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楼主: xijiayu

飞行报告 (Jet2 B737-800 Tenerife South - Glasgow International)

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 楼主| 发表于 24-9-2012 08:05 PM | 显示全部楼层
升空。





难得的GLA全景。







告别灰灰的苏格兰天气,我们往南飞行。

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 楼主| 发表于 24-9-2012 08:06 PM | 显示全部楼层




从GLA飞往EXT约一个小时30分钟。起飞不就后,空姐就开始售卖饮食。

Safety card。



机上杂志。



我过后在后机舱拍摄一张照片。



一个小时后,我们来到了威尔斯南岸。英格兰的天气比苏格兰晴朗,可以看见绿色的土地。

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 楼主| 发表于 24-9-2012 08:08 PM | 显示全部楼层
过后,机师报告,我们会飞越威尔斯的Cardiff,预计在10分钟后降落EXT。



来到Cornwall,英格兰最西南角。







机轮放下,即将降落于EXT。



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 楼主| 发表于 24-9-2012 08:09 PM | 显示全部楼层








安全着陆EXT。



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 楼主| 发表于 24-9-2012 08:10 PM | 显示全部楼层
离开G-ECOB前拍摄的照片。



EXT只是一座小机场,也是我使用过的第65座机场。





我在机场公车站等候前往Exeter火车站的巴士,然后再继续前往Plymouth。

-待续-


苏格兰 秋
24/9/2012 1231
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 楼主| 发表于 14-10-2012 06:12 PM | 显示全部楼层
一些Plymouth的照片:















更多照片,请看:http://www.wretch.cc/blog/xijiayu/5089090
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 楼主| 发表于 14-10-2012 07:56 PM | 显示全部楼层

Part 59: Exeter - Glasgow International

14/9/2012

一早0730,我退房后,就立刻前往Plymouth火车站乘搭八点多前往Exeter的火车。途中,经过Plymouth大学。



到达Plymouth火车站后,在那里等待前往Exeter的火车。



从Plymouth搭火车前往Exeter,约一个小时。到达Exeter后,在Exeter火车站前的巴士亭,等候前往机场的巴士。



十一点前,我们到达Exeter机场。



我在Flybe的Check in Kiosk进行免费选位和check in,不到一分钟。Exeter机场小小的Check in大厅。



该机场的航班时刻表。



我过后排队通过安检,长长的人龙,要等超过半个小时。通过安检后,在departure lounge上层的viewing gallery。




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 楼主| 发表于 14-10-2012 07:58 PM | 显示全部楼层
Exeter算是一座小机场,每年处理70多万乘客人数而已。这里最多的是Flybe的小飞机。





刚飞抵的Thomson B737-800,提供包机服务前往南欧地中海岛屿胜地。









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 楼主| 发表于 14-10-2012 08:01 PM | 显示全部楼层
更多的Flybe。





Departure lounge。乘客在这里等待候机室的通知。





之后,轮到我们前往我们的候机室。



Date: 14/9/2012
Route: Exeter - Glasgow International
Airline: Flybe
Flight: BE532
Schedule: 1235 - 1405
Aircraft type: DHC-8-402Q Dash 8
Registration: G-FLBC
Seat: 18A
Distance: 358 miles

我的borading pass。



今天中午飞回Glasgow的任务是由G-FLBC执行。

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 楼主| 发表于 14-10-2012 08:03 PM | 显示全部楼层
我们在机上等候起飞。



滑行直到跑道。



加速。





升空。





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 楼主| 发表于 14-10-2012 08:05 PM | 显示全部楼层
飞回GLA的途中。





今天的乘客量约60-70%。



一个小时过后,我们开始降落与GLA。







正当我欲继续拍摄降落的照片时,后座的一名多管闲事的苏格兰佬告诉我不能使用digital camera。我虽然心里不爽,但是为了不想惹事,决定收起像机。因此也没有拍摄降落的照片了。

到达GLA后,离开机场前,我拍摄最后一张G-FLBC的照片。其身后是EK午间飞往DXB的B773航班和Jet2的B738。



结束了两天一夜的Plymouth行程,也首次使用EXT。接下来,我没有任何飞行安排了,不知道下次飞行会在什么时候。

-完结-


苏格兰 秋
14/10/2012 1209
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发表于 21-10-2012 02:23 PM | 显示全部楼层
第65座机场!楼主的飞行时数有没有破千了?哈哈。

不能用digital camera吗?
有时我用手机拍,已经调去flight mode,
想应该没有影响吧,要不然flight mode设计来干嘛。
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 楼主| 发表于 25-10-2012 04:43 PM | 显示全部楼层
edison-tang 发表于 21-10-2012 02:23 PM
第65座机场!楼主的飞行时数有没有破千了?哈哈。

不能用digital camera吗?

飞行时数不知道有没有破千,可能有吧。

在英国,许多航空公司都不允许你在seat belt sign on时使用任何电子产品,即使是flight mode。我很多时候都是偷偷使用,偶尔也有被空服人员发现,不准使用,但被乘客说还是首次。虽然说digital camera并不会对飞航造成干扰,但是由于没有任何实验证明,航空公司还是禁止全部电子产品的使用。
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 楼主| 发表于 27-11-2012 12:21 AM | 显示全部楼层
这估计是今年的最后一趟飞行了

27/12/2012
Glasgow International- London Luton
Easyjet

30/12/2012
London Luton - Glasgow International
Easyjet
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发表于 28-11-2012 02:04 PM | 显示全部楼层
期待你的飞行哦。
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发表于 30-11-2012 06:45 PM | 显示全部楼层
xijiayu 发表于 25-10-2012 04:43 PM
飞行时数不知道有没有破千,可能有吧。

在英国,许多航空公司都不允许你在seat belt sign on时使用任何 ...

哈哈,我每次听PA都没有听到digital camera,
所以就很大胆的拍照,当然都是domestic flights,
没有人管我。原来在外国是那么严的。

我也期待你的下次飞行。
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发表于 4-12-2012 10:38 PM | 显示全部楼层
请问楼主英国和英格兰有什么不一样呢?
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 楼主| 发表于 12-12-2012 07:38 PM | 显示全部楼层
edison-tang 发表于 30-11-2012 06:45 PM
哈哈,我每次听PA都没有听到digital camera,
所以就很大胆的拍照,当然都是domestic flights,
没有人 ...

这里也没有明确说明是camera,但是航空公司却强调all electronic equipment must be switched off。因此,也包括了digital camera了。
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 楼主| 发表于 12-12-2012 07:40 PM | 显示全部楼层
Daniel16 发表于 4-12-2012 10:38 PM
请问楼主英国和英格兰有什么不一样呢?


英国=United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland,包括了英格兰(England),威尔斯(Wales),北爱尔兰(Northern Ireland)和苏格兰(Scotland)。 本帖最后由 xijiayu 于 12-12-2012 07:43 PM 编辑

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发表于 20-12-2012 09:48 PM | 显示全部楼层
xijiayu 发表于 12-12-2012 07:40 PM
英国=United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland,包括了英格兰(England),威尔斯(Wales) ...

楼主你是在苏格兰的吧?
听说爱尔兰比马来西亚还小很多,
实际是怎样的?
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