怀疑新的 myvi真的是 4星？

jash_candy

canavaro 发表于 1-7-2016 08:06 AM
只能说加强了一点点为了刚好应付 crash test, 只要速度多过 crash test, A pillar 就会像前一代这样断掉了

现在的东西都是做到刚刚好打包的，真是。

canavaro

jash_candy 发表于 8-7-2016 09:51 AM
现在的东西都是做到刚刚好打包的，真是。

不是每一间都是这样，只有一直要 cut cost 的车厂才会这样。

jash_candy

canavaro 发表于 8-7-2016 02:40 AM
不是每一间都是这样，只有一直要 cut cost 的车厂才会这样。

你的意思只有马奶才会出现这样？

canavaro

jash_candy 发表于 8-7-2016 02:21 PM
你的意思只有马奶才会出现这样？

本地只有两间国产车厂，一间 safety cut cost 严重，一间 safety 给倒很足够，不用讲都知道是哪一间。

jash_candy

canavaro 发表于 8-7-2016 01:56 PM
本地只有两间国产车厂，一间 safety cut cost 严重，一间 safety 给倒很足够，不用讲都知道是哪一间。

给到很足那个也是怕怕的。没有防撞梁，一撞就直接进完。

jiunnchyuan

ckianhong 发表于 2-7-2016 08:00 PM
何为真实数据？Adjuster在workshop拍照片滴数据?忘了告诉你，我这位做拖车生意滴朋友不是BTC，

因为是家族生意，大学毕业后才接手滴。
片面之词？Hello Hector, he is on the accident scene.
not once, but  ...

我来回答你拖车的跟adjuster的分别。
拖车看的是现场以及外表伤害。
我们看车的时候是需要把外在的东西拆掉来看里面的，也就是支撑的部位。这个拖车的绝对看不到。

ckianhong

jiunnchyuan 发表于 14-2-2017 09:01 PM
我来回答你拖车的跟adjuster的分别。
拖车看的是现场以及外表伤害。
我们看车的时候是需要把外在的东西拆掉来看里面的，也就是支撑的部位。这个拖车的绝对看不到。

请问，你“看车”是自己拆，还是叫foreman拆。
我滴朋友做拖车+workshop。
家族生意，据说8，90年代“赚”了保险公司不少钱。
而且我滴朋友是读工程系滴，对结构支撑滴强弱点，有1定理解。

jiunnchyuan

ckianhong 发表于 22-2-2017 04:21 PM
请问，你“看车”是自己拆，还是叫foreman拆。
我滴朋友做拖车+workshop。
家族生意，据说8，90年代“赚”了保险公司不少钱。
而且我滴朋友是读工程系滴，对结构支撑滴强弱点，有1定理解。

当然是叫车厂现场拆的啊。有时要换车身内部机构的话我们需要车厂提供结构图还有检测其新旧结构。

ckianhong

jiunnchyuan 发表于 23-2-2017 12:37 AM
当然是叫车厂现场拆的啊。有时要换车身内部机构的话我们需要车厂提供结构图还有检测其新旧结构。

所以我想说滴是，我这位朋友不是你1般在街上碰到滴拖车佬。
只看外表损坏，看不到内部结构滴损坏。