本田的CVT牙箱适合跑云顶吗

891108

弹煮 发表于 14-4-2017 08:40 PM
Proton后来有出过memo说他们的车子不能倾斜某某度数。

所以是真的上不到咯

弹煮

891108 发表于 16-4-2017 06:48 PM
所以是真的上不到咯

每逢华人节庆日天后宫都不乏人潮，车辆当中当然不会少了preve/exora。那件事情都过了这么久，都还没再传出第二第三单，所以呢我觉得是车主的技术问题 （纯粹个人意见，若真的上不到天后宫本人不负责）

vjcspore8899

jiunnchyuan 发表于 16-4-2017 06:44 PM
最后被爆出来其实那个车主想要换成inspira所以在那边搞风搞雨。其实在高斜度的情况下从静止起步都是难的。
尤其是车身重的车。
加上cvt+油门的delay。

原来如此

vjcspore8899

克拉拉 发表于 16-4-2017 06:07 PM
自动牙车还要像驾手牙车酱拉handbrake上坡  
只差不会死火吧了

会死火的，所以要拉手刹车

altec

弹煮 发表于 16-4-2017 06:43 PM
多谢大大纠正。
好久不见大大

很少上线，爽爽选择性回复。

弹煮

altec 发表于 16-4-2017 08:56 PM
很少上线，爽爽选择性回复。

能够获得大大的关注和回复，小弟光荣万世

kkelvintan123

Jason929 发表于 15-4-2017 01:12 PM
對咯 不知道最後結局是怎樣

上次他不是说，把那辆破桶低价卖掉了吗？

kkelvintan123

jiunnchyuan 发表于 16-4-2017 05:20 PM
因为那代preve没有hha，加上油门delay+车身重。
没有hha的帮助在斜坡起步会后退。
其实拉一下手刹就可以解决的。
是那个车主白痴罢了。

花额外的钱买auto车，然后把auto车当manual驾？也只有国产车能满足你，其它名牌车算神马东西？

濰攝影

kkelvintan123 发表于 17-4-2017 01:38 AM
花额外的钱买auto车，然后把auto车当manual驾？也只有国产车能满足你，其它名牌车算神马东西？

Auto万能meh？天后宫那种斜度，任何一部没有斜坡辅助的车都会后退，老虎是否比较差就不知道了。
auto车当manual驾也不是问题，我时常这样做。无论哪一部车，正常斜坡起步的步骤都应该是要拿起手刹！

nivekqueen

弹煮 发表于 15-4-2017 10:41 AM
换上 好的dot 4 brake fluid，Brake pad用TrW的，很多人说braking效果不错。
暂时知道这些罢了。

myvi最好不要放dot 4, 會中招的

nivekqueen

Nagase09 发表于 15-4-2017 06:51 PM
我上一輛車就是Atos,之前就是一直遇到水滾的問題，修車佬告訴我，Atos只有一個風扇，而這個風扇好像不是很有力了，後來我換了一款風扇後，也沒好多少，下午大太陽堵車超過2小時就會水滾。
用Atos上雲頂倒是沒挑戰 ...

兄弟，我背叛了你了。

我也沒有駕atos，換去axia了。

atos現在母親駕去買菜了。也算發揮了他的剩餘性能。
你呢，最近新車好不好？


東方圖亂入。

弹煮

nivekqueen 发表于 17-4-2017 09:11 AM
myvi最好不要放dot 4, 會中招的

不然应该放什么？

nivekqueen

弹煮 发表于 17-4-2017 09:54 AM
不然应该放什么？

dot 3 就好了。
dot 3 & 4 真的是有分別的。尤其是在brake seal方面。
廠推薦3就真的不要亂換。

nivekqueen

濰攝影 发表于 17-4-2017 09:02 AM
Auto万能meh？天后宫那种斜度，任何一部没有斜坡辅助的车都会后退，老虎是否比较差就不知道了。
auto车当manual驾也不是问题，我时常这样做。无论哪一部车，正常斜坡起步的步骤都应该是要拿起手刹！

認同你，

如果auto 車就不會後退，
這樣車廠都不會Implement hill start assist了。
靠剎車或者牙箱來穩定汽車。

jiunnchyuan

kkelvintan123 发表于 17-4-2017 01:38 AM
花额外的钱买auto车，然后把auto车当manual驾？也只有国产车能满足你，其它名牌车算神马东西？

你有没有驾过车？
任何没有hha的车在高斜度静止起步都需要手刹协助（那些大cc的车另外讲）
这个跟是不是auto没有关系。

濰攝影

nivekqueen 发表于 17-4-2017 09:58 AM
認同你，

如果auto 車就不會後退，
這樣車廠都不會Implement hill start assist了。
靠剎車或者牙箱來穩定汽車。

很多人觉得Auto在斜坡不会后退，因为放在D也是有一点点动力的嘛，但当斜度过大，就不能好好的停止/会向后滑
比如在斜坡停车，正确方式是踩着刹车，很多人其实都是用油门控制，某程度来说伤车又危险，虽然偶尔我个人也是这样啦（等不超过1秒的情况）.
因为我的车一些人说有斜坡辅助，但是原厂是没有列出来，有自行去测试过，之后感觉这个东东蛮好用，虽然之前驾习惯MT了不太需要，但有好过没有。

濰攝影

jiunnchyuan 发表于 17-4-2017 10:03 AM
你有没有驾过车？
任何没有hha的车在高斜度静止起步都需要手刹协助（那些大cc的车另外讲）
这个跟是不是auto没有关系。

cc大更危险（但一般来说CC大那种都是贵车，基本都有HHA），油门控制需要更加精准。
可能哪位先生是Kopi O 驾照吧，我记得明明有考如何正确上斜坡啊。

malayafish

濰攝影 发表于 17-4-2017 09:02 AM
Auto万能meh？天后宫那种斜度，任何一部没有斜坡辅助的车都会后退，老虎是否比较差就不知道了。
auto车当manual驾也不是问题，我时常这样做。无论哪一部车，正常斜坡起步的步骤都应该是要拿起手刹！

很多人想能省略就尽量省略这个动作。当初考车的时候，在考官面前，手刹运用表现可是完美无瑕的。我有一些朋友还说auto车其中一个好处是上山不用手刹的，好链表演一下给我看，我就一声wow~ ⊙o⊙

garyke

nivekqueen 发表于 17-4-2017 09:56 AM
dot 3 就好了。
dot 3 & 4 真的是有分別的。尤其是在brake seal方面。
廠推薦3就真的不要亂換。

myvi 原厂车给的不是dot 4 吗？
所以dot 4 会令到myvi 的seal 容易漏油？

garyke

nivekqueen 发表于 17-4-2017 09:54 AM
兄弟，我背叛了你了。

我也沒有駕atos，換去axia了。

atos現在母親駕去買菜了。也算發揮了他的剩餘性能。
你呢，最近新車好不好？


東方圖亂入。

，你也换车了
哈哈，开玩笑。
你的axia 是1000滴？
可以分享atos 跟axia 的分别吗？？整体来讲值得吗？
因为我老婆那辆也是打算做spare car (反正卖出去才几千块，而且都不懂有人要吗）
所以可能买myvi或axia 给她。（smart for two 二手便宜，但是她嫌丑）