南湖镇LRT站<TBS> 将取代 pudu raya车站 ..2011--3月1日正式啟用

好色仙人

不然搭车去subang的话从menara maybank走到pasar seni sibeh 远
Alex^89614^ 发表于 31-12-2010 12:43 AM

远不是问题，最怕是下雨

Alex^89614^

美食中心


上車的地方






還真的很豪華，希望往後的日子能好好地應用
褐色 发表于 31-12-2010 12:43 AM

明天启用？
现在出现不同部门说不同的日期了

如果真的是1月1日启用，要确保有明确的通知
不然乘客们还以为是在bkt jaili 上车

dugong

请问到底是1月1号还是2月2号？

直轄區部：2月2日 管理公司：1月1日
南湖鎮終站何時啟用？

（吉隆坡30日訊）南湖鎮（Bandar Tasik Selatan）綜合交通終站啟用日期引爭議，直轄區部今日宣佈延遲啟用日期至2月2日，惟綜合交通終站管理公司指沒接獲通知，鐵訂于1月1日投入操作！

負責管理南湖鎮綜合交通終站的MAJU TMAS有限公司董事經理羅斯蘭重申，該公司沒有接獲延遲啟用南湖鎮綜合交通終站通知，故會按照日期啟用。

他今日率領媒體參觀南湖鎮綜合交通終站時，一再受詢及直轄區部宣佈車站延遲至2月2日與富都車站同步啟用時，四度強調會在2011年1月1日啟用。

“其實說到啟用，綜合車站早在上個月已啟用，讓民眾到來參觀。”

詢及巫統敦拉薩區部將在今晚到該車站糾察，以抗議該車站沒保留40%店舖出租給當地居民一事，羅斯蘭強調不清楚此事。

“站在車站管理層立場，我們沒指明要保留商業單位給特別人士，一切是以競標及有潛能的生意角度去進行。”

商業單位出租率達85%

他說，車站商業單位目前的出租率達85%，包括肯德基、星巴克、美國溫蒂快餐店等。

他強調，該公司的目的，是讓所有商業單位皆有人經營，而不是空置，只要有興趣者符合條件，便可在車站內經營生意。

“如果敦拉薩鎮居民有興趣在此開拓生意，本公司是絕對歡迎他們到來，唯管理層沒有接獲當地居民的競標。”

至于租金額，他說，基于是商業秘密，不願透露。

他也希望車店的零售商店及飲食攤位可在6個月內，出租率達100%。

發150信函邀巴士公司遷入

MAJU TMAS有限公司已發出約150封書信給國內各巴士服務公司，邀請業者遷入服務，目前已有5至10家業者答應加入服務，並考慮開放給北上服務的巴士公司。

羅斯蘭強調，南湖鎮綜合交通終站不屬于任何巴士公司，他們無需向車站租用空地，內裡一切服務由管理層提供，包括出售車票。

“有意在此載客的巴士，只需每次載送客人抵達時，付費10令吉給負責人即可，而在這裡出售的車票，將從中抽取1令吉，作為管理層運作費。”

他說，基于該車站的範圍相當寬闊，所以歡迎北上路線巴士公司到來提供服務。

直轄區部重安排商業單位
延至2月2日投入服務

聯邦直轄區及城市和諧部秘書拿督阿末比沙達利指出，原定于明年1月1日啟用的南湖鎮綜合交通終站，因重新安排商業單位，延遲于2011年2月2日與富都車站同步操作。

據瞭解，靠近南湖鎮綜合交通終站的居民與商家不滿他們沒有優先權，獲得搬入該站經營生意，所以向吉隆坡市政局投訴。

南湖鎮綜合交通終站佔地19.6公頃，6樓高擁有55個巴士停車位供1000輛長巴進出，另有150個德士停車位、1000個停車位（包括女性專用停車位）、1800個等候座位，料可容納4萬人。

該站也設有攤檔、小販中心、零售店及餐館，開放給所有人申請，尤其是土著。

聯邦直轄區及城市和諧部秘書拿督阿末比沙達利指出，在接獲當地居民與商家的要求，該部已指示政府與私人界協作單位（UKAS）及MAJU控股有限公司重新檢討商業單位的安排，確保商民受惠。

“據瞭解，該站共有4間餐館及40個攤檔，租金高達2萬令吉，也指示他們重新檢討價格，為解決商業單位的安排，我們已通知管理層延后啟用。”

詢及已購買車票的搭客時，阿末比沙達利說，此事交給管理層負責解決。

他強調，南湖鎮綜合交通終站與富都車站鐵定于農曆新年前啟用，而富都車站將作為短程及北上的車站。

出席者包括吉隆坡市政局總監拿督沙烈尤索及直轄區土地局總監哈欣等。

http://www.chinapress.com.my/con ... mp;art=1231mb69.txt

不死的ProG

到底在哪里上@@!
我已经买好票，2日下jb囧
看到transnational和pluslinear的说他们的巴士依然在bkt jalil

caremeat

bandar tasik selatan南湖镇LRT 将取代pudu raya车站。
以后坐长途巴士下南马（马六甲，新山，芙容）都要 ...
xy0204 发表于 10-7-2008 11:19 PM

    謝謝分享。看來吉隆玻的交通可以被舒緩些了。半山芭路的路旁也會少很多長巴停在那裡了

kjoez

到底在哪里上@@!
我已经买好票，2日下jb囧
看到transnational和pluslinear的说他们的巴士依然在bkt jalil
不死的ProG 发表于 31-12-2010 06:27 PM

你几时询问的？我也问了KKKL的，他们也说会在bkt jalil.

振益

百名员工随时候命　南湖镇交通综合站启用        二零一零年十二月三十一日 下午五时七分
       

               
（吉隆坡31日讯）尽管南湖镇综合交通终站确定启用日期出现两个说法，受委管理公司MAJU终站管理与服务公司经已安排超过百名员

工随时候命，准备应付明天（1月1日）前往购买车票人潮。

有关南湖镇综合交通终站确定启用日期近日出现两个说法，联邦直辖区与城市福利部秘书长拿督阿末柏沙日前召开记者会，表示综合站

将因应居民与商家要求，延至明年2月2日与吉隆坡富都车站同日启用；另一边厢，受委管理公司MAJU终站管理与服务公司则表示将会

在明年1月1日投入服务。

南湖镇综合交通终站（TBS-BTS）原定将在明年1月1日投入运作，为西马半岛、北上南下搭客提供长途巴士与德士服务，占地19.6公

顷，高达6层。

该交通终站设有55个巴士月台、150个德士车位、1000个泊车位及具冷气设备的候车室，同时连接机场快铁（ERL）、电动火车

（KTM）及轻快铁（LRT）服务。

据一名在售票大堂提供咨询服务的职员阿尼亚表示，售票柜台铁定会在1月1日开始售票，并会有长途巴士投入服务。大堂现场约有10名

服务人员派发车票样本，并向民众解释车票上将会显示的资料。

“暂时应该会是南下的长途巴士先开跑，其他路线则有待通知。”

他说，近几天前往柜台询问的群众大部分询问有关巴士专线服务、几时开始售票、候车室地点等等资讯。

客户服务中心高级执行员法拉说，该公司目前已安排超过百名员工，在各个楼层候命，随时提供咨询与协助服务，包括带领民众参观综

合站等等。

“至于警员及保安人员方面，我想应该会有超过200人驻守；至于巴士公司方面将会有哪几家会在明天开始提供服务，我就不清楚。”

有3间客服中心

有关客服中心共有3间，其中两间设置在第三层售票处左右两则，另一间则在第二层。同时，为方便乘客，除了售票柜台以外，自动售票

机也已设置妥当，方便乘客自行买票。

“未来还会有电话专线服务，目前正在处理中。”

本报发现，目前仅有4家商店已开始营业，包括电讯服务公司、便利店、面包烘培店及餐饮店；尚在装修中的商店约有5、6家。至于各

银行自动提款机大致已安置好，惟尚未能提供服务。

另外，也有不少店面张贴已出租告示，但尚未进行装修；位置距离车票柜台较远的店面似乎乏人问津。

       
       
                                相关照片
                                               
                                ■ 从四楼望向三楼售票柜台，一名工友正在进行最后检查。               
                                               
                                ■ 阿尼亚展示派发给民众的车票样本。

ForeverLove89

December 31, 2010 23:23
富都車站2月重開
（新山31日訊）因提升工程延遲竣工導致重開日展延的富都車站，終鐵定明年2月重新開放，與南湖鎮巴士總站同步開幕。
城市發展控股公司（UDA Holdings Berhad）主席兼埔萊區國會議員拿督諾加茲蘭說，該公司接到聯邦直轄區及城市和諧部指示，為富都車站與南湖鎮巴士總站同步舉行開幕禮。

此外，商用車輛執照局已下令南下的長途巴士必須使用南湖鎮巴士總站充作終點轉換站，北上的長途巴士則可自行選擇留在富都車站或遷往南湖鎮巴士總站，但諾加茲蘭相信北上的長途巴士仍會繼續選用富都車站。

“我發現，北上長途巴士業者較喜歡停在富都車站，這是因為它為吉隆坡市中心最主要的長途巴士總站。”

所以是怎么样哦~

karmen4728

那个新的terminal好像不用电费酱
每天都开灯亮到远远都看到
grand到像airport酱..

Alex^89614^

那个新的terminal好像不用电费酱
每天都开灯亮到远远都看到
grand到像airport酱..
karmen4728 发表于 1-1-2011 02:33 AM

    每辆巴士进去就要给rm10,然后再从车票中再抽（不懂多少钱）

tennywong

YEAH!!，要开了，我家对面，期待很久了，爸妈芙蓉下来也方便我去载他们了^^

willchh

分開南北馬，東海岸車站其實是好事，不用大家擠在一堆。

一兩年後當大家淡忘Pudu後就習慣的了，那時叫你去Pudu搭車你也不要。

曼谷去泰國各地的車站也是分開幾個，座落在曼谷市幾個地方的。

車票有姓名就不用再有黃牛票的問題了，&#63613;買機票每個人都接受了，車票也是過一下就會習慣了。

我們不是時常羨慕“為什麼外國這麼先進，有制度，有系統，為什麼我國做不到？”

現在我們“開始”學習“先進，有制度，有系統”的做法了。可是很多人還接受不來？

不死的ProG

你几时询问的？我也问了KKKL的，他们也说会在bkt jalil.
kjoez 发表于 31-12-2010 09:08 PM

在网上看到的

http://www.klik4malaysia.com/index.php?option=com_content&view=article&id=8278%3Atransnasional-and-plusliner-express-buses-services-will-remain-at-bukit-jalil&catid=77%3Adaily-news&Itemid=196&#9001;=en

Alex^89614^

分開南北馬，東海岸車站其實是好事，不用大家擠在一堆。

一兩年後當大家淡忘Pudu後就習慣的了，那時叫你 ...
willchh 发表于 1-1-2011 11:30 AM

    车票这个问题最好不要三分钟热度

catlim

现在到底是在哪里
很乱

namjst

很乱+1
如果驾车是从哪里进去？

左右无缘

我下个星期二回kl。。到底是回哪里？bukit jalil还是新的bus station?

蓝梭罗

相关新闻：


南湖鎮綜合交通總站啟用

（吉隆坡1日訊）南湖鎮綜合交通總站今日啟用，遷入提供長途巴士服務的業者卻只有8家，商用車輛執照局主席拿督哈麗瑪大感不滿，在大廳向管理層“開炮”，引起媒體及民眾矚目。

據悉，哈麗瑪獲悉遷入南湖鎮綜合交通總站的巴士業者只有8家，其他業者依舊在武吉加里爾臨時車站運作時，今早在前往該總站前，前往武吉加里爾臨時車站向業者了解情況。

她獲知業者拒遷入理由，是不滿管理層收費后，怒氣沖沖前往南湖鎮總站，對正在迎接她的管理層破口大罵。她說，她曾到訪武吉加里爾臨時車站，長巴業者向她表達不滿，強調要有獨立購票系統及巴士停車費太高等。

MAJU MTES有限公司董事經理羅斯蘭則指這不是問題，哈麗瑪更是火上加油，強調業者向她作出的投訴就是問題，管理層應該設法解決。

“部長（交通部）吩咐我要在1月1日將武吉加里爾臨時車站業者搬過來，所有業者就應該在今日在這裡操作。”

一名管理層高層則前來勸3人到會議廳詳談，而暫停這場“罵戰”，並舉行長達一小時閉門會議。

哈麗瑪原定于早上11抵達總站巡視首日操作情況，但因前往武吉加里爾聆聽業者心聲，遲至12時才抵達。
此外，南湖鎮綜合交通總站今日啟用，惟提供的長途巴士路線短缺，許多有意乘搭的民眾失望而歸。

哈麗瑪在本月3日中午12時，與南湖鎮綜合交通總站管理層及51家以南下路線為主的長巴業者開會，以尋找雙贏方案。所要解決的問題包括每輛巴士上、下客人時需付10令吉停車費、每張電子售票抽佣1令吉及長巴業者轉換營業執照問題。

哈麗瑪在記者會上指出，該部原定在週六新車站啟用之際，把武吉加里爾臨時車站，尤其是以南下為主的長途巴士業者遷往新車站。
“但有許多業者不滿管理層的收費及沒有個人公司售票櫃檯而拒遷。”

她強調，加上該局上月30日才致函通知業者，所以政府體諒業者處境，需花時間重新編排他們行程及通知乘客，暫給他們時間繼續在原地服務，與3日會議后，再作決定。

“南湖鎮綜合交通總站最終目的，是為乘客提供高素質的乘車服務。”
哈麗瑪也指出，以南下為主的車站共有51家公司，巴士多達1917輛，目前有8家已開始遷入提供服務。

因此，南下乘客除了可繼續在南湖鎮總站乘搭8家已同意今日在新車站操作的長巴外；其他乘客若想乘搭其他的長巴，則需暫在武吉加里爾或其他車站上車，直至本月3日另作通知為止。

乘客受促出門前，事先聯絡本身屬意的長巴公司，了解上車地點，以免引起不必要的麻煩。

1月1日在南湖鎮綜合交通總站服務的長巴公司:

1.Konsortium（KBES）──22趟
2.Delima Ekspres──12趟
3.Cepat Ekspres──9趟
4.Cekap Ekspres──3趟
5.Mayang Sari Ekspres──12趟
6.Maju Ekspres~──6趟
7.Five Star（Damai EKspres）──5趟
8.S&S International Ekspres──12趟

(文转自China Press)

春秋

刚刚参观回来。。。冷冷清清的

shim

分開南北馬，東海岸車站其實是好事，不用大家擠在一堆。

一兩年後當大家淡忘Pudu後就習慣的了，那時叫你 ...
willchh 发表于 1-1-2011 11:30 AM

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