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楼主: xijiayu

飞行报告 (Jet2 B737-800 Tenerife South - Glasgow International)

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 楼主| 发表于 13-5-2012 03:12 AM | 显示全部楼层
Safety card。



从我的座位拍摄的前部机舱照。这种飞机只有一个洗手间,就是在机舱前部。



该航班只有20多名乘客,到处都是空位,因此你可以到处选择你要的位子。





将近10点,我们到达Glasgow机场。飞机从南部降落。由于天色已黑,我没有拍照片了。

抵达Glasgow机场,我在离开前,拍摄了带我从南到北,飞越将近整个英国本岛后,回到Glasgow的G-JEDO的照片。劳累了一天后,今晚她将在Glasgow机场过夜。





晚安G-JEDO!

-待续-


苏格兰 春
12/5/2012 1646
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 楼主| 发表于 15-5-2012 09:14 PM | 显示全部楼层

Part 45: Glasgow International - London Gatwick

从BHX到达GLA后,我没直接回家,而是在机场等待一早的BA航班,再飞往London Gatwick。

夜晚的Glasgow机场,非常冷清,check in柜台都关闭了,等待清晨再重新开放。



两个Emirates的大型广告挂在check in大厅,宣告EK统治全球的时代到来。今年6月开始,EK每天将有两个航班飞Dubai。



所有航班都在等待新的一天。



BMI和BMIBaby即将于5月走入历史,至少她们将不会从GLA起飞了。我也搭过这两家航空公司很多次,拥有不少回忆。再见了。



清晨4点,我最早的BA航班开始check in。我随后也完成了machine check in后,就前往离境厅了。



完成安检后,我在离境大厅了。这个时段,机场还是非常冷清,只有几名乘客。我们的BA航班算是今天最早的航班。大部分6-7点早班的乘客都还没有到达机场。



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 楼主| 发表于 15-5-2012 09:15 PM | 显示全部楼层
我到International Pier跟KLM打个招呼。她在GLA过夜后,一早0600要飞往AMS。



清晨5点,天空开始发亮。还在休息的Flybe DHC-8-402Q Dash 8



和EMBRAER ERJ195。



还有BA Cityflyer早班飞往LCY的EMBRAER ERJ190。



Date: 10/5/2012
Route: Glasgow International - London Gatwick
Airline: British Airways
Flight: BA2953
Schedule: 0545 - 0715
Aircraft type: B737-400
Registration: G-DOCO
Seat: 25A
Distance: 370 miles

经过一夜的休息,我的G-DOCO在停机坪等候我们了。这虽然不是我第一次搭BA,但是却是首次搭BA的B737-400。



乘客也陆续到达登机口。

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 楼主| 发表于 15-5-2012 09:16 PM | 显示全部楼层
过后,我们准时登机。



BA B737-400的legroom。





今早Glasgow的天气不佳。远处为随后飞往London Heathrow的BA A319。



0545,准时起飞。



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 楼主| 发表于 15-5-2012 09:17 PM | 显示全部楼层
来到跑道尾,加速起飞了。











再见Glasgow,晚上再见。

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 楼主| 发表于 15-5-2012 09:18 PM | 显示全部楼层
冲进云层。



BA的娱乐杂志。



Safety card。



Hot breakfast。在BA的欧洲和国内航线,hot food是可遇不可求,只有早班才有提供hot food。



今天的航班约60%的乘客量,后面几排的位子都空着。该航班的BA空服人员都相当亲切,令我有些意外。OK,至少比我前几次搭BA的服务好多了,有说有笑。也许是最早的航班,每个人都还很精神。



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 楼主| 发表于 15-5-2012 09:19 PM | 显示全部楼层
从Glasgow到Gatwick,共一个多小时的飞行。早餐过后不久,我们就要降落了。



一架B747-400从我们底下飞过。



开始下降。



看见陆地了。





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 楼主| 发表于 15-5-2012 09:19 PM | 显示全部楼层




平安抵达Gatwick机场。



Gatwick是英国第二繁忙的机场。早期BA从Gatwick飞往许多地点,但这几年easyjet等LCC大事进驻这里,使她成为LCC的基地。





远方为Gatwick著名的'空桥'连接North Terminal的两个pier。飞机可从它的底下穿过。

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 楼主| 发表于 15-5-2012 09:20 PM | 显示全部楼层
Mornach在Gatwick拥有强大的基地。



Air Transat从加拿大抵达。



我们从桥下穿过。







EK从Dubai抵达。EK每天有3班从Gatwick飞往Dubai。



到达停机坪了。



我们准时于0715到达Gatwick机场。下机后,我就直奔机场火车站,乘搭8点的火车。



-待续-


苏格兰 春
15/5/2012 1400
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 楼主| 发表于 17-5-2012 06:13 PM | 显示全部楼层
先分享一些牛津大学的照片。















更多,请看:
http://www.wretch.cc/blog/xijiayu/5085468

接下来会分享Birmingham回Glasgow的飞行报告。
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 楼主| 发表于 17-5-2012 07:41 PM | 显示全部楼层

Part 46: Birmingham - Glasgow International

好久没到过Birmingham机场了。当年在Coventry时,这座机场可是我的local airport。我其实相当喜欢该机场的,因为从这里搭飞机相当方便,可以飞往许多地点。机场火车站更是提供非常方便的对外交通服务。一些住在英国西南部的居民,更是喜欢选择BHX多过伦敦的任何一座机场。原因是没那么繁忙,通关也容易简单多了。

Birmingham机场的外观,依旧没多大改变。







Birmingham机场是英国第七繁忙的机场,去年才被Edinburgh机场超越,而Glasgow International排在第八位。该机场拥有两座航站,T1和T2,整体比Glasgow和Edinburgh机场大很多。

我来到Flybe的self services check in kiosk,完成check in。原来Flybe在使用check in kiosk时,还可以自己选择机上位子,比Ryan Air好很多,大大加分。



该傍晚的航班表。



当晚,PIA也有飞往Islamabad的航班,机场有许多PIA乘客在进行check in。

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 楼主| 发表于 17-5-2012 07:42 PM | 显示全部楼层
当然,也少不了Emirates。Emirates每天两个航班飞往Dubai,晚班开始check in了。



Pre-security的food court。



通过security后,我来到新的international pier。在我离开时,这里还没有完工。现在开放使用后,感觉比较现代化。







这里是航空迷赏机的好地方。

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 楼主| 发表于 17-5-2012 07:43 PM | 显示全部楼层
PIA的B777-300。



Thomas Cook的B757-200。





飞往AMS的KLM。





比较GLA,BHX拥有更多欧洲航空公司。当天傍晚的欧洲航空公司有Brussels Airlines,Swiss Airlines,Lufthansa,SAS,Aer Lingus等。

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 楼主| 发表于 17-5-2012 07:44 PM | 显示全部楼层
这就是我要乘搭回GLA的Flybe的飞机机型。



还有比较旧的小飞机。





Ryan Air。



Aer Lingus。



我的下一个目标。

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 楼主| 发表于 17-5-2012 07:45 PM | 显示全部楼层
这也许是我最后一次看到BMIBaby了。再见Baby!





我在那里等了许久,为了就是她的到来。

晚间1930,EK从Dubai飞抵BHX的B777-300。







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 楼主| 发表于 17-5-2012 07:45 PM | 显示全部楼层






EK抵达后,我就离开前往我的登机室等候回GLA的班机。离开前,拍摄了另一架Thomas Cook的B757-200。



离境大厅内的商店。



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 楼主| 发表于 17-5-2012 07:46 PM | 显示全部楼层
Date: 10/5/2012
Route: Birmingham - Glasgow International
Airline: Flybe
Flight: BE796
Schedule: 2035 - 2145
Aircraft type: EMBRAER ERJ195
Registration: G-FBEE
Seat: 8D
Distance: 260 miles



今晚飞回GLA的班机是由G-FBEE执行。今早我在GLA见过她,也许今天她是专飞GLA-BHX航线。我们过后准时登机。

从我的座位拍摄的照片。



滑行。



开始起飞。







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 楼主| 发表于 17-5-2012 07:47 PM | 显示全部楼层
再见Birmingham!



机上漂亮的黄昏。









今天的航班还有许多空位,因此我在起飞后到机尾找个空出来的位子。EMBRAER ERJ195的超长机身。

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 楼主| 发表于 17-5-2012 07:48 PM | 显示全部楼层
Safety Card。



降落GLA前,天空昏暗了。



Scotland天气不佳。



2145,我们准时回到GLA。



离开前,拍摄G-FBEE。



之后,搭了晚间10点的公车回Glasgow市区。到家时,才2245,从离开机舱到回家,一个小时,包括搭了两趟公车,算很快了。

后记:

结束三个飞行行程,包括两趟Flybe和一趟BA。感觉上,Flybe比Ryan Air好很多,空服人员也很亲切。总而言之,Flybe算是英国比较好的LCC,又有机会乘搭小飞机,因此如果它的票价能便宜一些,我也会更常乘搭这家航空公司。

-完结-


苏格兰 春
17/5/2012 1224

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fooyee + 30

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 楼主| 发表于 17-5-2012 08:03 PM | 显示全部楼层
明天开始一年一度回大马度假了。接下来的飞行有:

19/5/2012
Manchester - Abu Dhabi
Etihad Airways
A330-200

20/5/2012
Abu Dhabi - Kuala Lumpur
Etihad Airways
B777-300

20/5/2012
Kuala Lumpur - Sibu
Air Asia
A320

7/6/2012
Sibu - Bintulu - Miri
MASWings
ATR72

10/6/2012
Miri - Marudi
MASWings
DHT-6 Twin Otter

11/6/2012
Marudi - Miri
MASWings
DHT-6 Twin Otter

11/6/2012
Miri - Kuching
Air Asia
A320

11/6/2012
Kuching - Sibu
Air Asia
A320

20/6/2012
Sibu - Kuala Lumpur
Air Asia
A320

20/6/2012
Kuala Lumpur - Abu Dhabi
Etihad Airways
B777-300

21/6/2012
Abu Dhabi - Manchester
Etihad Airways
A330-200

等会来之后再分享报告了。
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