会。15k 的 service 现在才跑到 5k 出一点 ...

都说了EXORA的重量，还用１。５L没TURBO，重到够力。。。
省油是OK，但它的FIREWALL就真的不行，ENGINE调到没力，你踩油就听到那个拉大力但不能去的FEEL就显了。。。
我是接受不到那RAMP的声音咯。。。

bent2182

Rustyface 发表于 23-10-2018 10:38 AM
要比是比不完。日本和台湾 sienta 的 spec 也好过大马很多。如果拿印尼来比。我们这里算会好很多了。要怪就怪大马要保护 p1/p2。说说泰国和台湾 toyota 价钱就好了。。。新加坡 sienta 是日本进口。而我们这里是印 ...

现在的RUSH真的有诚意咯！把新MYVI的FEATURE全部套在里面，真奇怪当初为何不用在别款TOYOTA车，吃水很深咯。。。

Rustyface

bent2182 发表于 23-10-2018 11:27 AM
都说了EXORA的重量，还用１。５L没TURBO，重到够力。。。
省油是OK，但它的FIREWALL就真的不行，ENGINE调到没力，你踩油就听到那个拉大力但不能去的FEEL就显了。。。
我是接受不到那RAMP的声音咯。。。

重到够力但是 1.5 不会像 exora 1.6 under power 啊。你说踩油没力。我感觉还可以接受咯。brv 就真的会显啦。比 sienta 跟死。。。
你是要完全听不到 ramp 的声音?