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Hyundai IONIQ登陆大马！电池持久耐用成最大优势
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发表于 4-12-2016 11:10 AM
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就少了暖椅, 天窗
去看看 Altis , Civic cut 了些甚麼配備 .....
Cut 更多, 賣更貴 ... 當馬來西亞人是凱子
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发表于 4-12-2016 02:11 PM
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srcors 发表于 3-12-2016 09:52 PM
100K 的车的车头车标像一块画上去的plastic 板。。。
你这么说。。。在外面可能会被人笑呀。。。。 
那plastic板的后面是Smart cruise control 雷达来的。
马赛地的话只有S400才有这有配备，E 和C 都没有.
本地本田丰田应该未来5年也不会有这配备吧。 |
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发表于 4-12-2016 02:23 PM
来自手机
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waynecari 发表于 4-12-2016 11:10 AM
就少了暖椅, 天窗
去看看 Altis , Civic cut 了些甚麼配備 .....
Cut 更多, 賣更貴 ... 當馬來西亞人是凱子
很多豪华车的车主去看了车只问了一个问题。 新年前能出车吗？  对他们来说简直是物超所值
直接下订买给孩子/妻子。
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发表于 4-12-2016 03:26 PM
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发表于 4-12-2016 03:43 PM
来自手机
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发表于 4-12-2016 07:58 PM
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反而是lithium ion电池才恐怖。。
而且dct...不要和我说不是vw的...如果要tune到没有问题的前提下我不觉得有dsg那么syok的feeling了 |
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发表于 4-12-2016 09:08 PM
来自手机
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Ioniq 瞒小辆，话说隔壁新的jaguar SUV还不错。 |
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发表于 5-12-2016 09:55 AM
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本帖最后由 gliew_16 于 5-12-2016 09:57 AM 编辑
去尝试了,后座很矮。我170，坐下去，差不到到头了。就可能比一只手指的空间。过bump应该回敲头。
力水对我来说还好，rev时引擎声会比较大声。。。。。
smart ccruise 不错。 lane assist 就要小心。如果地面路线不清楚，作用不大。昨天尝试时，没有任何作用，salesman还叫我放手，放着会自己去到隔壁的路，一放手就跑了。。。blind spot assist不错，但是会很吵。。。但是这些全部都能关掉。。。
整体内装还好。glove box 空间很小。。。 |
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发表于 5-12-2016 10:23 AM
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問了SA, 他們那個2.28%貸款是頭5年給多多, 之後才給少少, 到頭來才省千多RM而己, 但開頭會較辛苦
另外SA只肯送tint voucher, full tank, 不知道有沒有雨傘, 但是沒有smart tag這些東西
test drive時看到車餘下一半油, 可行480km, 不過小弟還想等一下出面一些專業人士實際試駕有甚麼評語
最快1個星期有車, 2017車農曆新年之前要有就要現在訂了
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发表于 5-12-2016 11:09 AM
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Mlamlam 发表于 5-12-2016 10:23 AM
問了SA, 他們那個2.28%貸款是頭5年給多多, 之後才給少少, 到頭來才省千多RM而己, 但開頭會較辛苦
另外SA只肯送tint voucher, full tank, 不知道有沒有雨傘, 但是沒有smart tag這些東西
test drive時看到車餘下一 ...
Step down 九年 节省 RM3742
Step down 七年 节省 RM2116
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发表于 5-12-2016 11:34 AM
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谢谢 分享  |
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发表于 5-12-2016 05:54 PM
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第一张照片，对面那辆红色的车，是什么车？？？ elantra？
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发表于 5-12-2016 05:58 PM
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很奇怪，1.6的forte，马力是124PS，为什么这辆单单是engine，才105PS？？？
这款engine不好吗？？？ |
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发表于 5-12-2016 06:14 PM
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mygan 发表于 4-12-2016 02:11 PM
你这么说。。。在外面可能会被人笑呀。。。。
那plastic板的后面是Smart cruise control 雷达来的。
马赛地的话只有S400才有这有配备，E 和C 都没有.
本地本田丰田应该未来5年也不会有这配备 ...
请问，smart cruise control是不是开了后，就可以跟前面的车保持同样的数度？？？ |
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发表于 5-12-2016 06:16 PM
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很好奇，为什么不用CVT，Honda已经用了CVT了，CVT不是比较好吗，没有换牙的感觉。。。 |
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发表于 6-12-2016 07:07 PM
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日前甫於馬來西亞上市的Ioniq，在EURO NCAP拿下了優秀的撞擊測試表現。測試亦針對其所搭載的自動緊急剎車系統（AEB）進行，模擬市區及郊區路況，在時速50km/h的速率下與測試車及行人假人分別進行碰撞測試。
結果顯示，Ioniq在50km/h的時速下對車輛及在45km/h的時速下對行人均能有效避免撞擊。但當車輛已50km/h進行行人測試時，即便系統已確實作動，但仍因剎車距離不足而以25km/h的速率撞上行人。不過，這樣的減速效果已大幅減緩行人受到的衝擊力。
在馬來西亞上市的最高階Ioniq HEV Plus具有和車試車同樣的完整配備，包含AEB、車道維持、盲點偵測、自動跟車等系統。就算是最基本的HEV車型，也將7具安全氣囊和電子穩定控制系統（ESP）等安全項目列為標準配備。 |
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发表于 6-12-2016 07:14 PM
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Smart Cruise Control智慧主动巡航系统，即已经配置有摄影机与前向雷达，工程团队仅将前向雷达改以LiDAR光学雷达，搭配原本搭载于车内后视镜前缘的摄影机则是保留。总计来看，车头保险杠下缘的左中右共计有三颗LiDAR、车头厂徽处同样也有LiDAR，再加上车尾与车头处的中程与长程雷达，总计全车共计超过8颗测距雷达，以因应自动驾驶功能所需的完整掌握周遭环境。
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发表于 6-12-2016 09:10 PM
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1.6 Forte 是使用 Gamma 引擎
Ioniq 是用 1.6 Kappa 引擎 但是是有 GDI
kappa 比 gamma 引擎功率小一级 所以马力自然小咯。
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发表于 6-12-2016 11:13 PM
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本帖最后由 patpat69 于 15-12-2016 06:37 AM 编辑
应该是采用了大部分hybrid车都会使用的 阿特金森循環引擎(atkinson cycle)，马力会较小但是比较省油。
和大部分汽车用的 otto Cycle Engine（奥拓循环引擎）是不一样的引擎压缩形式。。。。
如有错请指教。
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发表于 6-12-2016 11:16 PM
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hyundai 现在主力打这款车，看起来还不错下，但是销量应该不会好，国人还是不习惯hybrid 车除非是日本双田和德国双B 才有人买单 |
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