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楼主: hyundai89

2013 Lexus ES系列首度无伪装全车曝光!!!

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发表于 24-2-2012 09:44 AM | 显示全部楼层
就看Camry是否可以吸引到更多新的customer咯... 因为他们的顾客loyalty相比5年前已经没有以前那么高了... ...
hyundai89 发表于 24-2-2012 09:15 AM

hyundai升到很快一下。。
是咯。。所以他们现在都很积极的挽回cusotmer的信心。。需要一段时间来打动他们。。
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发表于 24-2-2012 11:28 AM | 显示全部楼层
回复 20# hiroka88

我也不大会欣赏,感觉越来越大糕。。。。
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 楼主| 发表于 24-2-2012 12:49 PM | 显示全部楼层
hyundai升到很快一下。。
是咯。。所以他们现在都很积极的挽回cusotmer的信心。。需要一段时间来打动 ...
swine 发表于 24-2-2012 09:44 AM

我现在也是其中一个loyal customer料... 他们的某些车款让我看不到买日本车的理由...Camry有本事13年成为第一真的很厉害了,他们的广告Camry Effect就看得出Camry在美国如何根深蒂固...
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发表于 24-2-2012 01:10 PM | 显示全部楼层
我现在也是其中一个loyal customer料... 他们的某些车款让我看不到买日本车的理由...Camry有本事13年 ...
hyundai89 发表于 24-2-2012 12:49 PM

美国怎样的广告。。放来看下
有时要转换胃口一下的。。尝试其他品牌也不错。。毕竟loyal一段时间过后会显一下。。
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 楼主| 发表于 24-2-2012 01:38 PM | 显示全部楼层
美国怎样的广告。。放来看下
有时要转换胃口一下的。。尝试其他品牌也不错。。毕竟loyal一段时间过后 ...
swine 发表于 24-2-2012 01:10 PM
Camry effect... 相当有意思的广告...

是咯还有很多牌子的车都没有试过... 可惜新加坡的车太贵不然那里比较多选择... 不过接下来会想要尝试买Kia和chevrolet的新车
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发表于 24-2-2012 06:55 PM | 显示全部楼层
Camry effect... 相当有意思的广告...

是咯还有很多牌子的车都没有试过... 可惜新加坡的车太贵不然那里比 ...
hyundai89 发表于 24-2-2012 01:38 PM

广告不错一下哦。。
而且clip里面的行驶中camry看来没有static 照片来的难看。。

新国那边做生意的应该还可以去。。
本地车不是更贵。。
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 楼主| 发表于 24-2-2012 07:06 PM | 显示全部楼层
广告不错一下哦。。
而且clip里面的行驶中camry看来没有static 照片来的难看。。

新国那边做 ...
swine 发表于 24-2-2012 06:55 PM

看久一点就会习惯咯...其实现在就算不要换算都比本地贵了...Sonata 2.0都卖149k新币... 现在catB单单一张纸要78k新币了,如果你换算RM187k你可以做很多事情了... 想到我都不甘愿除非真的很多spare cash...
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发表于 24-2-2012 07:15 PM | 显示全部楼层
看久一点就会习惯咯...其实现在就算不要换算都比本地贵了...Sonata 2.0都卖149k新币... 现在catB单单 ...
hyundai89 发表于 24-2-2012 07:06 PM

是咯。。看看一下又不觉得很奇怪。。反而觉得us front end其实还sport一下的。。车尾也有它的味道。。还真的奥妙
那个coe够力咯。。差不多正50%去了。。还真的难下手。。
可是双b还是同街看到。。
coe不是能转换的咩如果换新车?
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发表于 24-2-2012 07:22 PM | 显示全部楼层
看久一点就会习惯咯...其实现在就算不要换算都比本地贵了...Sonata 2.0都卖149k新币... 现在catB单单 ...
hyundai89 发表于 24-2-2012 07:06 PM


新加坡已经成为世界上最奇怪的汽车市场,premium brand竟然可以称霸。
我预计今年双B和VW的sales应该还是在top 3。他们给的discount不是其他车厂能比的。


是咯。。看看一下又不觉得很奇怪。。反而觉得us front end其实还sport一下的。。车尾也有它的味道。。还真 ...
swine 发表于 24-2-2012 07:15 PM


COE不能转去下一辆车啦,不然当初那些以20几k买下cat B COE的现在用来买双B不是便宜很多?
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发表于 24-2-2012 07:41 PM | 显示全部楼层
新加坡已经成为世界上最奇怪的汽车市场,premium brand竟然可以称霸。
我预计今年双B和VW的sale ...
terence82 发表于 24-2-2012 07:22 PM

怎样的discount?
这样可以说coe是白给?还是有什么办法可以carry fw?或者卖车取回?
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发表于 24-2-2012 07:57 PM | 显示全部楼层
怎样的discount?
这样可以说coe是白给?还是有什么办法可以carry fw?或者卖车取回?
swine 发表于 24-2-2012 07:41 PM



以vw为例,现在他们要clear out passat cc,所给的overtrade高达15k,再加上其他优惠都超过20k了。
COE不能carry forward的,如果当初你买车时coe很便宜,那么现在卖车能减少二手车的亏损。因为二手价也会随着coe的水涨船高而上升。
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发表于 24-2-2012 08:03 PM | 显示全部楼层
以vw为例,现在他们要clear out passat cc,所给的overtrade高达15k,再加上其他优惠都超过20k了。
...
terence82 发表于 24-2-2012 07:57 PM

原来这样的。。不怪的我听闻过卖车还有钱赚。。如果当初趁地吸入。。然后coe高涨200-300%
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 楼主| 发表于 24-2-2012 10:04 PM | 显示全部楼层
新加坡已经成为世界上最奇怪的汽车市场,premium brand竟然可以称霸。
我预计今年双B和VW的sale ...
terence82 发表于 24-2-2012 07:22 PM

是咯... 全世界应该只有新加坡是双B排第一第二... 而且他们的车价钱几乎是北美的5倍!!!新加坡E350卖SGD320k(USD246k)美国USD50k,美国买SLS AMG才183k... Mclaren MP4才230k!!!可见的新加坡的购买力是多么强大...
原来这样的。。不怪的我听闻过卖车还有钱赚。。如果当初趁地吸入。。然后coe高涨200-300%
swine 发表于 24-2-2012 08:03 PM

韩国车最赚钱... 09年Avante新车差不多50k,现在二手车行卖出来接近60k...
日本车就没有赚到多少,新车Altis卖70k现在卖出来也是差不多70k出...
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发表于 24-2-2012 11:36 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 terence82 于 24-2-2012 11:37 PM 编辑
是咯... 全世界应该只有新加坡是双B排第一第二... 而且他们的车价钱几乎是北美的5倍!!!新加坡E350卖SG ...
hyundai89 发表于 24-2-2012 10:04 PM



E350卖SGD320k是包含COE和进口税的。
扣掉COE的话: 320k - 78k = 242k
新加坡政府大概tax进口车229%左右,
再减掉进口税:242k / 229% = 原价大概是SGD105k左右,折合美金大概是USD84k左右。
所以大概是比美国的售价贵多30几k,而这个USD3xk可能就是本地dealer的profit margin了。
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发表于 25-2-2012 12:24 AM | 显示全部楼层
E350卖SGD320k是包含COE和进口税的。
扣掉COE的话: 320k - 78k = 242k
新加坡政府大概tax进口 ...
terence82 发表于 24-2-2012 11:36 PM

30k usd profit margin真的很够力一下。。但是新国购买能力依然强劲这个才是重点。。
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发表于 25-2-2012 12:28 AM | 显示全部楼层
韩国车最赚钱... 09年Avante新车差不多50k,现在二手车行卖出来接近60k...
日本车就没有赚到多少,新车Altis卖70k现在卖出来也是差不多70k出...
hyundai89 发表于 24-2-2012 10:04 PM

厉害。。可以净赚。。应该也是新国独有卖车不会亏的。。
朋友的新国jazz卖出去也是没有亏咧。。

新国二手车行其实会不会对冷门车系给低一点的价位类似向本地这样?
好像很少听说那边的人投书二手价这样的?
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 楼主| 发表于 25-2-2012 08:09 AM | 显示全部楼层
E350卖SGD320k是包含COE和进口税的。
扣掉COE的话: 320k - 78k = 242k
新加坡政府大概tax进口 ...
terence82 发表于 24-2-2012 11:36 PM

C&C和SD一定赚到疯掉a
厉害。。可以净赚。。应该也是新国独有卖车不会亏的。。
朋友的新国jazz卖出去也是没有亏咧。。
...
swine 发表于 25-2-2012 12:28 AM

Jazz应该亏一点点罢了... 那时候新车70k+现在卖出来都是60多..新加坡人很喜欢Jazz一下哦,还有Airwave那么奇怪的样子也是很多人买,不知道是不是冲着Honda的logo...
冷门车还是会低一点可是差距不会像我们这里这样离谱,100k以内3-4年的车顶多也是差一个3-5k,很少会便宜超过10k的... 好像C5跟Camry都相差不了多少... 除非你拉长一点好像6年的车,407和Camry才会相差10k...
新加坡人买的起车就不会投诉了...
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发表于 25-2-2012 08:19 AM | 显示全部楼层
是咯... 全世界应该只有新加坡是双B排第一第二... 而且他们的车价钱几乎是北美的5倍!!!新加坡E350卖SG ...
hyundai89 发表于 24-2-2012 10:04 PM



    新加坡人有钱嘛。。。
你看那边超跑就知道了
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发表于 25-2-2012 10:45 AM | 显示全部楼层
C&C和SD一定赚到疯掉a
Jazz应该亏一点点罢了... 那时候新车70k+现在卖出来都是60多..新加坡人很喜欢 ...
hyundai89 发表于 25-2-2012 08:09 AM

jazz其实不错啊。。到现在依然看下设计还蛮时髦的。。
如果我在新国。。也是会考虑PI jazz。。空间不错大。。引擎ok。。耗油ok。。内装layout也不错。。没什么可以挑。。
同级polo就小得很。。
至于airwave可能也是给人买空间咯。。体积也不大。。适合出入parking mall。。

这样二手的价位其实也买的过啊。。不过大概depreciation多少annually给一部d-seg车
本地>100k d-seg <5yrs至少一个10-15%
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 楼主| 发表于 25-2-2012 11:32 AM | 显示全部楼层
jazz其实不错啊。。到现在依然看下设计还蛮时髦的。。
如果我在新国。。也是会考虑PI jazz。。空间不 ...
swine 发表于 25-2-2012 10:45 AM
可是Jazz不便宜哦... 那时候honda的车在新加坡好像是premium jap brand来的都比T/N贵10-20k... 特别是Civic的时候价钱变态到... 结果08-09年crisis发生新加坡人好像突然间睡醒一样冲去买韩国车,Honda的sales直接collapse到今天一蹶不振... 曾经Civic8是新加坡no1
Airwave每次看到就觉得很van一点美感都没有

其实新加坡的depreciation很容易,你把它当做straight line来看不会差很多... 直接拿车价处以10因为Coe 10年...不过前面两三年的depreciation不可以比较因为COE起价所以不准...
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