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发表于 18-8-2009 10:39 AM
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原帖由 阿貝 于 17-8-2009 09:17 AM 发表 
多几天我尝试整理这里的意见出来，然后再开新贴好不？？
谢谢您，贝壳。
你是专业的。 |
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发表于 10-11-2009 02:45 PM
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发表于 10-11-2009 03:13 PM
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你来得好快 。。。 |
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发表于 10-11-2009 03:32 PM
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发表于 10-11-2009 03:34 PM
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原帖由 野比 于 31-7-2009 03:45 PM 发表 
地質是沒有問題，最大的問題是地下的utilities, 比如水管，污水管，電線，通訊等其他的都一團糟，要relocate這些的花費已經很大了，時間也需要很長
還有就是土地的用途沒有規劃，通常有地下鐵的城市都是以“BLO ...
对，会花很多钱。但是，长痛不如短痛吧？为什么纽约，日本可以，大马不可以？ |
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发表于 10-11-2009 03:38 PM
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原帖由 kakheng 于 10-11-2009 03:34 PM 发表 
对，会花很多钱。但是，长痛不如短痛吧？为什么纽约，日本可以，大马不可以？
大馬可以, malaysia boleh |
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发表于 10-11-2009 03:54 PM
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发表于 10-11-2009 04:06 PM
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原帖由 野比 于 10-11-2009 03:38 PM 发表
大馬可以, malaysia boleh
重新规划是最好的方法，不管用几年。
不然日后会更严重。 |
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楼主 |
发表于 20-4-2010 01:54 PM
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看来这个计划已经不了了之了。。。 |
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发表于 20-4-2010 03:12 PM
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在吉隆坡生活,也一样為 塞车而痛苦!
如果要從 puchong 搭rapid kl 到 吉隆坡, 个人來回都要 RM6.
更不用說到cheras, kajang, kepong, shah alam 等地區了 |
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