Polish和WAX，这两个有什么不同？？

jns6888

Waregem 发表于 1-11-2013 05:00 PM
懒惰解释～～

你的gold class几时给点来？

你又講自己要進了？

Waregem

jns6888 发表于 1-11-2013 05:09 PM
你又講自己要進了？

要进是真的，但就是喜欢跟你拿免费的

jns6888

Waregem 发表于 1-11-2013 05:15 PM
要进是真的，但就是喜欢跟你拿免费的

好吧，回去挖給你跟rycc咯~

隨便裝信封給你
郵票要貼多少？

Waregem

jns6888 发表于 1-11-2013 05:42 PM
好吧，回去挖給你跟rycc咯~

隨便裝信封給你

你给他们称重量咯，邮票的我很久没碰了～

jns6888

Waregem 发表于 1-11-2013 05:45 PM
你给他们称重量咯，邮票的我很久没碰了～

那一湯匙會多少g喔

Waregem

jns6888 发表于 1-11-2013 05:47 PM
那一湯匙會多少g喔

100g，用拿饭的湯匙

jns6888

Waregem 发表于 1-11-2013 06:12 PM
100g，用拿饭的湯匙

一罐才 320g
你拿去100g
你可以wax 15 次咯

Waregem

jns6888 发表于 1-11-2013 06:15 PM
一罐才 320g
你拿去100g
你可以wax 15 次咯

wax 15次够了，之后用便宜wax就好～

jns6888

Waregem 发表于 1-11-2013 06:33 PM
wax 15次够了，之后用便宜wax就好～

issshhh..........
隨便拉
回到才打算

Scoutfai

tkw86 发表于 31-10-2013 12:00 PM
其实干脆把花在打蜡和polish的时间与金钱放在从新射漆上会更好吗？

这个问题还真的有难度。然后又因个人喜好和观念不同，肯定无法给出每个人都同意接受的答案。

来让我做一些个人意见分析。其他网友肯定有自己的见解所以不必完全相信我。

当讨论到花在打蜡抛光的钱花在重喷漆会不会比较好，以平民百姓的角度而言，最值得关注的莫过于钱。值得吗？会比较省吗？所以我们先讨论钱吧，因为我只是普通“马勒佬”一个。

重喷exterior only整辆车，现在什么都起价，我也很久没有问价钱了，但是我认为一个普通metallic paint 2K, 中上程度的手工，店面做的话（有些路边做的我也看过，便宜很多）又有用paint chamber （没有用的我也看过，要冒险咯），应该一辆4门sedan（例如waja）要RM2K左右吧。2到3层primer, 3层base coat，2层clear coat，普通的都应该是这样。如果车体有凹，要修理，另外算，这些就不讨论下去了。

打蜡一辆车其实要用多少蜡？来看看以下这个由Meguiar's 美国论坛的帖子：
http://www.meguiarsonline.com/forums/showthread.php?46754-How-to-apply-a-very-thin-coat-of-wax-with-a-G110v2&highlight=thin%20wax

从以上的帖子，一辆双门coupe有尾巴的车，用去NXT Tech Wax liquid 大约0.6 ounces (17.744 mililiters) 的液体蜡。美国人喜欢量液体用fluid ounces单位。一辆4门sedan我假设多20%，就0.72 ounces (21.293 mililiters)的使用量。机器打蜡应该一小时内搞定。

一瓶NXT Tech Wax liquid大马卖RM128, 18-ounces装（532 mililiters），就是说可以用一辆4门sedan车大约24.985 次，给它24次好了。根据美国Meguiar's论坛的网友们的分享，NXT Tech Wax耐大约2.5 - 3个月。但这是涉及很多因素的，我们保险起见给它一个月就好了。那么一个月wax一次，24次就差不多两年用完一瓶RM128的液体蜡。

一辆重喷了的车，不照顾的（就不打蜡）漆都应该可以耐五年以上吧，但这是它耐而已，不代表它继续保持好看。耐得意思就漆还在车身的金属上，不让金属生锈，但它可以没有光泽了，很多花纹了等等。那么不照顾的漆光泽应该可以保持3年吧，3年之后我觉得应该就要再重喷如果车主想要保持亮丽车身。

一辆车从新出车到平均使用到第一手车主要卖，应该可以有9年吧，有些人更早就卖了。
那么就是说选择靠重喷漆保持车身闪闪发亮的车主，每3年喷一次，一次RM2K。新车来就不用喷啦，第3年喷第一次 ，第六年喷第二次，第九年，都要卖了，可能有人喷有人不喷。多数人都不喷吧，ok咯算它总共用RM4K，来维持车身在9年里干净亮丽驾出去。

新车出来了后，靠打蜡维持亮丽的车主，两年花RM128（这个算是中上程度的蜡了）。车子有打蜡，多数不必重喷的，可以一直用到车子报废为止。难以置信？如果你是有注意classic car的人，有些车从single stage paint到现在还是original OEM paint，所以现代车的车漆肯定可以在妥善照顾下一直维持到9年。那么9年需花费RM576，人工时间精力给它值这个价的20%啦，那么就9年“花”了RM691.20。

RM4K / RM691.20 = 5.787倍。

就是说靠喷漆维持车身亮丽的人，花的钱比自己每个月用中上程度，机器打蜡的人，在9年后，花多出5倍的费用。

有些人会说如果用人手打蜡就不能这样算咯。好啦，常识的想想，如果一个人愿意在9年内每个月打蜡，我不解为什么不愿意花费RM1k买个dual action orbital polisher来用，这个机器除了打蜡还有很多用途，不一定是用在车而已，抛光家私玻璃窗等也可以，而且不是只是可以用在同一辆车上。

另外一些附加资讯：
1）原厂车漆在通常情况下永远是最高素质的漆。因为在纯车体金属下，漆可以被高温烘焙，每个漆分子都能完美溶化融合在一起。而且原厂车漆机器喷漆，厚度均衡，品质控制肯定比任何外面的喷漆厂来的好。即使把车子拿回去原厂service center重喷，也无法拿回可以媲美原装漆的质素。当然也有另外的例子，比如说你玩classic car的，你的原厂漆是几十年前那种single stage paint，那么现代重喷的漆肯定化学比那种旧年代的有的比。

2）每一次拿车去重喷，螺丝肯定少几粒没有安装回上去的。这个我的经验就不少了。当然这个是这一行的人的通病，懒惰贪快，只要车主没有蹲下来或爬下去车底看，是看不到的。但那些上少了的螺丝不会导致车子整个panel掉下来，但久了问题肯定来咯，慢慢松去，出现杂音。然后每次去重喷那些工人肯定在那些plastic trim, chrome等部位弄花弄肮脏一点。有些可以救回，有些是救不到，看运气和喷漆厂的员工素质。

3）刚喷了的漆的表面是粗燥的，甚至有轻微orang peel。在漆完全干透前员工就会拿polisher来buff或wet sanding一番。经过这个程序之后的表面摸下去才会光滑的。但这里问题来了！因为整辆车喷，有些地方这么大个polisher肯定碰不到，或很难触及，所以这些地方都不会变光滑，维持粗燥面。眼睛看不到的要用手摸。通常会出现在底部的panel如rocker panel, front bumper接近底部，fog lamp周围的漆面等。原厂漆就不会，因为原厂漆喷的时候多是不同部分各自喷，所以员工可以很方便buff，也有多点器材来buff，完成了才组合。喷漆店就不会这么有心帮你一个一个panel折出来独立喷了。他们的立场是折越少东西越安全。当然这些小差别，只有注重的车主才会发现的。普通人来拿车走个圈看看没刮痕就收货了。


总结：我认为打蜡抛光等来保持车漆光亮比重喷来的较有经济效益和更能保护车子免受不必要的伤害。

这里当然有些日常会遇到的因素没有考虑进去，比如说花这么多精神打蜡，车子被一个失魂的车子碰一下就被逼要重喷了，就干脆不要打蜡照顾更好。那么我的个人看法是尽量保护车漆，不能因为可能会发生的事就懒惰借口多多。当然如果你是生意人每一秒几十千上下，自己打蜡确实让你损失不少。

所以没有最正确的立场，只有最适合你的立场。像我这种穷光蛋，一生人买车的次数可以用手臂数量来数的，我一定是朝保持最低花费，最大效益的长远方法来照顾我的车子。

不知道你的看法又是什么？

blueyan

Scoutfai 发表于 1-11-2013 10:33 PM
这个问题还真的有难度。然后又因个人喜好和观念不同，肯定无法给出每个人都同意接受的答案。

来让我做 ...

大大你太pro了。有些人講，平時不用照顧，再次噴漆就好。
問題來了：
1. 平時不用照顧，會越來越難看，車子一定有個“難看期”。如果平時有照顧，正確的洗車方式，打蠟等等，不敢保證車子像拿車那時一樣新，但是怎樣都有80～90%新（看你的功夫了），沒有“難看期”

2. 就是大大你講的花費問題，噴漆來的貴。而且有些人還可能打消噴漆的念頭，當年拿車，"新屎坑"，所以會心疼。如果沒照顧，變難看了，車主可能會想：“反正都難看了，久了，再噴漆做麼？浪費錢，存錢，賣掉這輛當頭期等等”

Scoutfai

blueyan 发表于 1-11-2013 10:47 PM
大大你太pro了。有些人講，平時不用照顧，再次噴漆就好。
問題來了：
1. 平時不用照顧，會越來越難看， ...

没有pro啦，请不要抬举我。这里老经验的多得是。

当我说“不照顾”，我还是有指车主有洗车，但除此之外，没有做任何东西，没有clay,没有打蜡，没有抛光，没有tar and bug removal等等，纯car shampoo每个礼拜洗车而已。

我很赞同你的难看期观点。重喷前的几个月一定是超级难看和脏，然后车主也一定越来越没有心去洗车，因为如你说的，都要喷了，还那么勤力干嘛。

然后不知道各位晓不晓得，重喷后的30天-90天，车身不可以上蜡，因为是属于out-gassing阶段，这一到三个月里面，即使车主学会打蜡了，也有心要打蜡了，也不能做，只能普通洗车。这段期间，如果车子是平时驾驶的，那么就可能会让新漆受损（如rock chip damage）。
新车来漆已经完全out-gassing，干透，可以第一天马上做保护措施（如coating, paint protection film，vinryl wrap等等）。

tkw86

Scoutfai 发表于 1-11-2013 11:28 PM
没有pro啦，请不要抬举我。这里老经验的多得是。

当我说“不照顾”，我还是有指车主有洗车，但除 ...

请问若新手普通上蜡适合用这个Random Orbit Sander - Bosch GEX 125-1 AE Professional 吗？毕竟Dual Action 的价格太贵了！

Scoutfai

tkw86 发表于 3-11-2013 08:48 PM
请问若新手普通上蜡适合用这个Random Orbit Sander - Bosch GEX 125-1 AE Professional 吗？毕竟Dual Act ...

我本身没亲自用过任何power tool，所以我无资格给你确定性的建议。

我倒可以以我的所知来分享一下我的心得。你附上的那个power tool，其实是设计来给磨滑木板用的。它有一个吸尘功能。但这个功能你用来打蜡肯定没有用到的，可是你还是要付这个功能的价钱。然后这个多的盒子会带给你多余的重量和阻碍你移动的空间灵活性。

所以以我之见，如果你是新购入，我劝你不要购入这款。
可是如果你是已经一早拥有这款，或
你有从事木工行业，或
你有自己磨车panel然后自己做喷漆，

那么这款就可以用来打蜡，或可以买来用作打蜡用途（外参木工用途）。

这款是random orbit，应该跟dual action一样，所以不会burn paint。

dual action 有牌子的很贵这个我认同。可以考虑买made in china的，普通周末战士用途不会连续长时间运作，所以应该也能耐个若干年。或向人买二手的。不然参与团购，会便宜一点，但就可能丧失了选择的自由。

我们的手永远是我们的最佳拍档！

kk1113

各位好！小弟最近有看到一个牌子，是magic101,然后什么Nano什么什么的wash and wax的！这个牌子怎样？还有nano叻'

777en

各位老大， 我的CASE 请大家看一看

我的是两年车， solid white， 一拿到车就去上了coating (硬镀膜)，
目前工作的地方工厂， 车子每天都会经过泥沙路， 暴晒雨淋。
最近工厂别处露天喷漆， 结果风一大就把飞漆吹到车身上，连大镜也是一样有。

我要怎样清除这些飞漆，才不会伤到coating。

polish的话应该是把coating也除掉了吧？

Waregem

kk1113 发表于 5-11-2013 06:51 PM
各位好！小弟最近有看到一个牌子，是magic101,然后什么Nano什么什么的wash and wax的！这个牌子怎样？还有n ...

Nano这个字已经被人乱用了。你可知道真正的nano tech还没完全成熟麽？

真正好的car shampoo特征有：
1. 掺水后pH值中等
2. 多泡沫
3. 非常润滑

虽然用car shampoo洗车多少会洗掉保护层（wax/sealant)，但它们的说明内是会列出如以下的说明：

Optimum Car Wash is a different kind of wash. It thoroughly cleans your paint without removing wax or sealant so your paint remains protected. Many waxes only require reapplication every 4 to 6 months. With Optimum, your wax will last as long as it should so you save time and money.

好坏就由你的洗车方式来决定。洗车是要让漆面干净和减少带来刮伤（比如洗法不正确所造成的太阳痕）。
产品只是辅助品。

Waregem

777en 发表于 8-11-2013 04:30 PM
各位老大， 我的CASE 请大家看一看

我的是两年车， solid white， 一拿到车就去上了coating (硬镀膜)，
...

你可试看claying。由于有你车有coating，最多用normal grade就好，表用到aggressive grade的。当然fine grade的是最好的。
方法之二，试看用50％ IPA。
方法之三，试看用all purpose cleaner (safe on paint的）

先用最不伤coating的方法：
1. 50％ IPA
2. claying / APC
3. 如果不能就试paint cleaner
4. 再不能你就跟着越＂暴力＂方式走

以上纯属建议。

kk1113

Waregem 发表于 8-11-2013 06:59 PM
Nano这个字已经被人乱用了。你可知道真正的nano tech还没完全成熟麽？

真正好的car shampoo特征有：

这位大大，请问optimum产品在新有售卖吗？

Waregem

kk1113 发表于 8-11-2013 09:44 PM
这位大大，请问optimum产品在新有售卖吗？

什么是在新？ 新加坡？
SG和我国都有售卖。
但不是超级市场内售卖的。