宅男大出走！日本14天单身自由行(第三天:祗园花见小路＆四条河原町)

deadman

我也被Odaiba的夜景震撼到，那地方未免太浪漫了吧，实在不适合我这种单身寡佬去。。。
猪肉刀 发表于 13-12-2009 02:12 PM

一条友在台场的沙滩漫步会感到很寂寞的。。。

freelife4ever

回复 93# 猪肉刀


    LZ 写得好好看哦。 加油。看到我明年也想计划一下去日本玩 顶顶。。。

simon_761

好好看的游记..
搂主的字句好幽默哦..
尤其那段新宿被皮条客拉之黑人对白篇..

私人重地

期待你的贴。。

东啦A梦

我也想现在就‘行‘，没$$$$$喔！你肯借我吗！？哈哈！

纸鹤

一天一分来算你tahan吗~

天天天藍

下個月就要出發了
tokyo的hotel還沒booking..^^
樓主的遊記很仔細
有很大的幫助
而且很幼默喔。。。。^^

东啦A梦

回复 106# 纸鹤
一天一分钱,一年才RM3.65利息。不错喔！拿一百万来！分一百年还！

馬拉棧

很好！有機會我也想去。

我現在才發現佳禮沒有保留貼子這一功能。

hyojun

支持一下，楼主的游记。
加油，一个人去玩其实还蛮好玩的？！
那个Lawson（京都车站左边那一间。)我去京都玩也有“帮衬”它呢！
感觉很怀念它（日本），很想再去玩。

我去京都玩七天都是住Tour Club Hostel。
我倒觉得还不错哦？！
可能我是那种早上7点出门，晚上10点回来冲凉睡觉那一种人。
我倒觉得还不错（至少干净，安全，便宜）
我是住得蛮舒适。。。

PS:我那时是一个人去京都玩，也是一人和不认识的人住4人dorm的。

長江七號

我羡慕你

猪肉刀

第二天
新宿→东京→京都→二条城→京都车站

交通：
新宿→东京 (JR中央线, 13分，190yen)
东京→京都 (JR 新干线ひかり507号，2小时43分，13220yen)

一觉睡醒后就赶快冲去澡堂冲凉，有了昨晚的经验后，我也不再扭扭捏捏，就大摇大摆的走进去了。。。(幻觉来的，吓不到我的！)

整装完毕后就去柜台checkout并领回我的passport及钱包，临走前在底楼拍张照留念留念


看上去好像很轻松，但其实后面那个背包是重到。。。。。。


再拍一张Green Plaza Shinjuku的外观

虽然离开酒店时才8.10am，而我要搭的新干线是在9.33am才出发，但还是不敢大意，三步做两步地赶快往新宿车站走去

从新宿到东京最方便快捷的方法就是搭中央线。所幸车站内到处都有指示牌和地图，只要事前做好功课，知道自己需要搭什么线和往什么方向走的列车，就肯定不会迷路或上错月台了。
而我这次需要注意的是“中央线，东京方面行”的指示


新宿车站内，往东京前进的中央线在7/8号月台


等候列车的月台，到处都是上班族(发现日本的上班族好像都是西装打扮的，不像我们这里有些公司可以穿得比较casual)


JR中央线

猪肉刀

列车到达后，大家都很有秩序的让车上的乘客下车后才进入车厢，完全不会争先恐后。所以人潮虽多，但并不会混乱，真是佩服他们的自律！

进入车厢后我就乖乖地不敢乱动了，因为实在太挤了！害怕随便转动身体会伤及无辜(我的背包的攻击力可是很高的)，也担心手脚乱动会引来误会，要是让人以为我是电车痴汉就不好啦。。。


这个monitor会以日，英两种语文显示列车行驶路线的各种资料。这张是用手机拍的，所以会有点蒙，因为当时实在是挤到拔不出相机。。。


日本电车的内部。这是在人潮较少时才拍的，座位上面的架子是给乘客摆放包包或行李的。我过后才知道像我酱子背着背包和人挤电车，在日本人看来是很不礼貌的，应该把它放在架子上才对。


车厢里贴满了广告和新闻

发现到日本人搭电车时都不会大声说话，他们更多时候都忙着按手机，看书，玩PSP/NDS，还有睡觉。。。

到达东京站后，第一样要做的事就是察看月台上的车站出入口分布图


简单明了的地图

在日本搭电车时不要一下车就走楼梯下去，要先确定往那个出口走后才下楼梯。因为车站内通常会有北口，东口，中央口等，但有些时候都不相通，所以先从月台确定该下哪个楼梯会是比较安全的方法。切记切记啊！


电车时刻表，学会如何查阅后搭电车就很方便了

猪肉刀

东京车站内，接下来我要搭乘的是东海道新干线，在14-19号月台


在这间买了一盒火车便当(1000yen)，里面有好多便当种类，而且看起来好像都很好吃，花了我不少时间去选择。。。


新干线的时刻显示板，我搭的ひかり(Hikari)507号会在9.33出发，所以我还有半小时可以慢慢摇。。。


买票的就要通过检票机，而用JRPass的就走最右手边的那个闸口，把JR Pass出示给服务人员看后就可以通过了


新干线月台


月台上也有卖便当和饮料哦！(有些月台上还有卖拉面咧) 我在这买了两瓶绿茶解渴(300yen)


地理小常识：
我在还未计划来日本前，对日本地理的认识可说是少之又少，只知道北海道是在最北边的那个大岛。。。




东京和京都的地理位置
蓝色的那条线就是此次车程的路线/轨道，全长513.6公里。搭乘ひかり需要2小时43分，中间会在6个车站各逗留5-10分钟。

pig^on

我也是刚从日本旅游回来
搂住的游记写得太好了
支持~ 支持~

pig^on

我也是刚从日本旅游回来
搂住的游记写得太好了
支持~ 支持~

pig^on

我也是刚从日本旅游回来
搂住的游记写得太好了
支持~ 支持~

猪肉刀

列车在8.20就到达了，看到传说中的子弹火车就停在自己眼前，心情实在是太兴奋啦！

流线型的车身设计

新干线的车厢内部，车厢有分禁烟车厢及非禁烟车厢

椅子除了一般的座背可以调动外，整个座位的方向也可以调动哦！可以180度的转去另一个方向和后面的乘客面对面。如果是一家人或三五好友想要聊天打屁时就可排上用场了，很贴心的设计！

列车在9.33准时出发，我拿出刚刚买的火车便当，抹了抹嘴角的口水。。。开动啦！

包装不错，有点舍不得打开，但是单用眼睛看是不能填饱肚子的。。。

登登登登！我在日本的第一餐，火车便当！卖相还蛮不错的。。。

左边的除了上面看得到的香菇萝卜之外，埋在黄色蛋丝下面的都是饭；中间的是三块寿司(三文鱼配甜蛋)和一粒酸梅饭团；右边的是和果子，三文鱼刺身，鱼饼，香菇萝卜，还有一小块的煎鳗鱼。

个人最喜欢的是右边的和果子及左边的蛋丝配饭！日本的饭真的好好吃哦！每一粒饭粒都很饱满及富有光泽，和清甜的蛋丝配着一起吃，味道很搭！中间的酸梅饭团也很不错！没想到第一餐就可以吃到这么棒的美食，哦伊细涅！

但吃完整个便当的后果是差点没撑死，实在是太饱了！

推荐指数：3颗星

饱食指数：4颗星

吃饱后就在连接车厢与车厢之间的小房间里看风景。之前找资料时曾看过有前辈说只要天气好，新干线从东京站出发后的一小时内有机会看到富士山。但当时外面有很多云，怎么看也看不到富士山，等过了11.00后还是没结果才放弃。

看不到富士山就拍一些沿途风景

过后就带着少少的失落回到座位上准备呼噜大睡咯，睡前不小心瞄到隔壁两位上班族在阅读我昨晚在Lawson看到的好料杂志，猜想他们应该是工作压力大吧？真可怜啊。。。

京都，我来咯！

待续。。。

normanlee

楼主，你的文笔一级棒！可以去出版旅游书籍了，哈哈！
这可是你的专才哦！加油！到时候我一定会顶力支持的.
想不到一个人的背包之旅，也可以那么的多姿多彩.
真的佩服及欣赏楼主的毅力及决心.
毕竟，寂寞及孤独的感觉并不这么容易驱走的，能够从“心”出发才是最好的开始.
在旅行期间，脑海总会让我浮现这么一句.......
“用不安定的心，去发现生命的惊喜”
当旅游时，我们都身在一个陌生的国度里，心里面忐忑不安的.
虽然如此，不同的际遇也将让我们从五味杂陈中领略生命的滋味.
旅游会让我们变得渺小，因为世界之大无从数之.
旅游就是有这种魅力，让我们深深着迷.
哈！会继续锁定楼主的待续咯！

小庄

回复 110# hyojun

你好。我两个礼拜前也是住 tour club (不过不是住 dorm）。没去之前，他们提供了我很多各种资讯，几乎是有问必答。
不过，个人觉得，老板用他的员工用得太尽，包山包海，员工们 (nick 和 hide-san) 都显得很疲倦，现场和他们 deal 时，觉得他们还不如 toyoko inn 商务旅馆柜台普通员工来得亲切。

楼主，加油!