最喜欢的坦克!

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99大改的炮塔正在进行火控系统测试。炮塔左侧一部分装甲被拆开，可以看到表面模块化装甲下面是实心结构，这意味着整个前部装甲结构都能用于抵御敌方反装甲武器的打击。

被拆下来的德国豹IIA6的前部楔形装甲结构，这层装甲其实是空心结构，当年这层楔形装甲实际构造的图片公开时很多人大跌眼镜。仅表面一层装甲用于抵御攻击，厚度上远逊于使用实心结构的99大改的前装甲。

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99大改坦克在正常交战距离上可以免疫所有型号穿甲弹
而99大改的装甲块大部分区域厚度都有1米左右，配合约束性复合装甲，对穿甲弹的防御力可以真正的达到1米左右。基本上，99大改在1500-2000米的正常交战距离上，可以免疫世界各国的所有穿甲弹，而亚洲各国采用的二流甚至三流穿甲弹在1000米内都难以对99大改坦克的正面构成威胁。99大改坦克正面楔形装甲块上还安装了以陶瓷和高硬度钢板组成的附加装甲，单块装甲厚度超过100毫米，可以有效的增加正面防护能力，特别是对于反坦克火箭筒和反坦克导弹的前置战斗部有较好效果。
所以在防护性能方面，99大改坦克是世界现役主战坦克的NO1，而且与其他型号拉开很大的距离。可能很多读者不敢相信这一结论，为何99大改坦克可以在正面防护上做到世界第一？简单地说是系统设计选择导致的结果，99系列坦克的研制吸收了俄制第三代坦克的设计思路，采用转盘式主动填装机、乘员组为3人，比起人工装弹、乘员组4人的大多数西方第三代坦克节省了不少空间，加上中国士兵的身材比起西方士兵要矮小不少，所以99系列坦克的整体尺寸要比西方第三代坦克小上一圈，这样节省下来的结构重量可以用到防护上去。
当然必须在动力-传动系统性能跟得上的情况下才可以这样做。因为防护的增强必然会带来重量的增加，99大改坦克的重量能会与豹2系列接近，在披挂附加装甲后达到60吨的水平，这也就对动力系统的发展提出了新的要求。俄罗斯就是因为受限于动力-传动系统性能迟迟未能提高，最新型的99AM主战坦克重量只达到50吨水平，防护性能提升有限。同样，过去99、99改坦克的最主要短板就是动力-传动系统，而99大改坦克动力-传动系统的技术发展，我们可以从新式外贸坦克上获得一些相当直接的了解。

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99大改坦克动力-传动系统达到世界一流水平



国产新型外贸坦克驾驶室照片。方向盘的应用一改传统东方坦克操纵模式，右下角出现的挡位杆说明国产坦克自动变速箱技术已经成熟。


豹IIA6的动力单元。左部为MB873Ka-501柴油机，右部下方是液力-液压复合式变速箱，其上两台巨大的风扇主要负责为变速箱制冷。

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对99大改坦克动力-传动系统的分析
由于外贸坦克和99系列的动力系统系出同源，冯益柏总师的这番说话也可以视为99大改主战坦克动力-传动系统的发展情况。首先来看传动部分，新式液力机械式综合变速箱实现了无级转向、自动挡和方向盘操纵。无级转向必须采用液力-液压复合转向才能实现，韩国的K1系列坦克采用德国LSG3000传动系统，其转向机构只有机械转向，与液力-液压复合转向有相当巨大的差距。外贸坦克配套的该型变速箱是和德国豹2坦克的HSWL 354变速箱一样采用了液力-液压复合转向这种最复杂的转向技术，在当年西方国家很多坦克的综合变速箱还被迫采用简单转向方式的情况下，外贸主战坦克的传动系统技术水平，而99大改坦克的传动系统性能也就可想而知的强大。
另外，我国在99式坦克上就已经为变速箱安装了液力制动器，可以吸收30000牛·米的力矩，足以让最高速行驶的99式坦克在3秒左右完全制动停车，而当前各国第三代坦克中相当部分为了减少散热需求或降低造价而只安装了摩擦式制动器，制动效果远不如液力制动器，甚至连美国的M1系列坦克都没有安装液力制动器，严重影响了该车的机动性能。当前只有豹2、勒克莱尔等少数车型是拥有完整的综合液力机械传动系统，可以同时保证越野扭矩、加速性、转向能力和急停急起能力，其他坦克在各个方面总有其短板，而我国新式主战坦克则是这个俱乐部中新的强势一员。
而在发动机方面，过去99式主战坦克的发动机功率只有1200马力，但是随着近年来对150系列柴油机的重新设计，其性能有了巨大提升，我国装备的世界最领先水平两栖突击车就采用了1600马力的型号。而根据冯益柏总师上述那番说话，99大改应该就是采用1500马力型号，功率上与M1、豹2、勒克莱尔等西方第三代一致。所以综合来说，99大改坦克的动力-传动系统达到了世界一流水平。

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99大改坦克的火力同样处于世界一流水平
根据冯益柏总师的介绍，新外贸主战坦克的火控系统也取得了较大的进步：
“在火控系统上，新型坦克比MBT-2000有了显著提高。MBT-2000采用的是下反式炮长瞄准镜，新型坦克则改成了上反式，综合性能明显提高。同时，新型坦克采用了猎-歼式火控系统，火炮的火控系统同时支持炮射导弹的操作，即实现了所谓的瞄导合一。这不但简化了炮长的操作，也节省了战斗室内的空间，改善了炮长工作环境。而俄罗斯T-90S的火炮和导弹各有一套瞄准具，使本来就不大的战斗室空间显得狭窄。 ”
外贸主战坦克的火控系统一直以来都是低于99式主战坦克，比如将99式的上反式车长周视稳像瞄准镜换成下反式。而99大改坦克的火控系统也必将高于或等同于新型外贸主战坦克，从当前透露消息分析新型外贸坦克采用了带热成像通道，白光-热成像-激光三位一体的上反稳像瞄准镜，而且车长和炮长都有自己独立的热像仪，当前拥有这样配置的现役主战坦克只有M1A2、勒克莱尔和豹2部分改进型。
为了保持弹药通用性，99大改坦克的火炮系统与99式基本一致，只是为了提高俯角而加大了炮塔，这也是炮塔前部装甲呈楔形的重要原因。当前我国穿甲弹水平达到了世界先进水平，新式125毫米穿甲弹弹芯长径比超过30:1，并且依靠125毫米炮的13.4升大型药室有极高的初速水平，其穿甲能力不弱于最新的美国M829A3和德国DM53穿甲弹。所以，从火控系统配置、火炮的穿甲能力来看，99大改坦克的火力同样处于世界一流水平。

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99式坦克内饰图片

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现代坦克四大样， 信息化 动力 火力  防护 。

其实还应该加上一个反应装甲。  

纽约恋人

Boilwater 发表于 16-12-2012 02:24 AM
source: BAE System

第一张不是tank, 是self propelled howitzer 自走炮

WHY~G

以色列“梅卡瓦”算是精力最多实战，改良最多的一款，
所以可以说最实用的。

WHY~G

Boilwater 发表于 30-7-2012 05:11 PM
我军的PT91M, 加装了波兰新式的增强型模块化爆炸反应装甲。ERAWA

可惜的是，我国用来买一架PT91M的价钱，新加坡能够买4架二手的豹二

WHY~G

Boilwater 发表于 4-8-2012 02:31 AM
阿拉伯国家不合作，没有一起上！
而且有美国在后面帮以色列。
伊朗后来说过:"我们阿拉伯人不团结! 要 ...

当时阿拉伯国家借着庞大的军队，人数的优势大举进攻，
但是以色列人靠着智慧，战术，和不言败的心态去战斗，
利用本身所拥有的武器与地形来反倒劣势。
不过也靠着深的帮助吧，还有不能够输的决心。

Boilwater

[youtube]8N_Z2LQjPWE[/youtube]

cyberjaye

WHY~G 发表于 21-5-2013 11:15 PM
可惜的是，我国用来买一架PT91M的价钱，新加坡能够买4架二手的豹二

买这个好!

WHY~G

cyberjaye 发表于 4-9-2013 05:12 PM
买这个好!

这是名副其实的ApaTank~~~

五芒星

M1的粉丝

cyberjaye

五芒星 发表于 7-9-2013 11:31 AM
M1的粉丝

cyberjaye

cyberjaye

WHY~G 发表于 21-5-2013 11:15 PM
可惜的是，我国用来买一架PT91M的价钱，新加坡能够买4架二手的豹二

新京报  2013-09-27


俄罗斯主战坦克因无仗可打被改造成远程消防车

在大规模陆战的可能性越开越小的情况下，坦克还能做什么用？最近，俄罗斯的军火制造商为它找到了新的用武之地——灭火。据俄罗斯媒体27日报道，该国乌拉尔车辆制造厂已经成功将俄罗斯主战坦克T-80改造成了一辆远程消防车。

乌拉尔车辆制造厂总经理维亚切斯拉夫·哈利托夫27日在一次国际武器展上表示，该厂在T-80型坦克基础上创建了消防和救援综合设备，可用于武器库弹药爆炸区域的灭火。

哈利托夫说，乌拉尔车辆制造厂在一年时间内建成这一设备。“我们认为，它是独一无二的系统，是整套消防和救援系统。”

俄媒体报道，这种“坦克消防车”根据俄国防部指示建造，由于近年来多次发生武器库爆炸事故，俄军方希望拥有一台可在发生爆炸的武器库内工作的消防设备。

据悉，经过改造后的T-80坦克可发射水炮，射程可达100米。此外，它还可以远程控制，并配备智能系统，实时传送火情。

“车上人员能完全远离（军火库火灾中）实弹碎片的威胁，也能在超高温环境下工作。”哈利托夫说。

哈利托夫透露，目前这一消防设备的测试工作已接近尾声，此后将交付给俄国防部。此外，工厂还将以T-72型坦克为基础研制同类设备。

乌拉尔车辆制造厂是俄罗斯最大的坦克厂，在世界范围内也是研制和生产军用、民用机械产品的最大企业之一，该厂生产的T-54/55、T-72和T-90坦克享有全球声誉。

WHY~G

中国也利用火箭发射器制造消防火箭。