普腾 - 什么？ 新的Perdana 有飞机尾？

ptg2

照片来自 Paultan.org











我怀疑 tuah 可能是 inspira phase 2，因为尾巴很像
4561336 发表于 11-3-2011 02:27 PM

这样的形感觉美过inspira哦~

4561336

有吸引力下～


(posted by mobile)
Daichi 发表于 11-3-2011 02:38 PM

车尾没有 led

4561336

这样的形感觉美过inspira哦~
ptg2 发表于 11-3-2011 02:40 PM

很 forte city

hyundai89

照片来自 Paultan.org
疑 tuah 可能是 inspira phase 2，因为尾巴很像
4561336 发表于 11-3-2011 02:27 PM

对咯A-pillar那里的gap全部都一模一样...

ptg2

nano 最贵可能卖 20k 马币而已 .... Emas 直接 aim Myvi 来打 50k-60k左右
可能拿tuah 给日本人看， ...
4561336 发表于 11-3-2011 02:38 PM

nano来打viva，emas直接shoot Myvi。。。proton真的要和P2好好的干一场了
不过nano在外国的评价已经很烂了，在印度的销量也一直下。。。

Tuah还不错，proton想打进日本市场？会不会太快啊？

hyundai89

Nano的安全性设计很印度风
m_jun_m 发表于 10-3-2011 06:47 PM

人家nano已经通过了EuroNCAP咧

ptg2

这样看是蛮像lancer，可是感觉车头短了像Tuah

hyundai89

SatriaNeo和Savvy不是浪费， 但因设计的时候的marketing study 严重过时和不符合需求， 导生产出 ...
waja2000 发表于 10-3-2011 02:10 PM

left/right pocket的说法我只能说在马来西亚用不上... 除非你的市场像日本那样大，就好像Toyota可以一个segment三辆车，而马来西亚那么小的市场加上你出口的价定位模糊，到头来你不是去吃别人的market share而是自己两个model平分罢了...一个是你in house的产品，你需要更高的回报来cover你的开销，而Inspira都不是你的而你还让他有机会来跟你self-developed的产品来竞争，这一点对于提升market share是完全没有帮助的...

ptg2

人家nano已经通过了EuroNCAP咧
hyundai89 发表于 11-3-2011 02:45 PM

可是上次我在报纸看到经济报道说nano在印度面对安全和很多小问题（像proton）而销量大跌，Tata公司在想办法抢救

4561336

对咯A-pillar那里的gap全部都一模一样...
hyundai89 发表于 11-3-2011 02:42 PM

原来只是换车头可以出口了

4561336

可是上次我在报纸看到经济报道说nano在印度面对安全和很多小问题（像proton）而销量大跌，Tata公司在 ...
ptg2 发表于 11-3-2011 02:55 PM

我知道 ... 他们用更高价钱买别的车也不要 nano

ptg2

我知道 ... 他们用更高价钱买别的车也不要 nano
4561336 发表于 11-3-2011 03:02 PM

    所以proton拿的话需要改很多缺点下

4561336

nano来打viva，emas直接shoot Myvi。。。proton真的要和P2好好的干一场了
不过nano在外国的评价已经很 ...
ptg2 发表于 11-3-2011 02:44 PM

nano 算了 .... 合作搞坏自己而已 自己起火的车
proton 只是去 show 而已 .... 不要想太多 .... 不是日本车很难打入 日本市场

hyundai89

可是上次我在报纸看到经济报道说nano在印度面对安全和很多小问题（像proton）而销量大跌，Tata公司在 ...
ptg2 发表于 11-3-2011 02:55 PM

那个已经是好几个月之前的事情了... 他们recall之后现在销量回稳，Nano已经回到top10

Pos	Model	Feb	Jan	2011	Pos	2010
1	Maruti Alto	33,015	1	66,133	1	1
2	Hyundai i10	15,105	2	31,799	2	2
3	Maruti Wagon R	14,131	3	28,317	3	3
4	Maruti Swift	10,936	4	22,289	4	4
5	Tata Indica	10,044	5	20,635	5	5
6	Maruti DZire	9,490	6	19,261	6	6
7	Tata Indigo/Manza	8,966	9	17,422	7	9
8	Tata Nano	8,262	11	14,965	11	14
9	Hyundai Santro	8,070	17	12,718	12	8
10	Ford Figo	7,883	7	16,499	8	13

4561336

所以proton拿的话需要改很多缺点下
ptg2 发表于 11-3-2011 03:03 PM

看着办咯 .... 他们都还没有 签约 说那么多也没有用

ptg2

nano 算了 .... 合作搞坏自己而已 自己起火的车
proton 只是去 show 而已 .... 不要想太多 .... ...
4561336 发表于 11-3-2011 03:04 PM

所以我说拿了nano的话需要改进很多地方~
我真的想太多了，哈哈

ptg2

那个已经是好几个月之前的事情了... 他们recall之后现在销量回稳，Nano已经回到top10
hyundai89 发表于 11-3-2011 03:05 PM

哦~有改进就好了

hyundai89

nano 算了 .... 合作搞坏自己而已 自己起火的车
proton 只是去 show 而已 .... 不要想太多 .... ...
4561336 发表于 11-3-2011 03:04 PM

不过Tata的实力不可以忽视，他们手上有了Jaguar和LR，如果他们会好好利用随时可以超越Proton的造车工艺... 毕竟Jaguar和Land Rover比起Lotus更接近家用而且Jaguar底盘调教也具有高水准...

4561336

不过Tata的实力不可以忽视，他们手上有了Jaguar和LR，如果他们会好好利用随时可以超越Proton的造车工艺.. ...
hyundai89 发表于 11-3-2011 03:08 PM

TATA 本来就超越 proton 很久了 .... 现在马路上还有很多老爷的 TATA lorry 连 pickup 也有
proton 不知道拿什么跟人家比 ....

4561336

不过Tata的实力不可以忽视，他们手上有了Jaguar和LR，如果他们会好好利用随时可以超越Proton的造车工艺.. ...
hyundai89 发表于 11-3-2011 03:08 PM

TATA 本来就超越 proton 很久了 .... 现在马路上还有很多老爷的 TATA lorry 连 pickup 也有
proton 不知道拿什么跟人家比 ....